Nyt i 2025
Oplev et karakteristisk udvalg af 2025-motorcykler med eksklusive og enestående lakeringer og grafikker.
Starter ved
kr. 533.900
I korte træk
Historien omskrevet.
Efter næsten to årtier på den åbne vej redefinerer Street Glide™ touring med en vandkølet Milwaukee-Eight™ 117 V-Twin-motor med et drejningsmoment på 175 Nm, justerbare bagstøddæmpere, der gør turen mere jævn, og et brugervenligt infotainmentsystem med en berøringsskærm, der giver total kontrol lige ved hånden. Ikonisk stil møder moderne teknologi i en uforglemmelig køreoplevelse.
Milwaukee-Eight™ 117 V-Twin-motor
Kåbe
LED-signaturlygter
Kant
312 mm TFT-skærm med Skyline™ OS
DESIGN
Iconisk Batwing-kåbe med LED-lygter, der er integreret i dens form, og aerodynamik, der er optimeret for kørerens komfort. Sorte eller polerede motorfinishes, kontrastfarvede hjul og en masse lakmuligheder, herunder tre unikke Factory Custom-styles.
KÅBE
Den ikoniske Batwing-kåbe er designet med CFD (Computational Fluid Dynamics) for at forbedre aerodynamikken, den generelle kørerkomfort samt det visuelle flow.
LED SIGNATURLYGTER
Der er integreret LED-signaturlygter i karrosseriet, hvilket giver synlighed på vejen og skaber et elegant og ubesværet visuelt flow.
HJUL
Med kontrastfarvede hjul på 457 mm bagpå og 483 mm foran får Street Glide et kraftfuldt udtryk og en moderne stil, samtidig med at du får fremragende ydeevne på vejen.
SÆDEDESIGN
Et sædedesign i ét stykke komplementerer Street Glides overordnede silhuet og forbedrer komforten på lange køreture.
FØRSTEKLASSES LAK
Fås med ni af de bedste lakfarver, herunder tre Factory Custom-lakker. Whiskey Firestorm og Midnight Firestorm har de klassiske hot-rod-flammer, mens Mystic Shift skifter fra gunmetal til lilla til blå og til sidst til en næsten orange i fuldt sollys.
YDEEVNE
En kraftfuld Milwaukee-Eight™ 117-motor køles med vandkølede cylinderhoveder og ventilerer let med et højt flow i indsugningen. Den bagerste affjedring justeres hurtigt, hvilket maksimerer ydeevnen, uanset hvor vejen fører dig hen.
MILWAUKEE-EIGHT™ 117 V-TWIN-MOTOR
Stor V-twin-kraft uden varmen. De vandkølede cylinderhoveder og den diskrete, centermonterede køler sikrer effektiv køling, selv på de varmeste ture.
AFFJEDRING BAGPÅ
Det er nemt at justere belastning til passager eller bagage, hvilket maksimerer komfort og ydeevne i alle terræner.
PERFORMANCE-INDSUGNING
Højtydende touring-indsugning øger den indvendige volumen for forbedret luftstrøm og motorydelse.
INNOVATION
Street Glides klassiske stil er spækket med moderne teknologi, innovation og komfortfunktioner, der er designet til at holde dig kørende, lige så længe du vil.
312 MM TFT-SKÆRM
Den krystalklare 312 mm TFT-touchscreen i farver giver dig navigation og infotainment lige ved hånden.
KØRETILSTANDE
Tre forprogrammerede køretilstande giver dig mulighed for at ændre Street Glides personlighed med et tryk på en enkelt knap. Skift mellem Road, Sport og Rain, eller brug tilpasningstilstanden til at indstille dine præferencer.
LYD
De dybe bastoner, de rene mellemtoner og sprøde høje toner i dine yndlingssange afspilles gennem kåbemonterede højttalere, drevet af en forstærker på 200 W med fire kanaler med 50 Watt pr. kanal.
Opgradering af sikkerhed for kører
Harley-Davidsons sikkerhedsforbedringer for køreren giver dig ekstra ro i sindet, hvis tingene bliver en lille smule uforudsigelige. Det er en smart teknologi, der aktiveres i vanskelige situationer og hjælper motorcyklen med at håndtere trækkraft, mens du accelerer, bremser eller sænker farten. Med sikkerhedsforbedringer for køreren i sving tilpasser motorcyklen sig ved sving og holder et jævnt tempo, uden at du skal bekymre dig.
ABS (Antilock Brake System) er designet til at sikre, at hjulene ikke låser ved opbremsning, og hjælper køreren med at bevare kontrollen, når der bremses hårdt op ved kørsel ligeud.
Denne funktion anvender elektronisk bremsekraft på begge hjul, når køreren aktiverer grebet til forbremsen, og på nogle modeller, når køreren aktiverer bagbremsepedalen. ELB (Electronic Linked Braking) hjælper mange kørere med at opnå bedre bremseevne. Den øger bremsekraften, når det er nødvendigt, samtidig med at den minimerer eller stopper forbindelsen ved lettere bremsning eller lavere hastigheder.
TCS skal forhindre baghjulet i at lave hjulspin og miste vejgreb, når motorcyklen accelererer ved kørsel ligeud, og skal derved give kørerene bedre kontrol og sikkerhed.
DSCS skal reducere risikoen for, at baghjulet pludselige mister vejgreb og låses ved deceleration, som typisk opstår ved kraftige gear-nedskift, eller ved deceleration på våde eller glatte veje.
Med Vehicle Hold Control (VHC) kører din motorcykel ingen steder, før du er klar. Det er perfekt til start på bakker eller ramper, og VHC holder bremsen låst, når du slipper den, hvilket giver dig en jævn og sikker start. Bare giv bremsegrebet eller pedalen et hurtigt tryk ved stop, så aktiveres VHC, indtil du er klar til at køre igen. Vær opmærksom på, at dette ikke erstatter parkeringsbremsen! Men det gør helt sikkert start på en opadgående overflade let som en leg.
TPMS advarer via informationsskærmen køreren om lavt eller højt dæktryk. Et korrekt dæktryk er vigtigt både for motorcyklens ydeevne og dækkets levetid.
C-ABS er en variant af ABS, som tager højde for hældningsvinklen på en tohjulet motorcykel eller den sideværts udskridning på en Trike-model. Det bremsetryk, der kræves for at begrænse hjulslip i sving, er typisk lavere end det tryk, der kræves ved kørsel ligeud.
C-ELB tager højde for motorcyklens nedlægningsvinkel eller sideværts udskridning for Trike-modeller. C-ELB fordeler bremsekraften mellem for- og bagbremsen ved opbremsning i sving, så køreren kommer sikkert gennem svinget.
C-TCS er designet til at forhindre baghjulet i at spinne ukontrolleret under acceleration, både ved kørsel ligeud og i sving.
På motorcykler med C-DSCS hjælper systemet med at forhindre, at baghjulet glider eller låser, når du hurtigt går et gear ned eller slipper gashåndtaget, især på våde eller glatte veje. Når du drejer, kan det justeres, alt efter hvor meget en tohjulet motorcykel hælder eller afhængigt af side-til-side-bevægelsen på en Trike-model.
Tekniske specifikationer
Længde
2.410 mm
BREDDE
975 mm
SÆDEHØJDE, UBELASTET
715 mm
Frihøjde
140 mm
Hældning
26
Efterløb
170 mm
Akselafstand
1.625 mm
Dæk, type
Dunlop™ Harley-Davidson Series, Bias Blackwall for- og bagdæk
Fordæk, specifikation
130/60B19 M/C 61H
Bagdæk, specifikation
180/55B18 M/C 80H
Brændstofkapacitet
22,7 l
Oliekapacitet (med filter)
4,7 l
Vægt, i køretilstand
368 kg
Bagagekapacitet – volumen
0,069 m3
Motor
Milwaukee-Eight™ 117
Boring
103,5 mm
Slaglængde
114,3 mm
Slagvolumen
1.923 cc
Komprimeringsforhold
10.3:1
Brændstofsystem
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Udstødning
2-1-2 dobbelt udstødning med tilspidsede lyddæmpere
Testmåling af motorens drejningsmoment
EC 134/2014
Motorens drejningsmoment
175 Nm
Motormoment (omdr./min.)
3500
Hestekræfter
107 HP / 80 kW @ 5020 omdr./min.
Nedlægningsvinkel, højre (grader)
32
Nedlægningsvinkel, venstre (grader)
32
Testmåling af brændstoføkonomi
EU 134/2014
Brændstoføkonomi
6 l/100 km
Metode til test af CO2-emissioner
EU 134/2014
CO2-emissioner
143 g/km CO2
Forreste kædetræk
Kæde, forhold 34/46
Gearforhold (generelt), 1.
9.593
Gearforhold (generelt), 2.
6.65
Gearforhold (generelt), 3.
4.938
Gearforhold (generelt), 4.
4
Gearforhold (generelt), 5.
3.407
Gearforhold (generelt), 6.
2.875
Forgaffel
49 mm (1,9") dobbeltbøjet ventil
Bagstøddæmpere
3" (76,2 mm) dobbelt, udvendig emultion med justerbar forbelastning
Hjul, forhjulstype
Støbt aluminium
Hjul, baghjulstype
Støbt aluminium
Bremser, kalibertype
32 mm (1,3"), fast 4-stemplet dobbelt-aksialmonteret foran og enkelt-aksialmonteret bagpå
Bremser, rotortype
Dobbeltflydende rotorer (for), fast rotor (bag)
Lygter (i henhold til landeregulering), Forlygte, bag-/stop-/blinklys foran
Forlygte/bag/stop/forreste blinklys: LED
Instrumenter
Digitale måleinstrumenter integreret i displayet
Infotainment system
Skyline™ OS
Skærmstørrelse
312 mm
Type
TFT i farver
Watt pr. kanal
50
Højttalere
2
Højttalerstørrelse
To 5,25" højttalere i kåben (133 mm)
AM
Standard
FM
Standard
SD-kort, flashdrev og MP3 – via USB-tilslutning
Understøttet
Sprog
Arabisk, Bahasa (indonesisk), Catalansk, Kinesisk (forenklet/traditionel), Tjekkisk, Dansk, Hollandsk, Engelsk (Storbritannien/USA som standard), Finsk, Fransk (Canada/Frankrig), Tysk, Hebraisk, Ungarsk, Indonesisk, Italiensk, Japansk, Koreansk, Malaysisk, Norsk, Polsk, Portugisisk (Brasilien/Portugal), Rumænsk, Russisk, Siamesisk (thai), Slovakisk, Spansk (Mexico/Spanien), Svensk, Tagalog, Tyrkisk, Vietnamesisk
Håndfri mobiltelefon – via Bluetooth
Standard
Stemmegenkendelse, sprog: Kun telefonfunktioner
Kræver telefon
Stemmegenkendelse, sprog: Tuner/medier/navigation
Dansk, Engelsk (Storbritannien/USA som standard), Fransk (Canada/Frankrig), Tysk
Italiensk, Spansk (Mexico/Spanien), Svensk
Fører/passager-samtaleanlæg
Fahrer- und Beifahrer-Headset separat erhältlich, VOX erhältlich für HD Headsets
Informationsskærm i køretøj (lufttemperatur, olietryk og EITMS)
Standard
Tekst-til-tale (TTS), sprog
Samme som liste over sprog
USB
USB-C/MTP/Smartphone vil fungere med enhver telefon med korrekte stik til kontakten, der er placeret i opbevaringsrummet i den indvendige kåbe
Telefontilslutning
Apple CarPlay (trådløs eller kablet)
Bluetooth
Telefon/medieafspiller, headset
2025 Touring
Oplev 2025-serien
Road King™ Special
Starter ved kr. 477.900
Road Glide™
Starter ved kr. 539.900
Street Glide™ Ultra
Starter ved kr. 552.900
CVO™ Street Glide™
Starter ved kr. 828.900
CVO™ Road Glide™
Starter ved kr. 828.900
CVO™ Road Glide™ ST
Starter ved kr. 839.900
Galleri
