1908年8月1日号の_Motorcycle Illustrated_ には、シカゴで開催された「ハーレー一族」の集まりについての非常に短い記事と写真が掲載されています。 会議は6月14日（日）、シカゴのリンカーンパーク南端で行われました。
この記事が興味深いのは、このツーリングがハーレーダビッドソンのオーナー限定で行われたようだという点です。 残念ながら、その会合の詳細は記録されていませんが、ハーレーライダーにとってはおそらく初めての大規模な集まりだった可能性があります。 記者によると、「200人が来ると予想されていたが、実際にカメラの前に現れたのは35人の少年たちだった。」 不明確な生産台数に基づくと、200台の参加台数は、それまでのハーレーダビッドソンの総オートバイ生産台数の半分以上を占めていた可能性があります。
これはまた、主催者がハーレーダビッドソンのオーナーたちとしっかりとつながっていたことを示しています。
イベントには、「陽気なラング」こと、ハーレーダビッドソン初のディーラーであるシカゴのカール・ラングが出席していた。 ラングは1904年にアダムズ・ストリートの店舗でハーレーダビッドソンのオートバイの販売を開始し、その後しばらくしてミシガン・アベニューに移転しました。 ラングは黄色い革のスーツを着ていたと報告されています。 写真に写っている他のほとんどの男性は、当時一般的だったダークスーツを着ているのが見られます。
写真からはあまり多くの詳細はわかりません。 しかし、黒いオートバイが複数見られることから、1905年頃の初期モデルの時代からオートバイが存在していた可能性があります。 この時期には「ルノーグレー」がより一般的なペイントスキームでした。
この一見平凡な瞬間にさかのぼることができるのは、組織的なライドがもたらした永続的な影響です。 ラングがこの外出を手配してから1世紀以上が経った今でも、ハーレーダビッドソンのディーラー、H.O.G.チャプター、そして世界中のライディングクラブは、コミュニティを築き、ライダーたちに走る理由を提供し続けている。
1908年6月14日、シカゴのリンカーンパークで行われたハーレーダビッドソンのライドは、ハーレーダビッドソンオーナーによる最も初期の集まりの一つとして知られており、ブランドのコミュニティの拡大とモーターサイクル文化への影響力を際立たせました。 1908年8月1日発行の『Motorcycle Illustrated』で取り上げられたこのライドには、35人の熱心なハーレーライダーが集まりました。これは当時の同社の生産台数のかなりの割合を占めていた可能性があります。 この初期のイベントは、ハーレーダビッドソンのバイクに対する共通の情熱を祝うだけでなく、何十年にもわたるハーレーダビッドソンのグループライドやラリー、オーナーの集いの礎を築き、今日もハーレーダビッドソン体験の中心にある仲間意識とコミュニティの伝統を確立しました。
