SLASH-SYMBOLET

Den velkjente tofargede «slash»-lakken fra 1956-modellene er gjeninnført i Redline Red og Birch White.

SETE OG SALVESKER

Setet og salveskene er inspirert av en tilpasset 1956 FLH, og de er frynset og pyntet med fargede rosetter, rør med hvite sømmer og røde kontraststing.

TOFARGET VINDSKJERM

Hydra-Glide Revivals avtakbare, tofargede vindskjerm er tidsriktig og fargematchet i Redline Red.

LIMITED EDITION

Serien er begrenset til 1750 sykler, og hver motorsykkel har et serialisert «Hydra-Glide Revival»-emblem på styrets stigerørhette, samt «Icons Motorcycle Collection»-grafikk på bakskjermen.

MILWAUKEE-EIGHT™ 114-MOTOR

Den 74-kubikktommers Panhead-motoren var et vidunder på den tiden da den amerikanske motorveien ble utbygget, men er ingen match for dagens Milwaukee-Eight 114 V-twin, som leverer moderne ytelse og det klassiske Harley-Davidson-utseendet, -lyden og -følelsen.

CRUISEKONTROLL

Cruisekontrollen ble innført på 50-tallet, men den var ikke en del av den opprinnelige Hydra-Glide. Vi er imidlertid sikre på at den ville blitt verdsatt av beatniks og førere generelt sett.

SCREAMIN’ EAGLE™-LUFTFILTER MED HØY STRØMMING

Enhver hotrodder av den gamle skolen vil be deg om å «la motoren få puste», og det er grunnen til at Screamin 'Eagle-luftfilteret med høy strømming følger med som standard på Hydra-Glide Revival.

SOFTAIL™ CHASSIS

Den senkede, skjulte monodemperen til det moderne Softail-chassiset gir et vintage og robust utseende uten behov for et gammeldags støttebelte.