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Moteur en caisse Screamin’ Eagle 135ci Stage IV de performance - Twin Cooled

Référence: 16200787

Pour le motocycliste qui exige des performances sans compromis. Il s’agit de la plus grande cylindrée et de la plus grande puissance jamais créées par Harley-Davidson pour un moteur complet performant conforme aux normes de la route. Conçu entièrement à Milwaukee par des professionnels de Harley-Davidson, ce moteur Screamin’ Eagle® complet de 135 pouces cubes conforme au code de la sécurité routière est conçu pour fonctionner à pleins gaz et à des régimes de moteur élevés et fournir une puissance de dépassement instantanée à partir de la vitesse de croisière. Fait pour les motocyclistes à la recherche d’une cylindrée, d’une compression et d’un débit maximaux, il fournit 143 pi-lb de couple à la roue arrière dès que l’on tourne la poignée. Le moteur équipé du Stage IV comprend des insignes 135 Stage IV sur les culasses et le couvercle de distribution pour mettre en évidence le groupe motopropulseur. Ce moteur de performance conforme au code de la sécurité routière est doté des meilleurs composants Screamin’ Eagle® : Culasses Screamin’ Eagle® Extreme à alésage CNC, came SE8-517 à forte levée, nouveaux pistons forgés haute compression, roulement de came haute performance, poussoirs haute performance, chemises de cylindres en acier de 4,31 po protégés par un brevet, nouveau volant moteur de 4 5/8 po, nouveau corps de papillon de 68 mm et collecteur d’admission de 68 mm usiné CNC, nouveaux injecteurs de carburant de 6,2 g/s, et plaque de came et pompe à huile Screamin’ Eagle® Pro Billet.

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Moteur en caisse Screamin’ Eagle 135ci Stage IV de performance - Twin Cooled
Pour le motocycliste qui exige des performances sans compromis. Il s’agit de la plus grande cylindrée et de la plus grande puissance jamais créées par Harley-Davidson pour un moteur complet performant conforme aux normes de la route. Conçu entièrement à Milwaukee par des professionnels de Harley-Davidson, ce moteur Screamin’ Eagle® complet de 135 pouces cubes conforme au code de la sécurité routière est conçu pour fonctionner à pleins gaz et à des régimes de moteur élevés et fournir une puissance de dépassement instantanée à partir de la vitesse de croisière. Fait pour les motocyclistes à la recherche d’une cylindrée, d’une compression et d’un débit maximaux, il fournit 143 pi-lb de couple à la roue arrière dès que l’on tourne la poignée. Le moteur équipé du Stage IV comprend des insignes 135 Stage IV sur les culasses et le couvercle de distribution pour mettre en évidence le groupe motopropulseur. Ce moteur de performance conforme au code de la sécurité routière est doté des meilleurs composants Screamin’ Eagle® : Culasses Screamin’ Eagle® Extreme à alésage CNC, came SE8-517 à forte levée, nouveaux pistons forgés haute compression, roulement de came haute performance, poussoirs haute performance, chemises de cylindres en acier de 4,31 po protégés par un brevet, nouveau volant moteur de 4 5/8 po, nouveau corps de papillon de 68 mm et collecteur d’admission de 68 mm usiné CNC, nouveaux injecteurs de carburant de 6,2 g/s, et plaque de came et pompe à huile Screamin’ Eagle® Pro Billet.
Fini noir
Nous avons fait vos devoirs - Conçus et mis à l’essai en tant que collection complète de composants haute performance par les professionnels Screamin’ Eagle® de Harley-Davidson
Cette combinaison est conçue pour un fonctionnement à plein gaz avec des régimes élevés et une augmentation significative du couple à partir d’une vitesse de croisière
Prêt à être installé par boulonnage dans le châssis de style équipement d'origine de votre moto de tourisme
Aucune fabrication spéciale ou déplacement du support moteur n’est nécessaire
Le moteur bénéficie d’une garantie du fabricant pouvant aller jusqu’à deux ans pour une confiance inégalée lorsqu’il est installé par le concessionnaire dans les 60 jours suivant l’achat du véhicule grâce au programme de couverture personnalisée
Assemblage en usine dans les installations Powertrain Operations à Milwaukee, Wisconsin.

Convient aux modèles de tourisme 2021 et après équipés d’un moteur Milwaukee-Eight Twin-Cooled. Ne convient pas aux modèles Trike. Nécessite l’achat séparé du tuyau d’échappement n° de pièce 65600177. Tous les modèles nécessitent un recalibrage du module de commande du moteur à l’aide de l’appareil de mise au point Screamin’ Eagle Pro Street Tuner n° de pièce 41001141 pour avoir une installation correcte. Ne convient pas aux modèles californiens.

Installation par le concessionnaire recommandée: Oui
Calibrage du module de commande du moteur requis: Oui
Vendues séparément: Consulter Configuration pour plus de détails
Vendues en unités: Chaque
Mise à niveau de Screamin’ Eagle Stage: Stage IV
Contenu de la boîte: Voir la description ci-dessus pour plus de détails
Les motos Harley-Davidson® modifiées avec certains produits Performance de Screamin’ Eagle® ne peuvent pas circuler sur la voie publique et, dans certains cas, leur utilisation est limitée aux compétitions sur circuit fermé. Ces pièces de performance sont homologuées dans 49 États américains. Conforme aux normes EPA mais NON conforme pour la vente ou l'utilisation en Californie sur les véhicules à moteur équipés de contrôles de pollution. Les directives de la Californie sur la falsification peuvent également entraîner des amendes et des pénalités importantes. Les produits Performance de Screamin' Eagle® ne sont destinés qu'à une utilisation experte.
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