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Fat Boy 114
Fat Boy 114
Fat Boy®
Motore Milwaukee-Eight® Big Twin
Un motore potente e fluido, con risposta rapida dell'acceleratore e un sound puro e appagante.
Finiture cromate lucide
La presenza massiccia delle cromature conferisce al Fat Boy® un look che non passa inosservato.
Look da schiacciasassi
Un look dalle linee muscolose grazie alle ruote Lakester a disco pieno avvolte nel pneumatico anteriore più largo che sia mai stato offerto dalla fabbrica con un’ampiezza di 160 mm, combinato con uno pneumatico posteriore da 240 mm.
Distintivo sistema di illuminazione anteriore a LED
Un’illuminazione che sfida l’oscurità per una maggiore visibilità durante la notte.
Sospensioni anteriori ad elevate prestazioni
La sofisticata tecnologia delle sospensioni offre le prestazioni di una forcella a cartuccia da corsa per un peso ridotto con caratteristiche di smorzamento lineari.
Mono-ammortizzatore posteriore ad elevate prestazioni
Il mono-ammortizzatore posteriore è facilmente regolabile ed offre un’aderenza dinamica in curva, pur mantenendo il suo look hardtail.
I prezzi riportati sono solamente i prezzi al dettaglio raccomandati. Ai clienti potrebbe essere addebitato un sovrapprezzo (imputabile alle materie prime e ai costi di trasporto nella filiera produttiva). Per maggiori dettagli e per conoscere il prezzo finale di ciascun modello, contatta il tuo concessionario di zona. I prezzi delle moto Harley-Davidson® sono da considerarsi franco concessionario.
Si consiglia carburante a 91 ottani (95 RON) o superiore (R+M)/2.
I valori indicati sono nominali. Le prestazioni possono variare a seconda del paese e dell'area geografica.
I cerchi di serie e quelli opzionali possono variare a seconda del paese e dell'area geografica.
Le stime dell’autonomia, calcolate secondo l’Appendice 3.3, Allegato VII del WMTC 134/2014, si basano sulle prestazioni attese di una batteria completamente carica utilizzata in condizioni specifiche. L’autonomia effettiva varierà a seconda delle abitudini di guida, delle condizioni climatiche e dello stato della dotazione. L’autonomia mostrata è ottenuta con la selezione della massima potenza e della rigenerazione minima.