
เริ่มต้นที่ ฿513,000 MSRP
เริ่มต้นที่
เครื่องยนต์ Revolution Max 975 ที่มีรอบสูงและระบายความร้อนด้วยของเหลวติดตั้งอยู่ตรงกลางแชสซีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายน้ําหนักและการควบคุมในระดับสูงสุด V-twin เจเนอเรชันถัดไปมาพร้อมแรงบิดที่ต่ำสุดที่แข็งแกร่งและอัตราเร่งที่ราบรื่นตั้งแต่วินาทีที่คุณเหยียบคันเร่งจนมิดไมล์ที่ 9,500 รอบต่อนาที
โช้คเกียร์ธรรมดาแบบ Dual Bending Valve ของ Showa ได้รับการปรับแต่งเพื่อความมั่นคงและการทรงตัว ไม่ว่าคุณจะโลดแล่นไปบนถนนโล่งหรือเอนตัวเข้าโค้งที่แหลมคม โช้คหลังคู่ติดท้ายมีระยะการเดินทาง 76.2 มม. และให้การขับขี่ที่สะดวกสบายที่สุดเท่าที่เคยมีมาใน Sportster
ถังน้ํามันขนาด 11.7 ลิตรติดตั้งอยู่ใต้เบาะนั่ง ซึ่งช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของรถมอเตอร์ไซค์ ช่วยเพิ่มความสมดุล และทําให้ Nightster บังคับทิศทางได้ง่าย กล่องแอร์บ็อกซ์ที่กว้างขวางและมีอัตราการไหลเวียนสูงตั้งอยู่ใกล้กับด้านบนของเฟรมซึ่งปกติแล้วเป็นตำแหน่งติดตั้งถังน้ำมัน
ด้วยความสูงของเบาะนั่งที่ต่ำเพียง 688 มม. ระบบควบคุมด้วยเท้าที่ติดตั้งตรงกลาง และแฮนด์บาร์ทรงเตี้ย Nightster จึงให้ท่วงท่าการขี่ในท่าตั้งตรงที่เข้าถึงได้ง่าย เพิ่มความสามารถในการควบคุม และช่วยให้คุณมั่นใจ
มาตรวัดความเร็วแบบอะนาล็อกขนาด 102 มม. ที่ใช้งานง่ายพร้อมจอ LCD มัลติฟังก์ชั่นในตัวทําให้ทุกอย่างง่ายขึ้น ไม่ว่าจะอ่านค่าต่างๆ ปรับคุณสมบัติด้านความปลอดภัย ไม่ว่าจะเป็นระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบควบคุมการลื่นไถล (TCS) และระบบควบคุมการลื่นไถลโดยการดึงแรงบิด (DSCS) และสลับไปมาระหว่างโหมดการขับขี่ที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าสามโหมด ได้แก่ ถนน ฝนตก และสปอร์ต
ด้วยการออกแบบ Sportster มากว่า 65 ปี Nightster ยังคงรักษาองค์ประกอบของสไตล์สุดคลาสสิก ตั้งแต่รูปทรงฐานล้อสั้นไปจนถึงโช้คหลังที่มองเห็นได้และฝาครอบช่องรับอากาศแบบวงกลม และเช่นเดียวกับ Sportster ทุกรุ่นก่อนหน้านี้ Nightster สามารถคัสตอมได้และเรียกร้องให้คุณสร้างสรรค์ในแบบของคุณเอง สำรวจชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเพื่อดูว่าจะสร้างสรรค์ในแบบคุณได้อย่างไรบ้าง