stillbilder från video där Sportster S körs
stillbilder från video där Sportster S körs
DRIVLINA
Helt nya Revolution® Max 1250T
Ett nytt kapitel efter över ett sekel av legendariska V-Twin-motorer. Revolution® Max är en vätskekyld drivlina med dubbla överliggande kamaxlar och variabla ventiltider. Den ger massor av vrid och väl avvägd effekt för att maximera förarens kontroll.
avgassystem
Högt monterat 2-i-1-avgasrör
Med inspiration från fornstora dagars H-D banracing, är avgasrören tillverkade i korrosionsbeständigt rostfritt 304-stål och konstruerade för att leda bort avgasvärmen från förarens ben och motorcykelns bakparti.
INSTRUMENTERING
Klassiskt möter modernt: Rund 4-tumsdisplay
Allt du behöver veta ryms i den Bluetooth™-kompatibla, runda TFT LCD-displayen på 4 tum: digitala mätare, indikatorer, körlägen och vägledd navigering med Harley-Davidson®-appen. Alla funktioner manövreras via knappar på de vänstra och högra reglagen.
FÖRARTEKNIK
Välj körläge
Tryck på en knapp och välj mellan 3 förprogrammerade körlägen (Sport, Väg och Regn), eller skapa ditt eget läge – där du anpassar din motorcykel via en specifik kombination av inställningar för kraftleverans, motorbroms, kurvtagningsförbättrat ABS (C-ABS) och kurvtagningsförbättrat antispinnsystem (C-TCS).
CHASSI
Drivlina med dubbla funktioner
Revolution® Max 1250T-motorn är en strukturell komponent i motorcykelchassit som tar bort behovet av en traditionell ram – vilket minskar totalvikten rejält och ger följsam manövrering. Det här är prestanda du kan känna, med låg tyngdpunkt och mycket styvt chassi.
Sportster® S
Funktioner i korthet
- Revolution® Max 1250T-drivlina
- 125 Nm vridmoment
- Vikt (torrvikt/tjänstevikt): 221/228 kg
- Rund 109 mm TFT-display
- Bluetooth™ -anslutning och navigering med rörlig kartpresentation
- Kurvtagningsförbättrande system med ABS och antispinnsystem
- Valbara och anpassningsbara körlägen
- Full LED-belysning Justerbar prestandafjädring
- Farthållare
Ta en provtur
Nyligen visade motorcyklar