Från
kr 545.000
I korthet
Mästerverk i rörelse.
CVO Street Glide är utrustad med det bästa från fabriken och är en Batwing-bagger laddad med den senaste tekniken och förstklassiga customdetaljer, som VVT 121-motor, fantastiskt ljud, exklusiv lackering och kontrastskurna fälgar. Allt detta lägger grunden för oöverträffad prestanda och stil.
Högtalare i kåpor + packväskor
Milwaukee-Eight™ VVT™ 121-motor
Inverterad framgaffel
Finish
Radiella bromsok
Design
Passform och finishar på högsta Harley-Davidson-nivå, med unika detaljer som bara finns på CVO-modeller: hög, tydlig musik, integrerad LED-belysning, schemaspecifikt lackerad och kromad dekor med mera.
FÖRSTKLASSIG LACKERING
CVO-lackeringen är hantverk på hög nivå, med lager som ger enastående djup och textur. Varje
modell får sin egen anpassade design, med perfekt matchad trim och komponenter för att komplettera
paketet.
FÖRSTKLASSIG FINISH
Kromfinish och lackeringsmatchade komponenter är olika för varje färgschema, vilket säkerställer
högsta nivå av unik identitet och custom-känsla.
NYA GJUTNA FÄLGAR
Unika lättviktsfälgar som är speciellt utformade för 2025 CVO Street Glide kompletteras
av Brembo-bromskomponenter av högsta kvalitet.
FÄRGMATCHADE INSATSER
Färgmatchade insatser som är utformade specifikt för varje CVO-färgschema ger en nivå av kontinuitet och
djup i stilen som ingen annan tillverkare kan matcha.
KARAKTÄRISTISK LED-BELYSNING
Integrerad belysning eliminerar utskjutande körriktningsvisare för en mer strömlinjeformad, flödande estetik.
PRESTANDA
Njut av varje åktur med vetskapen att du har det absolut bästa av vår teknik, från Milwaukee Eight™ VVT 121 V-twin till högpresterande fjädrings- och bromskomponenter.
MILWAUKEE-EIGHT™ VVT 121 MOTOR
Dynamisk prestanda över ett brett varvtalsområde, med stöd av variabla ventiltider som ändrar
prestandan baserat på varvtal för att leverera största möjliga kraft.
BAKDÄMPARE
Asymmetriska bakre stötdämpare ger snabb justering av förspänningen, vilket säkerställer optimal prestanda oavsett hur
nyttolasten förändras.
FRAMGAFFLAR
De inverterade SHOWA™-gafflarna på 47 mm är bekväma och mjuka på motorvägen samtidigt som man känner sig säker
i snabba kurvor.
Innovation
Modern teknik diskret integrerad i traditionell bagger-design, med förarsäkerhetsförbättringar som arbetar tyst i bakgrunden för att ge dig det mesta av varje åktur utan att stör upplevelsen.
SKYLINE™ OS
Det konstant uppkopplade infotainmentsystemet har Wi-Fi-aktiverat Skyline OS, intuitiv menynavigering och förbättrade
omedelbara kartuppdateringar.
312 MM TFT-SKÄRM
En massiv pekskärm, likt sådana du ser i nya lyxbilar, som ger ljus och tydlig
information, inklusive körlägen.
LJUD
Kraftfullt H-D® Audio Powered by Rockford Fosgate™ – Stage II-system inbyggt sömlöst i kåpan
och högtalare inbyggt i packväskorna ger en stabil surroundupplevelse.
Säkerhetsförbättringar – förare
Harley-Davidsons körsäkerhetsförbättringar handlar om att ge dig den där extra tryggheten när saker och ting blir lite oförutsägbara. Det är en uppsättning smarta tekniska lösningar som träder in i knepiga situationer och hjälper motorcykeln att hantera dragkraften medan du accelererar, bromsar eller saktar ner. Med funktionen förbättrad körsäkerhet vid kurvtagning gör motorcykeln till och med justeringar i kurvorna och ser till att den håller sig stabil utan att du behöver tänka på det.
ABS är utformat för att förhindra att hjulen låses under bromsning och hjälper föraren att bibehålla kontrollen vid bromsning i en rak linje i en nödsituation.
Den här funktionen bromsar båda hjulen elektroniskt när föraren använder den främre bromsspaken och, på vissa modeller, när föraren använder den bakre bromspedalen. ELB kan hjälpa många förare att få bättre bromsprestanda. Den ökar bromskraften när det behövs samtidigt som länkningen minimeras eller stoppas för lättare bromsning eller vid lägre hastigheter.
TCS är utformat för att förhindra att bakhjulet spinner när motorcykeln accelererar i en rak linje och förbättrar tryggheten för föraren.
DSCS är utformat för att minska överdriven bakhjulsslirning och hjälpa till att förhindra bakhjulslåsning under drivlineinducerad inbromsning, vilket vanligtvis inträffar när föraren gör en plötslig nedväxling eller snabbt minskar gasen på våta eller hala vägytor.
Med Vehicle Hold Control (VHC) rullar inte din motorcykel förrän du är redo att ge dig iväg. VHC är perfekt för start i backe eller på ramper och håller bromsarna låsta efter att du har släppt taget, vilket ger dig en mjuk och säker start. Ge bara bromsspaken eller pedalen ett snabbt tryck vid ett stopp, så har VHC koll tills du är redo att rulla. Se upp: det här ersätter inte parkeringsbromsen, men förenklar verkligen när du startar i uppförsbacke.
TPMS varnar föraren för lågt eller högt lufttryck i däcken på informationsdisplayen. Att bibehålla rätt lufttryck i däcken är viktigt för både fordonets prestanda och däckens livslängd.
C-ABS är en variant av ABS som tar hänsyn till lutningsvinkeln hos en tvåhjulig motorcykel eller sidoaccelerationen hos en Trike-modell. Det bromstryck som krävs för att begränsa hjulslirning vid kurvtagning är vanligtvis lägre än det tryck som krävs vid körning rakt fram.
C-ELB tar hänsyn till en tvåhjulig motorcykels lutningsvinkel eller sidoaccelerationen hos en trehjuling. C-ELB fördelar om bromstrycket mellan de främre och bakre bromsarna vid inbromsning i kurvor för att förbättra motorcykelns förmåga att bibehålla den riktning föraren avser.
C-TCS är utformat för att förhindra att bakhjulet spinner för mycket under acceleration vid körning rakt fram eller i kurvtagning.
På motorcyklar med C-DSCS hjälper systemet till att förhindra att bakhjulet slirar eller låser sig när du snabbt växlar ner eller släpper på gasen, särskilt på våta eller hala vägar. När du svänger kan den justeras baserat på lutningen på en tvåhjulig motorcykel eller sidorörelserna på en trehjuling.
Tekniska specifikationer
Längd
2 590 mm
Total bredd
980 mm
Sadelhöjd, utan last
715 mm
Markavstånd
140 mm
Lutning
26
Försprång
170 mm
Hjulbas
1 625 mm
Däck, typ
Dunlop™ Harley-Davidson-serie med svarta diagonaldäck fram och bak
Däck, främre specifikation
130/60B19 M/C 61H
Däck, bakre specifikation
180/55B18 M/C 80H
Bränslekapacitet
22,7 l
Oljekapacitet (med filter)
4,7 l
Tjänstevikt
380 kg
Förvaringskapacitet – volym
0,062 m3
Motor
Milwaukee-Eight™ 117
Kolvdiameter
103,5 mm
Slaglängd
117,5 mm
Cylindervolym
1 977 cc
Kompressionsförhållande
11.4:1
Bränslesystem
Elektronisk sekventiell bränsleinsprutning (Electronic Sequential Port Fuel Injection, ESPFI)
Avgassystem
Dubbla 2-1-2-avgasrör med avsmalnande ljuddämpare
Testmetod för moment
EC 134/2014
Motorns vridmoment
183 Nm
Motorns vridmoment (rpm)
3500
Hästkrafter
115 hk / 86 kW @5 020 vpm
Lutningsvinkel, höger (grad.)
32
Lutningsvinkel, vänster (grad.)
32
Testmetod för bränsleekonomi
EU 134/2014
Bränsleekonomi
6 l/100 km
Testmetod för CO2-utsläpp
EU 134/2014
CO2-utsläpp
140 g/km CO2
Primärdrev
Kedja, förhållande 34/46
Utväxling (totalt) 1:a
9.593
Utväxling (totalt) 2:a
6.65
Utväxling (totalt) 3:e
4.938
Utväxling (totalt) 4:e
4
Utväxling (totalt) 5:e
3.407
Utväxling (totalt) 6:e
2.875
Framgaffel
47 mm inverterad 1x1 framgaffel
Bakre stötdämpare
Dubbel justerbar emulsionsfjädring med fjärrstyrd justering av förspänningen på vänster stötdämpare och gängad förspänning på höger stötdämpare
Fälgar, främre typ
Blanksvart, 9-ekrad, aluminiumgjuten
Fälgar, bakre typ
Blanksvart, 9-ekrad, aluminiumgjuten
Bromsar, typ av bromsok
32 mm, 4-kolvar, dubbla radiellt monterade fram och enkel axiellt monterad bak
Bromsar, rotortyp
Dubbla flytande rotorer (fram), fast rotor (bak)
Lampor (enligt landets lagstiftning), strålkastare, bakljus/bromsljus/körriktningsvisare fram
Strålkastare/bakljus/bromsljus/främre körriktningsvisare: LYSDIOD-
Mätare
Digitala mätare, integrerade i displayen
Infotainmentsystem
Skyline™ OS
Skärmstorlek
312 mm
Typ
Fullfärgs TFT
Watt per kanal
125
Högtalare
4
Högtalarstorlek
Två 6,5-tumshögtalare (16,5 cm) i kåpan och två 5 x 7-tumshögtalare (12,7 x 18 cm) i sadelväskorna
Headsetets specifikationer (om sådant finns)
Harley-Davidson Packtalk Edge trådlöst Bluetooth™ headset
AM
Standard
FM
Standard
SD-kort, flashminne och mp3 – via USB-port
Stöds
Språk
Arabiska, Bahasa (Indonesien), Katalanska, Kinesiska (förenklad/traditionell), Tjeckiska, Danska, Nederländska, Engelska (UK/USA standard), Finska, Franska (Kanada/Frankrike), Tyska, Hebreiska, Ungerska, Indonesiska, Italienska, Japanska, Koreanska, Malajiska, Norska, Polska, Portugisiska (Brasilien/Portugal), Rumänska, Ryska, Siamesiska (Thailand), Slovakiska, Spanska (Mexiko/Spanien), Svenska, Tagalog, Turkiska, Vietnamesiska
Handsfree mobiltelefon – via Bluetooth
Standard
Språk för röststyrning: Endast telefonfunktioner
Beroende på telefon
Språk för röststyrning: Radio/media/navigering
Danska, Engelska (UK/USA standard), Franska (Kanada/Frankrike), Tyska, Italienska, Spanska (Mexiko/Spanien), Svenska
Komradio för förare/passagerare
Standard (passagerarheadset säljs separat), VOX finns tillgängligt för HD-headsets
Fordonsinformationsskärm (lufttemperatur, oljetryck och EITMS)
Standard
Språk för text till tal (TTS)
Samma som språklistan
USB
USB-C/MTP/smartphone fungerar med alla telefoner med rätt adapter som passar i eluttaget i den inre kåpans förvaringsutrymme
Telefonanslutning
Apple CarPlay (trådlöst/-bundet)
Bluetooth
Telefon/mediaspelare, headset
2025 Touring
Utforska 2025 års modeller
Road King™ Special
Från kr 330.000
Street Glide™
Från kr 367.000
Road Glide™
Från kr 367.000
Street Glide™ Ultra
Från kr 377.000
CVO™ Road Glide™
Från kr 545.000
CVO™ Road Glide™ ST
Från kr 560.000
Galleri
