Nytt för 2025
Upptäck ett distinkt sortiment av 2025-motorcyklar med exklusiv, unik lackering och grafik.
Från
kr 200.000
I korthet
Född för utklassning.
Sportster™ S är skapad för spänning och är byggd kring den stora och kraftfulla Revolution™ Max 1250T-motorn som ger 90 kW @ 7500 rpm och ett vridmoment på 125 Nm. Med elektronisk förarassistans, optimerad manövrering och en lätt ram handlar nästa generations Sportster om att prestera snarare än att anpassa sig.
Helsvart Revolution Max 1250T-motor
Bakfjädring + framgafflar
Tankemblem
Högt monterat avgassystem
102 mm TFT-skärm
DESIGN
Svart finish på hela motorn och avgassystemet, fler premiumlackeringsalternativ och nytt vintageinspirerat tankemblem.
SVART DRIVLINA
Den svarta Revolution Max 1250T-drivlinan är stark och diskret och har en blandning av blank och
matt svart finish för djup och kontrast.
FÖRSTKLASSIG LACKERING
Premiumlackalternativen inkluderar nu fabrikslackeringsalternativet Mystic Shift, som ändras från mörk
gunmetal till lila och blått, och slutligen till nästan orange i fullt solljus.
VINTAGE MÖTER MODERN SPORT
Med en platt linje som löper genom bensintanken och bakpartiet, en rörram och det nya ”Checkered
V”-tankemblemet återknyter den till sitt Sportster™-arv. Samtidigt som den levererar den prestanda som dagens motorcykelförare
förväntar sig.
FRAMDÄCK
Stort, biffigt framdäck på 432 mm ger responsiv manövrering och ett starkt, muskulöst utseende.
TANKEMBLEM
”Checkered V”-tankemblemet i vintagestil är inspirerat av klassisk
racingdesign.
PRESTANDA
Radikalt höga varv, vätskekyld kraft, Brembo-bromskomponenter och förbättrad fjädring med ökad bakhjulsrörelse.
REVOLUTION™ MAX 1250T-MOTOR
Nästa generations vätskekylda Revolution Max-motor med variabel ventiltiming ger 90 kW @ 7 500 vpm och 125 Nm vridmoment över ett brett varvtalsområde.
ÖKAD BAKFJÄDRING
Den trevägsjusterbara bakre stötdämparens slaglängd är 60 procent längre och ökar från två tum till 82 mm utan att påverka sadelhöjden.
FRAMGAFFLAR
De inverterade gafflarna på 43 mm är justerbara för kompression, retur och fjäderförspänning så att föraren kan
finjustera sin körupplevelse.
BROMSAR
Premium Brembo-bromsar ger otrolig bromskraft och direkt känsla vid spaken och pedalen.
AVGASSYSTEM
Det högt monterade avgassystemet i borstat rostfritt stål är undanstoppat och ur vägen, inspirerat av
avgassystemet på racermotorcyklar för platt bana.
INNOVATION
Med en fyrtums TFT-skärm kan du justera körlägen och aktivera navigering sväng-för-sväng och förbättringar av förarsäkerhet. Eller så kan den helt enkelt fungera som en ren och tydlig mätare.
102 MM TFT-SKÄRM
TFT-infotainmentsystem i fullfärg ger snabb och intuitiv menynavigering, byte av körlägen och
finjustering av förarsäkerhetsförbättringarna.
FARTHÅLLARE
Ställ in hastigheten och håll den med användarvänlig farthållare som standard.
Säkerhetsförbättringar – förare
Harley-Davidsons körsäkerhetsförbättringar handlar om att ge dig den där extra tryggheten när saker och ting blir lite oförutsägbara. Det är en uppsättning smarta tekniska lösningar som träder in i knepiga situationer och hjälper motorcykeln att hantera dragkraften medan du accelererar, bromsar eller saktar ner. Med funktionen förbättrad körsäkerhet vid kurvtagning gör motorcykeln till och med justeringar i kurvorna och ser till att den håller sig stabil utan att du behöver tänka på det.
ABS är utformat för att förhindra att hjulen låses under bromsning och hjälper föraren att bibehålla kontrollen vid bromsning i en rak linje i en nödsituation.
TCS är utformat för att förhindra att bakhjulet spinner när motorcykeln accelererar i en rak linje och förbättrar tryggheten för föraren.
DSCS är utformat för att minska överdriven bakhjulsslirning och hjälpa till att förhindra bakhjulslåsning under drivlineinducerad inbromsning, vilket vanligtvis inträffar när föraren gör en plötslig nedväxling eller snabbt minskar gasen på våta eller hala vägytor.
TPMS varnar föraren för lågt eller högt lufttryck i däcken på informationsdisplayen. Att bibehålla rätt lufttryck i däcken är viktigt för både fordonets prestanda och däckens livslängd.
Ett system som hjälper till att hålla båda hjulen på marken under intensiv körning. Det har två funktioner: dämpning av framhjulslyft som hanterar vridmomentet och förhindrar att framhjulet lyfter under acceleration, medan dämpning av bakhjulslyft styr bromstrycket för att hålla bakhjulet nere under hård inbromsning. Detta hjälper till att säkerställa stabil och kontrollerad körning.
C-ABS är en variant av ABS som tar hänsyn till lutningsvinkeln hos en tvåhjulig motorcykel eller sidoaccelerationen hos en Trike-modell. Det bromstryck som krävs för att begränsa hjulslirning vid kurvtagning är vanligtvis lägre än det tryck som krävs vid körning rakt fram.
C-TCS är utformat för att förhindra att bakhjulet spinner för mycket under acceleration vid körning rakt fram eller i kurvtagning.
På motorcyklar med C-DSCS hjälper systemet till att förhindra att bakhjulet slirar eller låser sig när du snabbt växlar ner eller släpper på gasen, särskilt på våta eller hala vägar. När du svänger kan den justeras baserat på lutningen på en tvåhjulig motorcykel eller sidorörelserna på en trehjuling.
Gör samma jobb som vanlig hjullyftskontroll men med lite mer finess. Den utnyttjar motorcykelns tröghetsmätare (IMU) för att finjustera kontrollen. Det ger mer kontroll när du behöver det som mest.
Tekniska specifikationer
Längd
2 270 mm
Total bredd
840 mm
Sadelhöjd, utan last
765 mm
Markavstånd
90 mm
Lutning
30
Försprång
148 mm
Hjulbas
1 520 mm
Däck, typ
Dunlop™ Harley-Davidson Series, radialdäck
Däck, främre specifikation
160/70R17 73V
Däck, bakre specifikation
180/70R16 77V
Bränslekapacitet
11,7 l
Oljekapacitet (med filter)
4,5 l
Tjänstevikt
228 kg
Motor
Revolution™ Max 1250T
Kolvdiameter
105 mm
Slaglängd
72,3 mm
Cylindervolym
1252 cc
Kompressionsförhållande
12.0:1
Bränslesystem
Elektronisk sekventiell bränsleinsprutning (Electronic Sequential Port Fuel Injection, ESPFI)
Avgassystem
2-1-2-avgasrör; katalysator i ljuddämparen
Testmetod för moment
EC 134/2014
Motorns vridmoment
125 Nm
Motorns vridmoment (rpm)
6000
Hästkrafter
121 hk/90 kW @ 7 500 vpm
Lutningsvinkel, höger (grad.)
35
Lutningsvinkel, vänster (grad.)
35
Testmetod för bränsleekonomi
EU 134/2014
Bränsleekonomi
5,1 l/100 km
Testmetod för CO2-utsläpp
EU 134/2014
CO2-utsläpp
125 g/km CO2
Primärdrev
Växel, 49/89 utväxling
Utväxling (totalt) 1:a
12.21
Utväxling (totalt) 2:a
9.022
Utväxling (totalt) 3:e
6.994
Utväxling (totalt) 4:e
5.641
Utväxling (totalt) 5:e
4.731
Utväxling (totalt) 6:e
4.131
Framgaffel
43 mm inverterad gaffel med kompression, återfjädring och justering av fjäderförspänning. Trippelklämmor i aluminium för gaffeln.
Bakre stötdämpare
Länkagemonterad, piggyback-enkelstötdämpare med kompression, återfjädring och hydraulisk justering av fjäderförspänning
Fälgar, främre typ
Gjuten aluminium, halvmatt svart
Fälgar, bakre typ
Gjuten aluminium, halvmatt svart
Bromsar, typ av bromsok
Fram: radiellt monterad, monoblock, 4-kolvs-bromsok; Bak: flytande, enkolvs-bromsok
Bromsar, rotortyp
Fram: enkel rotor, flytande, tornmonterad Bak: solid enhetlig expansionsrotor
Lampor (enligt landets lagstiftning), strålkastare, bakljus/bromsljus/körriktningsvisare fram
Strålkastare: Genomgående LED-strålkastare, halv- och helljus med karaktäristiskt parkeringsljus, Bak-/stoppljus: Genomgående LED-bakljus, Främre körriktningsvisare: Patronformade körriktningsvisare i LED
Mätare
TFT-display med visningsyta på 4 tum för hastighetsmätare, växelindikering, vägmätare, bränslenivå, klocka, trippmätare, omgivningstemperatur, frostvarning, varning för nedfällt sidostöd, tippningsvarning, farthållar-, räckvidds- och varvräknarindikering Bluetooth-kompatibel – parkoppling för åtkomst till telefonsamtal, musik, navigering (ENDAST med H-D-app)
Skärmstorlek
102 mm
Typ
TFT-färgskärm
Headsetets specifikationer (om sådant finns)
Bluetooth
Språk
Arabiska, Kinesiska (förenklad/traditionell), Tjeckiska, Danska, Nederländska, Engelska (standard), Finska, Franska (Kanada/Frankrike), Tyska, Grekiska, Ungerska, Italienska, Japanska, Koreanska, Norska, Polska, Portugisiska (Portugal/Brasilien), Indonesiska, Ryska, Slovakiska, Spanska (Mexiko/Spanien), Svenska, Thailändska, Turkiska, Vietnamesiska
Handsfree mobiltelefon – via Bluetooth
Standard
Språk för röststyrning: Endast telefonfunktioner
Beroende på telefon
Språk för röststyrning: Radio/media/navigering
Beroende på telefon
Komradio för förare/passagerare
Endast headsetfunktion
Fordonsinformationsskärm (lufttemperatur, oljetryck och EITMS)
TPMS, motortemp, batterispänning, omgivande lufttemperatur
Språk för text till tal (TTS)
Beroende på telefon
USB
Laddning och instrumentuppdatering, USB-C, 5V, 3A
Bluetooth
Telefon/media som stöds
2025 Sport
Utforska 2025 års modeller
Nightster™ Special
Från kr 187.500
Galleri
