Översikt 2025 Harley-Davidson Low Rider ST
Ta en titt på Low Rider ST med Milwaukee-Eight High Output 117 V-Twin-effekt, stramare manövrering, inbyggd förvaring och fräscha fabriksfärger.
Från
kr 280.000
Ny Milwaukee-Eight™ 117 High Output V-Twin-motor
Nytt två-i-ett-avgassystem
Kåpa
Nya valbara körlägen
Ny LED-belysning
DESIGN
Uppfräschad FXRT. Low Rider ST har en hård profil med västkustinspirerad kåpa och ny LED-belysning. En modern version av en klassisk silhuett som suddar ut gränsen mellan retro-coolt och modern komfort och prestanda.
KÅPA
Low Rider ST:s lätta, rammonterade kåpa är inspirerad av västkustens custombyggare som gillar den klassiska FXRT-kåpan. Den är utvecklad med hjälp av CFD (Computational Fluid Dynamics), som förbättrar luftflödet och hjälper till att minska vindtröttheten för en bekvämare och stabilare körning.
NY LED-BELYSNING
En 146 mm strålkastare, omdesignat bakljus och LED-körriktningsvisare förbättrar sikten och signaleringen på vägen.
FÖRSTKLASSIG LACKERING + GRAFIK
Premiumlackering och retroinspirerad grafik framhäver H-D:s ikoniska designarv.
ENKELSADEL
Den smala solosadeln håller dig på plats under aggressiv acceleration och kurvtagning.
Nytt för 2025
Upptäck ett distinkt sortiment av 2025-motorcyklar med exklusiv, unik lackering och grafik.
PRESTANDA
Mer kraft levereras omgående från den nya Milwaukee-Eight™ 117 H.O. V-Twin-motorn med Heavy Breather-intag och ett omdesignat två-i-ett-avgassystem.
OMJUSTERAD BAKFJÄDRING
En hög enkelstötdämpare höjer bakpartiet och ger dig extra kurvtagningsutrymme när du tänjer på gränserna.
NY MILWAUKEE-EIGHT™ 117 V-TWIN-MOTOR MED HÖG EFFEKT
Förbättrad prestanda i mellan- och toppregistret från Milwaukee-Eight™ 117 H.O., så att du kan hålla gasa längre under hård acceleration. Redline har pressats från 5 600 vpm till 5 900 vpm.
NYTT TVÅ-I-ETT-AVGASSYSTEM
De eleganta och raffinerade avgasrören bildar en symmetrisk enhet tillsammans packväskan med extraförvaring, för ett tidlöst, enhetligt utseende – en bra grund för customuppgraderingar.
HEAVY BREATHER-INSUG
Framåtriktat luftintag maximerar flödet och ger justerad insugninglängd för att förbättra laddningseffektiviteten och ge maximalt vridmoment.
INNOVATION
Anpassa din körning med tre körlägen och en komplett uppsättning förbättringar av förarsäkerheten, som alla är tillgängliga via en ny instrumentdisplay på fyra tum.
NYA HANDREGLAGE
De nya handreglagen har kontroller för körlägen, en omplacerad knapp nära vänster pekfinger för att blinka vid omkörning och en justerbar bromsspak.
NYA VALBARA KÖRLÄGEN + FYRATUMSSKÄRM
En analog hastighetsmätare med en inbyggd digital multifunktionsdisplay visar viktiga kördata, inklusive en växlingsindikator och nya valbara körlägen (Road, Rain och Sport), så att du kan finjustera din körning som aldrig förr.
NY USB-C-LADDNING
USB-C-laddning håller dina enheter strömförsörjda, så att du kan köra längre medan du navigerar, lyssnar på musik och håller dig uppkopplad via ditt Bluetooth™-headset.
Säkerhetsförbättringar – förare
Harley-Davidsons körsäkerhetsförbättringar handlar om att ge dig den där extra tryggheten när saker och ting blir lite oförutsägbara. Det är en uppsättning smarta tekniska lösningar som träder in i knepiga situationer och hjälper motorcykeln att hantera dragkraften medan du accelererar, bromsar eller saktar ner. Med funktionen förbättrad körsäkerhet vid kurvtagning gör motorcykeln till och med justeringar i kurvorna och ser till att den håller sig stabil utan att du behöver tänka på det.
ABS är utformat för att förhindra att hjulen låses under bromsning och hjälper föraren att bibehålla kontrollen vid bromsning i en rak linje i en nödsituation.
TCS är utformat för att förhindra att bakhjulet spinner när motorcykeln accelererar i en rak linje och förbättrar tryggheten för föraren.
DSCS är utformat för att minska överdriven bakhjulsslirning och hjälpa till att förhindra bakhjulslåsning under drivlineinducerad inbromsning, vilket vanligtvis inträffar när föraren gör en plötslig nedväxling eller snabbt minskar gasen på våta eller hala vägytor.
TPMS varnar föraren för lågt eller högt lufttryck i däcken på informationsdisplayen. Att bibehålla rätt lufttryck i däcken är viktigt för både fordonets prestanda och däckens livslängd.
C-ABS är en variant av ABS som tar hänsyn till lutningsvinkeln hos en tvåhjulig motorcykel eller sidoaccelerationen hos en Trike-modell. Det bromstryck som krävs för att begränsa hjulslirning vid kurvtagning är vanligtvis lägre än det tryck som krävs vid körning rakt fram.
C-TCS är utformat för att förhindra att bakhjulet spinner för mycket under acceleration vid körning rakt fram eller i kurvtagning.
På motorcyklar med C-DSCS hjälper systemet till att förhindra att bakhjulet slirar eller låser sig när du snabbt växlar ner eller släpper på gasen, särskilt på våta eller hala vägar. När du svänger kan den justeras baserat på lutningen på en tvåhjulig motorcykel eller sidorörelserna på en trehjuling.
Tekniska specifikationer
Längd
2 360 mm
Total bredd
890 mm
Sadelhöjd, utan last
715 mm
Markavstånd
145 mm
Lutning
28
Försprång
145 mm
Hjulbas
1 615 mm
Däck, typ
Michelin™ Scorcher 31, fram och bak
Däck, främre specifikation
110/90B19,62H,BW
Däck, bakre specifikation
180/70B16,77H,BW
Bränslekapacitet
18,9 l
Oljekapacitet (med filter)
4,7 l
Tjänstevikt
304 kg
Förvaringskapacitet – volym
0,056 m3
Motor
Milwaukee-Eight™ 117 med hög effekt
Kolvdiameter
103,5 mm
Slaglängd
114,3 mm
Cylindervolym
1 923 cc
Kompressionsförhållande
10.3:1
Bränslesystem
Elektronisk sekventiell bränsleinsprutning (Electronic Sequential Port Fuel Injection, ESPFI)
Avgassystem
2-i-1; katalysator i rubrik
Testmetod för moment
EC 134/2014
Motorns vridmoment
173 Nm
Motorns vridmoment (rpm)
4000
Hästkrafter
114 HP/85 kW @ 5 020 vpm
Lutningsvinkel, höger (grad.)
31.3
Lutningsvinkel, vänster (grad.)
31.3
Testmetod för bränsleekonomi
EU 134/2014
Bränsleekonomi
5.5 l/100 km
Testmetod för CO2-utsläpp
EU 134/2014
CO2-utsläpp
128 g/km CO2
Primärdrev
Kedja, förhållande 34/46
Utväxling (totalt) 1:a
9.311
Utväxling (totalt) 2:a
6.454
Utväxling (totalt) 3:e
4.793
Utväxling (totalt) 4:e
3.882
Utväxling (totalt) 5:e
3.307
Utväxling (totalt) 6:e
2.79
Framgaffel
Inverterad 43 mm enpatronsgaffel med trippelklämmor i aluminium och linjär kompressionsfjäder
Bakre stötdämpare
Dold, frilagd kolv, enkelstötdämpare med utanpåliggande fjäder, 56 mm slaglängd, hydraulisk justering av förspänning
Fälgar, tillvalsmodeller
Svart Radiate-aluminiumfälg
Fälgar, främre typ
Krom, Radiate-aluminium
Fälgar, bakre typ
Krom, Radiate-aluminium
Bromsar, typ av bromsok
4-kolvs fast bromsok fram och 2-kolvs glidok bak
Bromsar, rotortyp
Svarta flytande rotorer med 7 splitekrar fram och bak
Lampor (enligt landets lagstiftning), strålkastare, bakljus/bromsljus/körriktningsvisare fram
Strålkastare: Genomgående LED-halvljus, helljus och karaktäristiskt parkeringsljus, Bak-/stoppljus: Buffett-bakljus i LED. Främre körriktningsvisare: Bullet LED-körriktningsvisare
Mätare
4-tums analog hastighetsmätare med digital växel, trippmätare, bränslenivå, körlägen, uppvärmd växel, antispinnsystem, ABS, TPMS, farthållare, klocka, räckvidd och varvräknare
2025 Cruiser
Utforska 2025 års modeller
Street Bob™
Från kr 199.900
Low Rider™ S
Från kr 265.000
Breakout™
Från kr 340.000
Fat Boy™
Från kr 302.000
Heritage Classic
Från kr 312.000
Fat Boy™ Gray Ghost
Från kr 342.000
Galleri
