Starter ved
kr. 539.900
I korte træk
Tour de force.
Road Glide har en aerodynamisk hajnæseformet kåbe og en vandkølet Milwaukee-Eight™ 117-motor, der yder 175 Nm drejningsmoment, mens den reducerede vægt gør håndteringen mere responsiv. Med tilpassede køretilstande, Bluetooth-tilslutning og en 312 mm berøringsskærm tilbyder Road Glide en raffineret blanding af teknologi, stil og kraft.
312 mm TFT-skærm +Skyline™ OS
Milwaukee-Eight™ 117 V-Twin-motor
Kåbe
LED-signaturlygter
Førsteklasses lak
Design
Den ikoniske Road Glide, der er kendt for sit klassiske hajnæseformede baggerdesign, blander tradition med moderne komfort og tilslutningsmuligheder med avanceret teknik og en række intuitive teknologier.
KÅBE
Den hajnæseformede kåbe er designet med CFD (Computational Fluid Dynamics) for at øge den aerodynamiske effektivitet og reducere hjelmstød.
LED-SIGNATURLYGTER
Problemfrit integreret LED-belysning giver ikke kun fantastisk lys og klart signal, når du kører, den forbedrer også motorcyklens visuelle linjer og flow.
HJUL
Med baghjul på 457 mm og forhjul på 483 mm kommer disse aluminiumsfælge i forskellige finish: sort kant og krom, der begge viser en blanding af sort og sølv.
SÆDEDESIGN
Sædedesign i ét stykke skaber et visuelt flow ned gennem motorcyklen og giver samtidig den bedste standard inden for Touring-komfort på længere køreture.
GREB
27 graders justerbarhed giver dig mulighed for at rulle dit styr frem eller tilbage for at indstille kørekomforten.
FØRSTEKLASSES LAK
Der er syv Factory-lakker at vælge imellem, herunder Factory Custom Mystic Shift, som skifter fra et mørkt gunmetal til lilla til blåt og til sidst til en næsten orange nuance i fuldt sollys.
YDEEVNE
Øget slagvolumen betyder mere kraft og drejningsmoment, mens hjul i støbt aluminium, forbedret aerodynamik og reduceret vægt forbedrer håndteringen. Road Glide har fået sit ry som standarden inden for bagger-ydeevne, og den bliver kun bedre.
MILWAUKEE-EIGHT™ 117 V-TWIN-MOTOR
Milwaukee-Eight™ 117 har stil, attitude, lyd, følelse og, vigtigst af alt: kraft. Vandkølede cylinderhoveder hjælper med at regulere varmen, hvilket sikrer, at motoren kører jævnt og yder optimalt.
BAGSTØDDÆMPERE
Juster hurtigt og nemt med asymmetriske emulsionsstøddæmpere.
Innovation
Den bedste teknologi kræver ingen opmærksomhed, så du kan fokusere på vejen. Skærmen på 312 mm er lys og velorganiseret, og køretilstandene kan ændres hurtigt og nemt. Sikkerhedsforbedringer for køreren er slået til i baggrunden, og du lægger ikke mærke til dem, før du har brug for dem.
312 MM TFT-SKÆRM
Den krystalklare 312 mm TFT-touchscreen i farver giver dig navigation og infotainment lige ved hånden.
KØRETILSTANDE
Tre forprogrammerede køretilstande indstiller gaskortlægning, Traction Control, ABS og mere, så du kan give din motorcykel en ny personlighed på et øjeblik. Du kan også indstille køretilstanden til dine præferencer.
LYD
Integrerede højttalere i kåben udsender høj, klar og skarp lyd til enhver tur, fra motorvejsstrækninger til parkeringspladser, alt sammen styret ubesværet via touchscreen-skærmen.
Opgradering af sikkerhed for kører
Harley-Davidsons sikkerhedsforbedringer for køreren giver dig ekstra ro i sindet, hvis tingene bliver en lille smule uforudsigelige. Det er en smart teknologi, der aktiveres i vanskelige situationer og hjælper motorcyklen med at håndtere trækkraft, mens du accelerer, bremser eller sænker farten. Med sikkerhedsforbedringer for køreren i sving tilpasser motorcyklen sig ved sving og holder et jævnt tempo, uden at du skal bekymre dig.
ABS (Antilock Brake System) er designet til at sikre, at hjulene ikke låser ved opbremsning, og hjælper køreren med at bevare kontrollen, når der bremses hårdt op ved kørsel ligeud.
Denne funktion anvender elektronisk bremsekraft på begge hjul, når køreren aktiverer grebet til forbremsen, og på nogle modeller, når køreren aktiverer bagbremsepedalen. ELB (Electronic Linked Braking) hjælper mange kørere med at opnå bedre bremseevne. Den øger bremsekraften, når det er nødvendigt, samtidig med at den minimerer eller stopper forbindelsen ved lettere bremsning eller lavere hastigheder.
TCS skal forhindre baghjulet i at lave hjulspin og miste vejgreb, når motorcyklen accelererer ved kørsel ligeud, og skal derved give kørerene bedre kontrol og sikkerhed.
DSCS skal reducere risikoen for, at baghjulet pludselige mister vejgreb og låses ved deceleration, som typisk opstår ved kraftige gear-nedskift, eller ved deceleration på våde eller glatte veje.
Med Vehicle Hold Control (VHC) kører din motorcykel ingen steder, før du er klar. Det er perfekt til start på bakker eller ramper, og VHC holder bremsen låst, når du slipper den, hvilket giver dig en jævn og sikker start. Bare giv bremsegrebet eller pedalen et hurtigt tryk ved stop, så aktiveres VHC, indtil du er klar til at køre igen. Vær opmærksom på, at dette ikke erstatter parkeringsbremsen! Men det gør helt sikkert start på en opadgående overflade let som en leg.
TPMS advarer via informationsskærmen køreren om lavt eller højt dæktryk. Et korrekt dæktryk er vigtigt både for motorcyklens ydeevne og dækkets levetid.
C-ABS er en variant af ABS, som tager højde for hældningsvinklen på en tohjulet motorcykel eller den sideværts udskridning på en Trike-model. Det bremsetryk, der kræves for at begrænse hjulslip i sving, er typisk lavere end det tryk, der kræves ved kørsel ligeud.
C-ELB tager højde for motorcyklens nedlægningsvinkel eller sideværts udskridning for Trike-modeller. C-ELB fordeler bremsekraften mellem for- og bagbremsen ved opbremsning i sving, så køreren kommer sikkert gennem svinget.
C-TCS er designet til at forhindre baghjulet i at spinne ukontrolleret under acceleration, både ved kørsel ligeud og i sving.
På motorcykler med C-DSCS hjælper systemet med at forhindre, at baghjulet glider eller låser, når du hurtigt går et gear ned eller slipper gashåndtaget, især på våde eller glatte veje. Når du drejer, kan det justeres, alt efter hvor meget en tohjulet motorcykel hælder eller afhængigt af side-til-side-bevægelsen på en Trike-model.
Tekniske specifikationer
Længde
2.410 mm
BREDDE
945 mm
SÆDEHØJDE, UBELASTET
720 mm
Frihøjde
145 mm
Hældning
26
Efterløb
173 mm
Akselafstand
1.625 mm
Dæk, type
Dunlop™ Harley-Davidson Series, Bias Blackwall for- og bagdæk
Fordæk, specifikation
130/60B19 M/C 61H
Bagdæk, specifikation
180/55B18 M/C 80H
Brændstofkapacitet
22,7 l
Oliekapacitet (med filter)
4,7 l
Vægt, i køretilstand
380 kg
Bagagekapacitet – volumen
0,069 m3
Motor
Milwaukee-Eight™ 117
Boring
103,5 mm
Slaglængde
114,3 mm
Slagvolumen
1.923 cc
Komprimeringsforhold
10.3:1
Brændstofsystem
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Udstødning
2-1-2 dobbelt udstødning med tilspidsede lyddæmpere
Testmåling af motorens drejningsmoment
EC 134/2014
Motorens drejningsmoment
175 Nm
Motormoment (omdr./min.)
3500
Hestekræfter
107 HP / 80 kW @ 5020 omdr./min.
Nedlægningsvinkel, højre (grader)
32
Nedlægningsvinkel, venstre (grader)
32
Testmåling af brændstoføkonomi
EU 134/2014
Brændstoføkonomi
6 l/100 km
Metode til test af CO2-emissioner
EU 134/2014
CO2-emissioner
143 g/km CO2
Forreste kædetræk
Kæde, forhold 34/46
Gearforhold (generelt), 1.
9.593
Gearforhold (generelt), 2.
6.65
Gearforhold (generelt), 3.
4.938
Gearforhold (generelt), 4.
4
Gearforhold (generelt), 5.
3.407
Gearforhold (generelt), 6.
2.875
Forgaffel
49 mm (1,9") dobbeltbøjet ventil
Bagstøddæmpere
3" (76,2 mm) dobbelt, udvendig emultion med justerbar forbelastning
Hjul, forhjulstype
Støbt aluminium
Hjul, baghjulstype
Støbt aluminium
Bremser, kalibertype
32 mm (1,3"), fast 4-stemplet dobbelt-aksialmonteret foran og enkelt-aksialmonteret bagpå
Bremser, rotortype
Dobbeltflydende rotorer (for), fast rotor (bag)
Lygter (i henhold til landeregulering), Forlygte, bag-/stop-/blinklys foran
Forlygte/bag/stop/forreste blinklys: LED
Instrumenter
Digitale måleinstrumenter integreret i displayet
Infotainment system
Skyline™ OS
Skærmstørrelse
312 mm
Type
TFT i farver
Watt pr. kanal
50
Højttalere
2
Højttalerstørrelse
To 5,25" højttalere i kåben (133 mm)
AM
Standard
FM
Standard
SD-kort, flashdrev og MP3 – via USB-tilslutning
Understøttet
Sprog
Arabisk, Bahasa (indonesisk), Catalansk, Kinesisk (forenklet/traditionel), Tjekkisk, Dansk, Hollandsk, Engelsk (Storbritannien/USA som standard), Finsk, Fransk (Canada/Frankrig), Tysk, Hebraisk, Ungarsk, Indonesisk, Italiensk, Japansk, Koreansk, Malaysisk, Norsk, Polsk, Portugisisk (Brasilien/Portugal), Rumænsk, Russisk, Siamesisk (thai), Slovakisk, Spansk (Mexico/Spanien), Svensk, Tagalog, Tyrkisk, Vietnamesisk
Håndfri mobiltelefon – via Bluetooth
Standard
Stemmegenkendelse, sprog: Kun telefonfunktioner
Kræver telefon
Stemmegenkendelse, sprog: Tuner/medier/navigation
Dansk, Engelsk (Storbritannien/USA som standard), Fransk (Canada/Frankrig), Tysk
Italiensk, Spansk (Mexico/Spanien), Svensk
Fører/passager-samtaleanlæg
Fahrer- und Beifahrer-Headset separat erhältlich, VOX erhältlich für HD Headsets
Informationsskærm i køretøj (lufttemperatur, olietryk og EITMS)
Standard
Tekst-til-tale (TTS), sprog
Samme som liste over sprog
USB
USB-C/MTP/Smartphone vil fungere med enhver telefon med korrekte stik til kontakten, der er placeret i opbevaringsrummet i den indvendige kåbe
Telefontilslutning
Apple CarPlay (trådløs eller kablet)
Bluetooth
Telefon/medieafspiller, headset
2025 Touring
Oplev 2025-serien
Road King Special
Starter ved kr. 477.900
Street Glide
Starter ved kr. 533.900
Street Glide Ultra
Starter ved kr. 552.900
CVO Street Glide
Starter ved kr. 828.900
CVO Road Glide
Starter ved kr. 828.900
CVO Road Glide ST
Starter ved kr. 839.900
Galleri
