
Eine der am häufigsten gestellten Fragen zu Harley-Davidson ist der Ursprung des Bar & Shield-Logos. Ihre frühen Jahre sind eine Mischung aus belegten Fakten und anhaltenden Geheimnissen, was sie zu einem Symbol voller Geschichte und Faszination macht. Es gibt keine Archivaufzeichnungen, die bestätigen, wer das Logo konzipiert hat oder was sie dazu inspiriert hat. Andere von verschiedenen Unternehmen im Laufe der Geschichte verwendete Logos umfassten Schilde, Wappen und andere ähnliche Konzeptionen. Die Harley-Davidson Konzeption war weder die erste noch die letzte.
Harley-Davidson reichte am 30. Januar 1930 beim US-Patentamt einen Antrag auf Eintragung eines Warenzeichens ein, in dem angegeben wurde, dass das als Warenzeichen geschützte Bar & Shield „seit dem 6. Mai 1910 ununterbrochen verwendet und auf die genannten Waren im Geschäft des Antragstellers angewendet wurde.“ Ein offizieller Antrag auf ein Warenzeichen wurde am 19. Juli 1910 beim US-Patentamt für das Bar-&-Shield-Logo gestellt. Zu den frühesten Objekten in den H-D-Archiven, die das Logo tragen, gehört die Rückseite des Motorradkatalogs von 1910. Es ist auch bekannt, dass Harley-Davidson ein Zubehör-Nassabziehbild für Motorradwerkzeugkästen und Rahmenhälse anbot. Beide hatten Teilenummern, die bis ins Jahr 1908 zurückreichen.


Die erste Verbindung des Logos mit schwarzer und orangefarbener Farbe lässt sich am genauesten auf das Jahr 1922 datieren, als Verpackungen für Teile und Zubehör ein neues Aussehen erhielten. Dies sollte für viele Jahre die gebräuchlichste „schwarz-orange“ Verwendung des Logos werden. In Produktkatalogen, Postern und anderen Druckerzeugnissen wurde das Logo häufig in unterschiedlichen Farbe-Behandlungen dargestellt. Weitere Unterschiede finden sich in den Formen des Schildes und den verwendeten Schriftarten.


Bis 1964 wurde das Logo durch zwei vereinfachte und modernisierte Versionen ersetzt. Das gebräuchlichere Logo aus den 1960er Jahren wird umgangssprachlich als „Diamant-Logo“ bezeichnet. Die Absicht war, dass das Logo eine sauberere und schlankere Version des Logos bietet. Es fiel auch mit einer Phase neuer Produktlinien zusammen, darunter Golf- und Nutzfahrzeuge. Technisch gesehen markierte das Modelljahr 1963 das erste Mal, dass das Diamant-Logo auf den Kraftstofftanks von H-D-Motorrädern verwendet wurde. Das erste Mal erschien das heutige Logo auf dem Benzintank des 1977er XLCR Café Racer.
1976 begann das Motor Company, die Version zu verwenden, die noch heute im Einsatz ist. Das aktuelle Logo wurde tatsächlich von einem Monogramm-Aufnäher übernommen, den H-D 1931 verkauft hat. Mit seiner Wiedereinführung im Jahr 1976 waren Schwarz und Orange nun die konstanten Farben. Im neuen Jahrtausend wurde das Logo erneut überarbeitet, wobei die Buchstaben entfernt wurden und die ikonischen Bar-and-Shield-Formen genutzt wurden, um das fortwährende Erbe der Marke zu vermitteln.
Das Bar & Shield gehört heute zu den bekanntesten Logos der Welt. Selbst für Millionen, die noch nie ein Motorrad gefahren sind, ist das Bar & Shield unverkennbar.

Verpackungsmuster zeigen das Logo der jeweiligen Epoche.

Das aktualisierte Logo und das neue Design der 1960er-Jahre auf Teile- und Zubehörverpackungen.

Diese Version des Logos kam in den 1970er Jahren in den allgemeinen Gebrauch und setzt den traditionellen Stil bis heute auf Produkten fort.

Diese moderne Destillation des Logos repräsentiert weiterhin das Harley-Davidson-Erbe von Freiheit, Handwerkskunst und amerikanischem Geist.
Entdecken Sie die Geschichte des legendären Bar & Shield Logos von Harley-Davidson, ein Symbol amerikanischer Handwerkskunst, Innovation und Freiheit. Erstmals 1910 eingeführt, hat sich das Logo weiterentwickelt und ist dennoch ein zentrales Emblem der Harley-Davidson-Motorräder, Bekleidung und Accessoires geblieben. Erfahren Sie mehr über seine Ursprünge, die frühen Konzeptionen und das bleibende Vermächtnis als eines der bekanntesten Logos der Motorradgeschichte. Entdecken Sie, wie das Bar & Shield weiterhin das Harley-Davidson Engagement für Qualität, Abenteuer und die offene Straße repräsentiert.