Już od 14 830 € (Sugerowana cena detaliczna producenta)
Już od
„Model 2026 Nightster Special czerpie z klasycznego charakteru Sportster ™ i dostosowuje go do współczesnych realiów. Mroczna stylistyka, nowatorska technologia i świetna jazda na zawołanie.”
Niech waga około 219 kg Cię nie zwiedzie. 2026 Nightster Special został podrasowany pod kątem szybkiej jazdy dzięki chłodzonemu cieczą silnikowi Revolution™ Max 975T, układowi ABS i zawieszeniu SHOWA. Kontrola trakcji, czarny układ napędowy i współczesna precyzja jazdy w stylistycznej odsłonie retro na nowo definiują klasykę stworzoną z myślą o teraźniejszości.
Wszystko (5)
Zdjęcia (4)
Film (1)
„Ma tę niską i agresywną sylwetkę, którą uwielbiam, ale to jak się prowadzi? To była niespodzianka. Łatwo się nim manewruje, a na autostradzie też czuć jego stabilność.”
Model 2026 Nightster Special charakteryzuje się niskim zawieszeniem, czarną stylistyką, klasycznymi liniami i wysokoobrotowym silnikiem Revolution™ Max 975T. Tryby jazdy, tempomat oraz kontrola trakcji dają pewność i zachęcają, by jechać dalej, a 4-calowy ekran TFT stanowi szybką furtkę do technologii, która nie rozprasza kierowcy.
Design
Osiągi
Innowacje
Silnik Revolution™ Max 975T jest cały czarny, ma kontrastujące matowe i błyszczące wykończenia oraz nowe, subtelne żeberka, które nadają mu agresywny urok i podkreślają surowy wygląd harmonizujący z jego charakterem.
Płaska linia atrapy zbiornika i błotnika oraz okrągła pokrywa filtra powietrza nawiązują do DNA klasycznego modelu Sportster, a całości dopełnia inspirowana latami 70. grafika na zbiorniku paliwa.
Inspirowana stylem West Coast mini-owiewka reflektora dodaje aerodynamiki agresywnej sylwetce „twardziela”, którą imponuje Nightster Special, a pełne oświetlenie LED zapewnia światło i widoczność długo po zachodzie słońca.
Oferowane w standardzie siodło z poduszką dla pasażera oraz podnóżki dla pasażera pozwalają zabrać ze sobą kogoś na przejażdżkę. Można je też zdjąć i jeździć solo.
Przy masie 225 kg i zbiornikowi pod siedzeniem Nightster Special zachowuje stabilność, a jednocześnie jest zwrotny: niezależnie od tego, czy porusza się w korku, czy pokonuje kręte drogi.
Modele klasy Sport z rocznika 2026 są oparte na platformie Revolution™ Max i oferują zmodernizowane detale, tryby jazdy, zaawansowane ekrany oraz technologie pozwalające bardziej skupić się na drodze i radości z jazdy niż na obsłudze motocykla. Obejrzyj prezentację, aby dowiedzieć się o wszystkich ekscytujących nowościach obecnych w maszynach klasy Sport z tego rocznika.
Podstawowym zadaniem systemów Harley-Davidson zwiększających bezpieczeństwo jazdy jest zapewnienie kierowcy dodatkowej dawki spokoju, gdy sytuacja na drodze zrobi się lekko nieprzewidywalna. Jest to pakiet inteligentnej technologii uaktywniającej się w trudnych momentach i pomagającej zachować przyczepność motocykla podczas przyspieszania, hamowania i zwalniania. Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy w zakręcie odpowiednio dostosowują osiągi motocykla, dzięki czemu można pokonywać zakręty płynniej, stabilniej i z większą pewnością.
Układ ABS zapobiega blokowaniu się kół na skutek hamowania oraz pomaga kierowcy zachować kontrolę podczas hamowania na prostej w nagłych sytuacjach.
System TCS ma na celu zapobieganie nadmiernemu poślizgowi tylnego koła podczas przyspieszania, co zapewnia większą pewność siebie kierowcy.
System DSCS został zaprojektowany w celu zmniejszenia nadmiernego poślizgu tylnego koła i pomaga zapobiec jego zablokowaniu podczas hamowania silnikiem, co zazwyczaj występuje, gdy kierowca nagle redukuje bieg lub szybko puszcza manetkę na mokrej lub śliskiej nawierzchni.
System TPMS ostrzega kierowcę o niskim lub wysokim ciśnieniu powietrza w oponach poprzez wyświetlenie komunikatu na ekranie. Utrzymywanie właściwego ciśnienia powietrza w oponach jest ważne zarówno dla osiągów pojazdu, jak i żywotności opon.
Już od 12 270 €
Już od 17 440 €