Oversigt over 2025 Harley-Davidson Street Bob
Få en "no-BS"-gennemgang af 2025 Street Bob med minimalistisk stil, Milwaukee-Eight 117 V-Twin-muskler og attitude, der aldrig slipper op.
Starter ved
kr. 259.900
Ny Milwaukee-Eight™ 117 Classic V-Twin-motor
Ny 2-i-1-udstødning
Tankmedaljon
Nye, valgbare køretilstande
Nye fuld-LED-lygter
DESIGN
Lakken og tankgrafikken har aldrig set skarpere ud, og nye slangeløse egerhjul læner sig op ad den klassiske bobber
-stil.
NYE FULD-LED-LYGTER
Klare, hvide LED-blinklys signalerer til alle på vejen, hvor du skal hen, og en 146
mm LED-forlygte giver en bred stråle af klart, hvidt lys.
NY LAK + NY MEDALJON
Den legendariske rudeformede tankmedaljon i sort og krom, som er inspireret af Willie G's design fra 1966, får sin debut på denne model i alle fem lakfarver.
HJUL
Vælg sorte, støbte Annihilator-hjul, eller gå et niveau op til nye slangeløse egerhjul, der nu kommer med TPMS som standard, for at overvåge dæktrykket og øge selvtilliden på hver tur. 19" forhjul og 16" baghjul fuldender looket.
OPDATERET DESIGN
Med et Mini-Ape-bøjlestyr, en slank 13,2 l benzintank og en kort bagskærm i bobber-stil kommer Street Bob med den klassiske bobber-stil direkte fra fabrikken.
YDEEVNE
En større Milwaukee-Eight™ 117 Classic V-Twin-motor giver mere kraft, og en forbedret SHOWA™-affjedring med dobbeltbøjet ventil foran gør køreturen behagelig på motorvejen og motorcyklen rolig i sving.
NY MILWAUKEE-EIGHT™ 117 CLASSIC V-TWIN-MOTOR
Den nye Milwaukee-Eight™ 117 Classic er en seriøs opgradering fra Milwaukee-Eight™ 114 og leverer en bred drejningskurve, der rammer hårdt, hver gang du drejer på gashåndtaget.
NY TO-I-EN UDSTØDNING
Ny to-i-en-udstødning forbedrer motorens ydeevne ved at bruge et let, akustisk materiale, der maksimerer flowet og samtidig giver en dyb, muskuløs lyd.
JUSTERET AFFJEDRING BAGPÅ
Den bageste monostøddæmper med forspændingsjustering under sædet hjælper dig med at holde turen jævn, uanset belastningen eller hvad vejen kaster byder på.
NY INDSUGNING
Rund luftindsugning i sort og krom fremhæver motorcyklens klassiske bobber-stil.
INNOVATION
Opgraderet teknologi på hele motorcyklen giver nye niveauer af kontrol og selvtillid med en 4" skærm, valgbare køretilstande og fuld-LED-lygter.
NYE, VALGBARE KØRETILSTANDE + 102 MM SKÆRM
Skærm på 4" har en stor, letlæselig analog måler placeret over en LCD-skærm. Håndbetjeninger forbedrer ergonomien og giver hurtig adgang til nye, valgbare køretilstande (Road, Rain, Sport), så du kan finjustere din tur som aldrig før.
NYE SIKKERHEDSFORBEDRINGER FOR KØREREN
Smart, indbygget sikkerhed. ABS i sving, anti-spinsregulering, Drag-Torque Slip Control System og system til dæktryksovervågning er nu standard med nye sikkerhedsforbedringer til køreren, der reagerer, når det er allervigtigst.
NY USB-C-OPLADNING
USB-C-opladning holder dine enheder strømforsynet, så du kan køre længere, mens du bruger navigation, lytter til musik og holder forbindelsen via dit Bluetooth™-headset.
Opgradering af sikkerhed for kører
Harley-Davidsons sikkerhedsforbedringer for køreren giver dig ekstra ro i sindet, hvis tingene bliver en lille smule uforudsigelige. Det er en smart teknologi, der aktiveres i vanskelige situationer og hjælper motorcyklen med at håndtere trækkraft, mens du accelerer, bremser eller sænker farten. Med sikkerhedsforbedringer for køreren i sving tilpasser motorcyklen sig ved sving og holder et jævnt tempo, uden at du skal bekymre dig.
ABS (Antilock Brake System) er designet til at sikre, at hjulene ikke låser ved opbremsning, og hjælper køreren med at bevare kontrollen, når der bremses hårdt op ved kørsel ligeud.
TCS skal forhindre baghjulet i at lave hjulspin og miste vejgreb, når motorcyklen accelererer ved kørsel ligeud, og skal derved give kørerene bedre kontrol og sikkerhed.
DSCS skal reducere risikoen for, at baghjulet pludselige mister vejgreb og låses ved deceleration, som typisk opstår ved kraftige gear-nedskift, eller ved deceleration på våde eller glatte veje.
TPMS advarer via informationsskærmen køreren om lavt eller højt dæktryk. Et korrekt dæktryk er vigtigt både for motorcyklens ydeevne og dækkets levetid.
C-ABS er en variant af ABS, som tager højde for hældningsvinklen på en tohjulet motorcykel eller den sideværts udskridning på en Trike-model. Det bremsetryk, der kræves for at begrænse hjulslip i sving, er typisk lavere end det tryk, der kræves ved kørsel ligeud.
C-TCS er designet til at forhindre baghjulet i at spinne ukontrolleret under acceleration, både ved kørsel ligeud og i sving.
På motorcykler med C-DSCS hjælper systemet med at forhindre, at baghjulet glider eller låser, når du hurtigt går et gear ned eller slipper gashåndtaget, især på våde eller glatte veje. Når du drejer, kan det justeres, alt efter hvor meget en tohjulet motorcykel hælder eller afhængigt af side-til-side-bevægelsen på en Trike-model.
Tekniske specifikationer
Længde
2.320 mm
BREDDE
925 mm
SÆDEHØJDE, UBELASTET
680 mm
Frihøjde
125 mm
Hældning
30
Efterløb
157 mm
Akselafstand
1.630 mm
Dæk, type
Dunlop™ Harley-Davidson Series, Bias Blackwall for- og bagdæk
Fordæk, specifikation
100/90B19,57H,BW
Bagdæk, specifikation
150/80B16,77H,BW
Brændstofkapacitet
13,2 l
Oliekapacitet (med filter)
4,7 l
Vægt, i køretilstand
293 kg
Motor
Milwaukee-Eight™ 117 Classic
Boring
103,5 mm
Slaglængde
114,3 mm
Slagvolumen
1.923 cc
Komprimeringsforhold
10.3:1
Brændstofsystem
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Udstødning
2-i-1; katalysator i fronthoved
Testmåling af motorens drejningsmoment
EC 134/2014
Motorens drejningsmoment
156 Nm
Motormoment (omdr./min.)
2750
Hestekræfter
91 HP/68 kW @ 5020 omdr./min.
Nedlægningsvinkel, højre (grader)
28.5
Nedlægningsvinkel, venstre (grader)
28.5
Testmåling af brændstoføkonomi
EU 134/2014
Brændstoføkonomi
5,5 l/100 km
Metode til test af CO2-emissioner
EU 134/2014
CO2-emissioner
128 g/km CO2
Forreste kædetræk
Kæde, forhold 34/46
Gearforhold (generelt), 1.
9.311
Gearforhold (generelt), 2.
6.454
Gearforhold (generelt), 3.
4.793
Gearforhold (generelt), 4.
3.882
Gearforhold (generelt), 5.
3.307
Gearforhold (generelt), 6.
2.79
Forgaffel
Dobbeltbøjet ventil 49 mm teleskopisk med triple gaffelklemmer i aluminium; dobbelt hastighedsfjeder, gaiter covers
Bagstøddæmpere
Skjult, frit stempel, udvendige fjedre; 43 mm slagvolumen, forbelastningsjustering
Hjul, valgfri type
Slangeløst egerhjul med lakering
Hjul, forhjulstype
Sorte Annihilator-hjul i støbt aluminium
Hjul, baghjulstype
Sorte Annihilator-hjul i støbt aluminium
Bremser, kalibertype
4-stempler fast for og 2-stempler vandrende bag
Bremser, rotortype
Robuste, ensartede ekspansionsrotorer
Lygter (i henhold til landeregulering), Forlygte, bag-/stop-/blinklys foran
Forlygte: LED, nærlys, fjernlys og signatur-positionslys; Bag/stop: Kuglerund, LED stop/bag/blinklys; Forreste blinklys: Runde LED-blinklys
Instrumenter
102 mm (4") analogt speedometer med digitalt gear, kilometertæller, brændstofniveau, køretilstande, opvarmet gear, tractionkontrol, ABS, TPMS, fartpilot, ur, tur, rækkevidde og omdrejningstæller
2025 Cruiser
Oplev 2025-serien
Low Rider™ S
Starter ved kr. 359.900
Low Rider™ ST
Starter ved kr. 389.900
Breakout™
Starter ved kr. 489.900
Fat Boy™
Starter ved kr. 430.900
Heritage Classic
Starter ved kr. 459.900
Fat Boy™ Gray Ghost
Starter ved kr. 493.900
Galleri
