Low Rider S 2021 | Harley-Davidson España

Motor Milwaukee-Eight^™ 114

Con toneladas de par para salir disparado de los semáforos, incorporarte como un cohete en los carriles de aceleración de la autopista y con una capacidad de adelantamiento fuera de serie. Un sonido puro, con un retumbar que llena el alma.

Chasis Softail^™

El chasis conserva las líneas Softail^™ clásicas, pero su diseño ligero y robusto se traducen en una espontaneidad de comportamiento como nunca antes habías experimentado.

Suspensión delantera de la Low Rider S 2021

Ángulo de lanzamiento reducido

El chasis de la Low Rider^™ S tiene un ángulo de lanzamiento de la horquilla que pasa de 30º a 28º con respecto a la Low Rider^™ estándar, ofreciendo así un comportamiento más espontáneo.

Horquillas delantera invertida

El diseño de la horquilla invertida ofrece un tacto más rígido en el tren delantero mejorando el comportamiento de la dirección, y la tecnología interna de un solo cartucho responde rápidamente a las reacciones del piloto y mantiene la rueda delantera firme para un rendimiento mejorado en frenada y manejabilidad.

Suspensión trasera monoamortiguador

El monoamortiguador trasero es fácilmente regulable y permite un gran comportamiento dinámico en curvas, una mayor aceleración y frenada, a la vez que mantiene el clásico aspecto hardtail.

Óptica delantera en una Low Rider S 2021

Pura imagen oscurecida

Los acabados oscurecidos, el manillar estilo moto con torretas de 4” y la deportiva minicúpula hacen saber a todo el mundo que esta máquina no está hecha para aquellos que quieren seguir la ruta convencional.

Mandos Elevados

El elemento que define el estilo tall-bike. El manillar de estilo motocross de 1” de diámetro está montado sobre unas torretas de 4” para colocarte en una agresiva posición de pilotaje.

Llantas de fundición de aluminio

Las llantas Radiate de fundición de aluminio están acabadas en un color bronce oscuro mate para completar un aspecto oscuro y puro.

Neumático delantero y llanta de fundición de una Low Rider S 2021

Freno delantero de doble disco

Mayor fuerza de frenada y con menos esfuerzo en la maneta que con el simple disco delantero de la Low Rider^™ estándar, y ABS (antibloqueo de frenos) de serie para una frenada más fiable cuando las condiciones son menos que ideales.