To jest najlepszy moment, aby przetestować motocykl Harley-Davidson
Gotowy do jazdy? Osłodzimy Ci zakupy. Oferty Specjalne
Do zobaczenia w przyszłym roku! Zapisz datę: 3-8 września 2024 r.
Cruiser

2022 Heritage Classic

Dostępne kolory
Już od
27 170 € 1
Przedstawiony pojazd może różnić się wizualnie w zależności od rynku i może różnić się od pojazdów, które zostały zbudowane i dostarczone. Dostępność może być różna w zależności od rynku. Skontaktuj się z lokalnym dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje.
2022 Heritage Classic
Opis

Kwintesencja amerykańskiego cruisera. Zjawiskowe detale w stylu vintage i czysty rock and roll.

  • Wyprostowana pozycja jazdy
  • Podesty
  • Siedzenie dla pasażera
  • Kufry
  • Zdejmowana szyba przednia
Charakter
  • Dla motocyklistów gotowych ścigać emocje aż za horyzont
  • Jazda po autostradzie z głębokimi błotnikami i zdejmowaną szybą przednią
  • Silnik Milwaukee-Eight 114 V-Twin i stalowe koła szprychowe
Dane techniczne
Długość
2415 mm
Wysokość siedzenia, bez obciążenia
680 mm
Prześwit
120 mm
KĄT POCHYLENIA GŁÓWKI RAMY (STOPNIE)
30
Wyprzedzenie
140 mm
Rozstaw osi
1630 mm
Opony, przód – specyfikacja
130/90B16,73H,BW
Opony, tył – specyfikacja
150/80B16,77H,BW
Opony, typ
Seria Dunlop Harley-Davidson, diagonalne z czarnymi ściankami
Pojemność zbiornika paliwa
18,9 l
Objętość oleju (z filtrem)
4,7 l
Masa, BEZ PŁYNÓW
316 kg
Masa, gotowy do eksploatacji
330 kg
Pojemność bagażowa – objętość
0,043 m3
Silnik 2
Milwaukee-Eight 114
Średnica cylindra
102 mm
Skok tłoka
114,3 mm
Pojemność
1868 cm3
Stopień sprężania
10.5:1
Układ paliwowy
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Wydech
Krótki wydech z dwoma tłumikami typu 2-w-2, katalizator w tłumiku
Metoda pomiaru momentu obrotowego silnika
EC 134/2014
Moment obrotowy silnika 3
155 Nm
Moment obrotowy silnika (obr./min.)
3250
Moc
94 KM (70 kW) przy 5020 obr./min
Przechył boczny, prawy (stopnie)
27.3
Przechył boczny, lewy (stopnie)
28.5
Metoda pomiaru zużycia paliwa
EU 134/2014
Zużycie paliwa
5,5 l/100 km
Metoda pomiaru emisji CO₂
EU 134/2014
Emisja CO₂
128 g/km
Napęd główny
Łańcuch, przełożenie 34/46
Przełożenie 1. bieg
9.311
Przełożenie 2. bieg
6.454
Przełożenie 3. bieg
4.793
Przełożenie 4. bieg
3.882
Przełożenie 5. bieg
3.307
Przełożenie 6. bieg
2.79
Przedni widelec
49 mm widelec teleskopowy z technologią Dual Bending Valve, aluminiowymi półkami typu triple clamp i progresywnymi sprężynami oraz osłonami typu „beer can”
Tylne amortyzatory
Zabudowany pojedynczy amortyzator typu monoshock ze sprężyną śrubową o skoku 56 mm z hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego
Koła, opcjonalne 4
Czarne lub chromowane, stalowe ze szprychami
Koła, przód – typ 4
9-ramienne, lakierowany na czarny połysk odlew aluminium
Koła, tył – typ 4
9-ramienne, lakierowany na czarny połysk odlew aluminium
Hamulce
Pełne tarcze o równomiernej rozszerzalności
Hamulce, typ zacisku
4-tłoczkowy stały z przodu i 2-tłoczkowy pływający z tyłu
Światła (zgodne z przepisami krajowymi)
Reflektor przedni LED z charakterystycznym światłem obramówki; lampa tylna typu Zeppelin; kierunkowskazy żarówkowe typu Bullet
Wskaźniki
5-calowy analogowy prędkościomierz z wbudowanym ekranem wyświetlającym wskaźnik biegu, obroty, licznik przebiegu, licznik przebiegu dziennego, wskaźnik poziomu paliwa, licznik zasięgu i zegar
Cennik
Vivid Black
27 170 €
Kolor
27 710 €
Dwa kolory
28 330 €
VIVID BLACK, OPCJA BLACK FINISH
28 760 €
KOLOR, OPCJA BLACK FINISH
29 300 €
DWA KOLORY, OPCJA BLACK FINISH
29 910 €
Opcja kół szprychowych
490 €
Układ ABS
Standard
System zabezpieczeń
Standard

Zarezerwuj jazdę próbną