Lorsque des modifications sont apportées à un moteur haute performance, le couple accru est transféré au système d’entraînement par le vilebrequin, ce qui augmente considérablement la charge sur le roulement. Le roulement Lefty comporte de l’acier trempé sur les bagues intérieure et extérieure afin d’offrir une capacité de charge accrue et une meilleure durabilité dans les applications à couple élevé.

• Installé sur le côté gauche du carter, il supporte l’arbre de sortie du système d’entraînement primaire.

• La couleur réelle du roulement peut varier