2024
เริ่มต้นที่ ฿572,000
เครื่องยนต์ Revolution Max 975 ที่มีรอบสูงและระบายความร้อนด้วยของเหลวติดตั้งอยู่ตรงกลางแชสซีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายน้ําหนักและการควบคุมในระดับสูงสุด V-twin เจเนอเรชันถัดไปมาพร้อมแรงบิดต่ำสุดที่แข็งแกร่งและอัตราเร่งที่ราบรื่นตั้งแต่วินาทีที่คุณเหยียบคันเร่งจนมิดไมล์ที่ 9,500 รอบต่อนาที
โช้คเกียร์ธรรมดาแบบ Dual Bending Valve ของ Showa ได้รับการปรับแต่งเพื่อความมั่นคงและการทรงตัว ไม่ว่าคุณจะโลดแล่นไปบนถนนโล่งหรือเอนตัวเข้าโค้งที่แหลมคม โช้คหลังคู่ติดท้ายมีระยะการเดินทาง 76.2 มม. และให้การขับขี่ที่สะดวกสบายที่สุดเท่าที่เคยมีมาใน Sportster
Nightster Special มาพร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเป็นมาตรฐาน และมีจอแสดงผล TFT ขนาด 102 มม. ที่รองรับ Bluetooth พร้อมการเชื่อมต่อ USB สําหรับการนําทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว จอแสดงผลจะคอยแสดงระดับความเร็ว เกียร์ มาตรวัดระยะทาง ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง และแรงดันลมยาง ทั้งยังสามารถใช้ปรับคุณสมบัติด้านความปลอดภัย เช่น ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบควบคุมการลื่นไถล (TCS) และระบบควบคุมการลื่นไถลโดยการดึงแรงบิด (DSCS) ) ด้วยจอแสดงผล ผู้ขับขี่จะสามารถสลับระหว่างโหมดการขี่ที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าสามโหมด ได้แก่ Road, Rain หรือ Sport และสร้างโหมดการขี่แบบกำหนดเองได้สองโหมด
ถังน้ํามันขนาด 11.7 ลิตรติดตั้งอยู่ใต้เบาะนั่ง ซึ่งช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของรถมอเตอร์ไซค์ ช่วยเพิ่มความสมดุล และทําให้ Nightster บังคับทิศทางได้ง่าย กล่องแอร์บ็อกซ์ที่กว้างขวางและมีอัตราการไหลเวียนสูงตั้งอยู่ใกล้กับด้านบนของเฟรมซึ่งปกติแล้วเป็นตำแหน่งติดตั้งถังน้ำมัน
Nightster Special มีความสูงของเบาะนั่งที่ต่ำเพียง 688 มม. ระบบควบคุมด้วยเท้าที่ติดตั้งตรงกลาง และแฮนด์บาร์บนไรเซอร์ขนาด 5 นิ้ว จึงช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าใกล้ระบบควบคุมได้มากขึ้น ตำแหน่งการขี่ในท่าตั้งตรงช่วยเพิ่มความมั่นใจ การควบคุม และความสบาย
Nightster Special มีความสวยงามคลาสสิกในแบบ Sportster ด้วยระยะฐานล้อสั้น โช้คคู่แบบเปลือย และช่องรับอากาศแบบวงกลม สัญลักษณ์ย้อนยุคและแฟริ่งไฟหน้าแบบมินิมอลช่วยเพิ่มเสน่ห์แบบวินเทจ ในขณะที่ที่นั่งผู้โดยสารและที่พักเท้าทําให้การเดินทางเป็นเรื่องสนุกสนานทั้งสําหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร