Ab 17.570 € UVP

Sportster S

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DESIGN

Schwarze Finishes am Motor und an der Auspuffanlage, eine Auswahl hochwertigerer Lackierungen und ein neues Vintage-inspiriertes Tankemblem.

Der tiefschwarze Antriebsstrang der 2025er Sportster S

Tiefschwarzer Antriebsstrang

Der tiefschwarze Look des starken, aber schlichten Revolution Max 1250T Motors zeichnet sich durch eine Mischung aus glänzenden und mattschwarzen Finishes aus, die für Tiefe und Kontrast sorgt.

Die Premium-Lackierung der 2025er Sportster S

Premium-Lackierung

Zu den angebotenen Premium-Lackierungen gehört jetzt auch die Factory Custom Lackierung Mystic Shift, die je nach Lichteinfall von einem dunklen metallischen Blaugrau über Violett zu Blau und schließlich bei voller Sonneneinstrahlung zu einem fast orangefarbenem Farbton wechselt.

Die 2025er Sportster S: Vintage trifft auf Modern Sport

Vintage trifft auf Modern Sport

Mit Tank und Sitz auf einer horizontalen Linie, mit einem Rohrrahmen und mit dem neuen Tankemblem „Checkered V“ bekennt sie sich zu ihrem Sportster® Erbe, gleichzeitig bietet sie das Maß an Performance, das der Fahrer von heute erwartet.

Der Vorderradreifen der 2025er Sportster S

Vorderradreifen

Der große, bullige 17 Zoll Vorderradreifen sorgt zugleich für ein agiles Handling und für einen starken, muskulösen Look.

Das Tankemblem der 2025er Sportster S

Tankemblem

Das Vintage-inspirierte „Checkered V“ Tankemblem greift auf klassische Designs zurück und sorgt für von der Rennstrecke inspirierte Vibes.

PERFORMANCE

Extrem hohe Drehzahlen, Flüssigkeitskühlung, Brembo Bremsen und ein optimiertes Fahrwerk mit mehr Federweg am Hinterrad.

Der Revolution® Max 1250T Motor der 2025er Sportster S

Revolution® Max 1250T Motor

Der flüssigkeitsgekühlte Revolution Max Motor der nächsten Generation mit variabler Ventilsteuerung leistet 90 kW bei 7500 U/min und entwickelt ein Drehmoment von 125 Nm über einen weiten Drehzahlbereich.

Die optimierte Hinterradfederung der 2025er Sportster S

Optimierte Hinterradfederung

Die in der Vorspannung dreifach verstellbare Hinterradfederung bietet 60 Prozent mehr Federweg, der von 51 mm auf 82 mm gewachsen ist, ohne die Sitzhöhe zu verändern.

Die Vorderradgabel der 2025er Sportster S

Vorderradgabel

Die 43 mm Upside-down-Gabel erlaubt die Einstellung der Federvorspannung sowie der Druckstufe und Zugstufe der Dämpfung und ermöglicht damit dem Fahrer, sein Fahrerlebnis auf seine Ansprüche hin abzustimmen.

Die Bremsen der 2025er Sportster S

Bremsen

Die Premium-Bremsen von Brembo sorgen für atemberaubende Verzögerung und für transparente Rückmeldung an Handhebel und Fußpedal.

Die Auspuffanlage der 2025er Sportster S

Auspuffanlage

Die hochgelegte Auspuffanlage aus gebürstetem Edelstahl schmiegt sich eng ans Motorrad - ähnlich dem Auspuff von Flat-Track-Rennmaschinen.

INNOVATION

Auf dem 4-Zoll-TFT-Display lassen sich die Fahrmodi einstellen sowie die Turn-by-Turn-Navigation und die Fahrerassistenzsysteme aktivieren, oder es kann einfach als saubere und übersichtliche Anzeige fungieren.

Das 102 mm TFT-Display der 2025er Sportster S

102 mm großes TFT-Display

Das vollfarbige TFT-Infotainment-System ermöglicht eine schnelle und intuitive Menünavigation, den Wechsel der Fahrmodi und die Bedienung der Fahrerassistenzsysteme

Die Geschwindigkeitsregelanlage der 2025er Sportster S

Geschwindigkeitsregelanlage

Wähle Deine gewünschte Geschwindigkeit und entspanne Dich. Die serienmäßige Geschwindigkeitsregelanlage kümmert sich um konstanten Speed.

Technische Daten

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