A 2025-ös Harley-Davidson Street Bob áttekintése
Ne gurigázz játékokkal, légy igazi motoros! A minimalista stílusban fogant, 2025-ös Street Bobot bivalyerős Milwaukee-Eight 117 V2-es hajtja, ami soha nem fogy ki a szuszból.
Kezdőár
14 561 €-tól
Új Milwaukee-Eight™ 117 Classic V-twin erőforrás
Új, 2 az 1-ben kipufogó
Üzemanyagtartály-medál
A kínálatban újonnan megjelent üzemmódok
Új, teljes egészében LED-es világítás
KIALAKÍTÁS
A fényezés és a tartály grafikája még soha nem volt ennyire harmonikusan egyedi, ráadásul az új, belső nélküli, küllős kerekek miatt már messziről látszik, hogy egy igazi bobber motor
közeledik.
ÚJ, TELJESEN LED-ES VILÁGÍTÁS
A világos, fényes LED-es irányjelzőknek köszönhetően mindenki tudja majd az úton, hogy merre tartasz, a 146
mm-es LED-fényszóró pedig széles, világos fehér fénysugárral világít.
ÚJ FÉNYEZÉS + ÚJ MEDÁL
A legendás „nyújtott gyémánt” fekete-króm üzemanyagtartály-medál, amelyet Willie G. 1966-os dizájnja ihletett, először látható ezen a modellen, mind az öt fényezési lehetőség esetén.
KERÉK
Válaszd a sötét, öntött Annihilator kerekeket, vagy válts az új, tömlő nélküli küllős kerekekre, amelyek most már alapfelszereltségként TPMS funkcióval rendelkeznek, hogy segítsenek a gumiabroncsok nyomásának ellenőrzésében és növeljék a magabiztosságot minden utazás során. A 19 inch méretű elülső és a 16 inch méretű hátsó kerék teszi teljessé a megjelenést.
FRISSÍTETT STÍLUS
A Street Bob dizájnja a mini kormánynak, a karcsú, 13,2 literes benzintartálynak és a rövid, bobber stílusú hátsó sárvédőnek köszönhetően már gyárilag is a klasszikus bobber stílust képviseli.
TELJESÍTMÉNY
A nagyobb Milwaukee-Eight™ 117 Classic V-Twin motor fokozza a teljesítményt, és a továbbfejlesztett SHOWA™ kettős hajlítású szelepes első felfüggesztés kényelmes az úton, ráadásul kanyarodáskor is szavatolja a jó úttartást.
ÚJ MILWAUKEE-EIGHT™ 117 CLASSIC V-TWIN MOTOR
A Milwaukee-Eight™ 114 komoly frissítése, az új Milwaukee-Eight™ 117 Classic széles nyomatékgörbét biztosít, amely a gázkar minden elforgatásakor keményen üt.
ÚJ KETTŐ-EGYES KIPUFOGÓ
Az új, kettő-egyes kipufogórendszer könnyű akusztikai anyaga fokozza a motor teljesítményét, és optimalizált légáramlást, valamint mély, izmos hangot biztosít.
ÚJRAHANGOLT HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS
A hátsó, ülés alatti bütykös előfeszítésű monoshock lengéscsillapító simább és kényelmesebb motorozást biztosít, a terheléstől és az útviszonyoktól függetlenül.
ÚJ BEÖMLŐ
A fekete és króm színű kerek légbeömlő kiemeli a motor klasszikus bobber stílusát.
INNOVÁCIÓ
A teljes motorkerékpár továbbfejlesztett technológiája új szintre emeli az irányítást és a magabiztosságot, négy inch méretű kijelzővel, választható menetmódokkal és teljesen LED-es világítással.
ÚJ VÁLASZTHATÓ MENETMÓDOK + 102 MM-ES KIJELZŐ
A négy inch méretű kijelző nagy, könnyen leolvasható analóg mérőműszerrel rendelkezik, amely egy LCD-képernyő felett helyezkedik el. A kézzel működtetett kezelőszervek javítják az ergonómiát, és gyors hozzáférést biztosítanak az új választható menetmódokhoz (Országút, Eső, Sport), így korábban sosem láttt módon finomhangolhatod az utazásodat.
A MOTOROS BIZTONSÁGÁT SZOLGÁLÓ ÚJ FELSZERELÉSEK
Beépített intelligens biztonság. A kanyarodást segítő ABS, a kipörgésgátló, a nyomatékoptimalizált kipörgésgátló rendszer és a guminyomás-ellenőrző rendszer mostantól alapfelszereltség, a motoros biztonságát szolgáló új felszerelések pedig akkor reagálnak, amikor a legfontosabb.
ÚJ USB-C-TÖLTÉS
Az USB-C-töltéssel eszközeid nem merülnek le, így messzebbre juthatsz, és zavartalanul használhatod a navigációt, zenét hallgathatsz és másokkal is tarthatod a kapcsolatot a Bluetooth™-fejhallgatón keresztül.
A motoros biztonságát szolgáló felszerelések
A Harley-Davidson motoros biztonságát védő fejlesztéseinek célja, hogy akkor is nyugodt maradhass, amikor a dolgok kissé kiszámíthatatlanná válnak. Olyan intelligens technológiákról van szó, amelyek közbelépnek a problémás helyzetekben, és segítenek megőrizni a motor tapadását gyorsítás, fékezés és lassítás közben. A kanyarodást segítő biztonsági fejlesztésekkel a motor még a kanyarodáshoz is tud alkalmazkodni, hogy minden simán menjen, és stabil maradj anélkül, hogy erre külön figyelned kellene.
A blokkolásgátló rendszer (ABS) célja, hogy megakadályozza a kerekek fékezés közbeni beragadását, és így segítsen a motorosnak megőrizni az irányítást egyenes vonalú vészfékezéskor.
A TCS-t úgy tervezték, hogy megakadályozza a hátsó kerék „kipörgését”, amikor a motorkerékpár egyenes vonalban gyorsul, így növeli a motoros magabiztosságát.
A DSCS feladata, hogy csökkentse a hátsó kerék túlzott megcsúszását, és segítsen megelőzni a hátsó kerék blokkolását az erőátviteli rendszeren keresztüli lassítás esetén, amelyre általában akkor kerül sor, amikor a motoros hirtelen visszavált, vagy gyorsan elveszi a gázt nedves vagy csúszós útfelületen.
A TPMS az információs kijelzőn figyelmezteti a motorost, ha a guminyomás túl alacsony vagy túl magas. A megfelelő guminyomás nemcsak a motor teljesítménye, hanem a gumiabroncsok élettartama szempontjából is fontos.
A C-ABS az ABS egy olyan változata, amely figyelembe veszi a kétkerekű motor dőlésszögét, illetve a háromkerekű motor oldalirányú gyorsulását. Kanyarodás közben a megcsúszás elkerüléséhez jellemzően kisebb fékerő szükséges, mint egyenes vonalú haladás esetén.
A C-TCS funkciója a hátsó kerék a túlzott kipörgésének megakadályozása gyorsulás közben egyenes menetben és kanyarodás közben egyaránt.
Motorkerékpárjaink C-DSCS rendszerrel vannak felszerelve, amely megakadályozza a hátsó kerék megcsúszását vagy blokkolását, amikor visszaváltasz, vagy hirtelen elveszed a gázt – különösen nedves és csúszós úton. Kanyarodás közben igazodik a helyzethez a kétkerekű modellek dőlésszöge, illetve a háromkerekű modellek oldalirányú mozgása alapján.
Műszaki adatok
Hosszúság
2320 mm
Width
925 mm
Ülésmagasság, terheletlen állapotban
680 mm
Hasmagasság
125 mm
Első futómű dőlésszöge
30
Utánfutás
157 mm
Tengelytáv
1 630 mm
Gumiabroncs, típus
Dunlop™ Harley-Davidson sorozatú, ferde fekete falú első és hátsó
Gumiabroncsok, első műszaki adatai
100/90B19,57H,BW
Gumiabroncsok, hátsó műszaki adatai
150/80B16,77H,BW
Üzemanyagtartály mérete
13,2 l
Olajkapacitás (szűrővel)
4,7 l
Tömeg, üzemkész állapotban
293 kg
Motorblokk
Milwaukee-Eight™ 117 Classic
Furat
103,5 mm
Löket
114,3 mm
Hengerűrtartalom
1 923 cm3
Sűrítési viszony
10.3:1
Üzemanyagrendszer
Elektronikus szekvenciális hengerenkénti üzemanyag-befecskendezés (ESPFI)
Kipufogó
2 az 1-ben kipufogórendszer a kipufogó leömlőcsövekben elhelyezett katalizátorokkal
Motor forgatónyomatékának vizsgálati módszere
EC 134/2014
Motor forgatónyomatéka
156 Nm
Motor forgatónyomatéka (ford./perc)
2750
Lóerő
91 LE/68 kW – 5020 ford./percnél
Oldaldőlésszög, jobb (fok)
28.5
Oldaldőlésszög, bal (fok)
28.5
Üzemanyag-takarékosság vizsgálati módszere
EU 134/2014
Üzemanyag-fogyasztás
5,5 l/100 km
CO2-kibocsátás tesztelési módja
EU 134/2014
CO2-kibocsátás
128 g/km CO2
Primer hajtás
Lánc 34/46 áttétel
Sebességváltó-áttételek (általános), 1. fokozat
9.311
Sebességváltó-áttételek (általános), 2. fokozat
6.454
Sebességváltó-áttételek (általános), 3. fokozat
4.793
Sebességváltó-áttételek (általános), 4. fokozat
3.882
Sebességváltó-áttételek (általános), 5. fokozat
3.307
Sebességváltó-áttételek (általános), 6. fokozat
2.79
Első villa
Egyetlen kettős szabályozószelepes 49 mm-es teleszkópos alumíniumvilla tripla bilinccsel; változó merevségű rugó; lábszárvédő burkolatok
Hátsó lengéscsillapítók
Rejtett, szabad dugattyú, rugós lengéscsillapító; 43 mm-es löket; vezetőpályás stílusú előterhelés-beállítás
Hátsó lengéscsillapítók
Festett alumínium, tömlő nélküli, küllős kerék
Kerekek, első típus
Fekete, öntött alumínium Annihilator
Kerekek, hátsó típus
Fekete, öntött alumínium Annihilator
Fékek, nyerges típusú
Elöl rögzített 4 dugattyús, hátul 2 dugattyús önbeálló féknyergek
Fékek, tárcsás típusú
Tömör, egyforma expanziós féktárcsák
Lámpák (az országos szabályozás szerint), fényszóró, hátsó lámpa/féklámpa/első irányjelzők
Fényszóró: Teljes egészében LED-es tompított fény, országúti fényszóró és jellegzetes helyzetjelző lámpa; Hátsó helyzetjelző/féklámpa: Csepp alakú LED-es hátsó/féklámpa/irányjelzők; Első irányjelzők: Csepp alakú LED-es irányjelzők
Műszerek
102 mm-es (4 hüvelykes) analóg sebességmérő digitális sebességfokozat-kijelzővel, kilométer-számlálóval, üzemanyagszint-jelzővel, a motorozási üzemmódok, fűtött felszerelés, kipörgésgátló, ABS, TPMS, sebességtartó automatika (tempomat), óra, napi kilométer-számláló, a megtehető út és a fordulatszám kijelzésével
2025-ös cirkálómotorok
Fedezd fel a 2025-ös modellválasztékot
Low Rider™ S
KEZDŐÁR 19 445 €-tól
Low Rider™ ST
KEZDŐÁR 20 454 €-tól
Breakout™
KEZDŐÁR 24 976 €-tól
Fat Boy™
KEZDŐÁR 22 307 €-tól
Heritage Classic
KEZDŐÁR 23 620 €-tól
Fat Boy™ Gray Ghost
KEZDŐÁR 25 161 €-tól
Galéria
