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Moteur de performance complet en caisse Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 131, refroidi à l’huile

Référence: 16200342

Laissez les autres motocyclistes loin derrière avec le plus gros et le plus puissant moteur de performance complet en caisse conforme au code de la sécurité routière que Harley-Davidson ait jamais créé. Construit entièrement à Milwaukee, ce moteur Screamin' Eagle complet en caisse de 131 pouces cubes conforme au code de la sécurité routière est conçu pour fonctionner avec une manette des gaz grande ouverte à des régimes de moteur élevés et fournir une puissance de dépassement instantanée à partir de la vitesse de croisière. Fait pour les motocyclistes à la recherche d’une cylindrée, d’une compression et d’un débit maximaux, il fournit 135 pi-lb de couple à la roue arrière dès que l’on tourne la poignée. Le moteur équipé du Stage IV comprend des insignes 131 Stage IV sur les culasses et le couvercle de la chaîne de distribution pour mettre en évidence le groupe motopropulseur. Ce moteur de performance conforme au code de la sécurité routière est doté des meilleurs composants Screamin' Eagle : culasse gravée à orifices d’admission et d’échappement et chambre usinés sur machine à commande numérique par calculateur et soupapes plus grandes de 1 mm, arbre à came pointu SE8-517, pistons forgés à haute compression, roulement à came haute performance, poussoirs haute performance, cylindres à chemise en acier de 4,31 po protégés par brevet, corps de papillon et collecteur moulés de 64 mm et injecteurs de carburant de 5,5 g/sec.

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Moteur de performance complet en caisse Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 131, refroidi à l’huile
Laissez les autres motocyclistes loin derrière avec le plus gros et le plus puissant moteur de performance complet en caisse conforme au code de la sécurité routière que Harley-Davidson ait jamais créé. Construit entièrement à Milwaukee, ce moteur Screamin' Eagle complet en caisse de 131 pouces cubes conforme au code de la sécurité routière est conçu pour fonctionner avec une manette des gaz grande ouverte à des régimes de moteur élevés et fournir une puissance de dépassement instantanée à partir de la vitesse de croisière. Fait pour les motocyclistes à la recherche d’une cylindrée, d’une compression et d’un débit maximaux, il fournit 135 pi-lb de couple à la roue arrière dès que l’on tourne la poignée. Le moteur équipé du Stage IV comprend des insignes 131 Stage IV sur les culasses et le couvercle de la chaîne de distribution pour mettre en évidence le groupe motopropulseur. Ce moteur de performance conforme au code de la sécurité routière est doté des meilleurs composants Screamin' Eagle : culasse gravée à orifices d’admission et d’échappement et chambre usinés sur machine à commande numérique par calculateur et soupapes plus grandes de 1 mm, arbre à came pointu SE8-517, pistons forgés à haute compression, roulement à came haute performance, poussoirs haute performance, cylindres à chemise en acier de 4,31 po protégés par brevet, corps de papillon et collecteur moulés de 64 mm et injecteurs de carburant de 5,5 g/sec.
Finition noire et noir lustré
Prêt à être installé par boulonnage dans le châssis de style équipement d’origine de votre moto Softail
Aucune fabrication spéciale ou déplacement du support moteur n’est nécessaire
Le moteur bénéficie d’une garantie d’un an du fabricant pour une confiance inégalée
Admissible à la couverture de la garantie du véhicule d’usine lorsqu’il est installé par le concessionnaire dans les 60 jours suivant l’achat du véhicule.
Assemblage en usine dans les installations Powertrain Operations à Milwaukee, Wisconsin.
En attente de conformité à la norme EPA dans 49 États américains

Convient aux modèles Softail® 2018 et après. Les modèles FXFB et FXFBS nécessitent l’achat séparé du système d’échappement à débit élevé Screamin’ Eagle Softail n° de pièce 64900828 ou 64900829. Les modèles 107 cm3 2018 nécessitent l’achat séparé de l’ensemble de plaques d’embrayage haute capacité SE n° de pièce 37000258. Les modèles FXDR114 nécessitent l’achat séparé de la pièce n° 65600300. Tous les modèles nécessitent un calibrage du module de commande du moteur avec le régleur Screamin’ Eagle Pro Street ou le système de calibrage Screamin’ Eagle installé en concession, pour une installation correcte. Ne convient pas aux modèles californiens.

Installation par le concessionnaire recommandée: Oui
Calibrage du module de commande du moteur requis: Oui
Vendues séparément: Consulter l’onglet Configuration pour plus de détails
Vendues en unités: Chaque
Contenu de la boîte: Voir la description pour plus de détails
GARANTIE: Garantie limitée de 1 an – Accédez à www.h-d.com/warranty pour obtenir tous les détails
Les motos Harley-Davidson® modifiées avec certains produits Performance de Screamin’ Eagle® ne peuvent pas circuler sur la voie publique et, dans certains cas, leur utilisation est limitée aux compétitions sur circuit fermé. Ces pièces de performance sont homologuées dans 49 États américains. Conforme aux normes EPA mais NON conforme pour la vente ou l'utilisation en Californie sur les véhicules à moteur équipés de contrôles de pollution. Les directives de la Californie sur la falsification peuvent également entraîner des amendes et des pénalités importantes. Les produits Performance de Screamin' Eagle® ne sont destinés qu'à une utilisation experte.
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