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Adventure Touring

Dove ogni viaggio diventa una scoperta e tutto è una strada.

Pan America

Alimentata dal nuovissimo motore Revolution® Max 1250, la Pan America è la versatilità pensata su due ruote: una moto nata per resistere a tutto, pensata per esplorare, e progettata per l’avventura.

Due moto Pan America che guidano verso il sole
Comfort ad alta tecnologia
Prima della categoria, l’altezza di guida adattiva è un optional che aumenta la tua sicurezza grazie alla possibilità di abbassare l’altezza della sella da fermi e mantenere un abbassamento costante e ottimale delle sospensioni in corsa tramite la regolazione del precarico, permettendoti di percepire costantemente le sollecitazioni del peso.
Serbatoio di una moto Pan America con montagne sullo sfondo
Nuovissimo apparato propulsore Revolution® Max
Si apre il nuovo capitolo di oltre un secolo di leggendari V-Twin. Il Revolution® Max è un apparato propulsore raffreddato a liquido con abbondante coppia e una fascia di potenza crescente data dalla regolazione che massimizza il controllo del pilota.
Donna alla guida di una motocicletta Pan America
Ogni grammo conta
Il focus sulla riduzione del peso ha spinto ad alleggerire la massa della moto dove possibile, mantenendone la robustezza per affrontare tutti i terreni. La combinazione con l’optional “altezza di guida adattiva” crea un pacchetto completo che offre al pilota maggiore controllo e sicurezza in qualsiasi scenario.
Quadro strumenti di una motocicletta Pan America
Grandi aspettative
I modelli Pan America 1250 sono dotati della tecnologia più avanzata che puoi aspettarti dalla categoria: unità di misura inerziale (IMU) a sei assi, modalità di guida personalizzabili, connettività Bluetooth e mappe mobili di navigazione in un display touchscreen.
Toccare il cielo
viaggio di esplorazione

Toccare il cielo

L’Harley-Davidson® Pan America 1250 ha scalato nuove vette grazie a un gruppo di cinque motociclisti che ha conquistato la cima himalayana del Kela Pass, facendo la storia.

Il Kela Pass, situato nel distretto di Leh nel Ladakh, in India, è il valico non asfaltato percorribile con veicoli a motore più alto del mondo: si eleva infatti a circa 5.700 metri sul livello del mare. È caratterizzato da ripidi pendii, ghiaia, rocce, neve e ghiaccio: terreni incredibilmente impegnativi sia per le moto che per i piloti.

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