2020 Road King Special Motorcycle | Harley-Davidson Italia

Road King^® Special

Motore Milwaukee-Eight^® 114

La cilindrata di serie più potente per i modelli Touring H-D^®. 114 pollici cubi di potenza per inseguire l’orizzonte.

Freni collegati Reflex Brembo con ABS di serie del modello Road King Special 2020

Freni combinati Reflex^™ Brembo^® con ABS di Serie

Progettati per prevenire che le ruote si blocchino durante la frenata e far si che il guidatore sia in grado di mantenere il controllo mentre sta frenando su un tratto rettilineo. Il sistema ABS opera indipendentemente per i freni anteriori e posteriori per far sì che le ruote continuino a girare e per prevenire il blocco incontrollato delle ruote in situazioni di emergenza.

Manubrio Mini-Ape del modello Road King Special 2020

Manubri Mini-Ape

Il manubrio mini-ape largo 3,2 cm e alto 22,8 cm permette di assumere una posizione più elevata, guidare con maggiore attenzione e aggressività.

Stile Custom Total Black

Questa motocicletta presenta uno stile essenziale, minimalista e dark, dalle aggressive ruote a turbina alle marmitte a forma affusolata.

Borse Laterali Allungate

Un look elegante all'esterno e molto spazioso all'interno, per riporre tutto l'essenziale e anche di più per la guida. I coperchi si aprono con una sola mano.

Ruote a turbina nere custom del modello Road King Special 2020

Ruote Prodigy Completamente Nere

Cerchio in alluminio nero lucido da 19 pollici all’anteriore e da 18 al posteriore. Carattere e stile.

Gondola del faro anteriore nera con anello di rivestimento in tinta

Fanali grandi ed imponenti che sono in grado di schiarire la notte più scura così che tu possa vedere ed essere visto.

Sospensioni Reattive

Sospensione anteriore e posteriore ad elevate prestazioni con ammortizzatori posteriori facili da regolare per un controllo totale e una guida morbida.

Motociclista in sella a un modello Road King Special 2020

Una nuova collezione di tecnologie che dà maggiore stabilità e controllo in situazioni non ideali. I sistemi utilizzano un controllo avanzato del telaio, controllo elettronico dei freni e una tecnologia di propulsione che aiuta ad accelerare e frenare in rettilineo o in curva.

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