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Ensemble Stage IV pour moteur Milwaukee-Eight, 114/117 po3 à 131 po3

Référence: 92500095

S’engager à fond ou rester à la maison. Ayant la plus grande cylindrée de tous les ensembles Stage de Harley-Davidson, cet ensemble Stage IV 114 po3 à 131 po3 a été conçu pour fournir une puissance maximale, jusqu’à la ligne rouge. Il est fourni avec une technologie de cylindre brevetée et permet la plus importante mise à niveau à boulonner que tout moteur Milwaukee-Eight peut recevoir. Il comprend des culasses à orifices d’admission et d’échappement usinés sur machine à commande numérique par calculateur avec des soupapes plus grandes de 1 mm et des chambres de combustion entièrement usinées. Jumelé à l’arbre à cames SE8-517 à levée élevée de l’ensemble, aux pistons haute compression et au corps de papillon avec tubulure d’admission de 64 mm, cette combinaison génère un palpitant couple de 135 pi-lb et une puissance à la roue arrière de 124 HP lorsqu’il est accompagné de silencieux Screamin' Eagle® Street Cannon pour les clients optant pour l’ensemble 131. Il est conçu pour fonctionner à plein gaz à régime élevé et fournit un important gain de couple dès que vous quittez la vitesse de croisière. Vous sentirez la différence dès que vous tournez la poignée.

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Ensemble Stage IV pour moteur Milwaukee-Eight, 114/117 po3 à 131 po3
S’engager à fond ou rester à la maison. Ayant la plus grande cylindrée de tous les ensembles Stage de Harley-Davidson, cet ensemble Stage IV 114 po3 à 131 po3 a été conçu pour fournir une puissance maximale, jusqu’à la ligne rouge. Il est fourni avec une technologie de cylindre brevetée et permet la plus importante mise à niveau à boulonner que tout moteur Milwaukee-Eight peut recevoir. Il comprend des culasses à orifices d’admission et d’échappement usinés sur machine à commande numérique par calculateur avec des soupapes plus grandes de 1 mm et des chambres de combustion entièrement usinées. Jumelé à l’arbre à cames SE8-517 à levée élevée de l’ensemble, aux pistons haute compression et au corps de papillon avec tubulure d’admission de 64 mm, cette combinaison génère un palpitant couple de 135 pi-lb et une puissance à la roue arrière de 124 HP lorsqu’il est accompagné de silencieux Screamin' Eagle® Street Cannon pour les clients optant pour l’ensemble 131. Il est conçu pour fonctionner à plein gaz à régime élevé et fournit un important gain de couple dès que vous quittez la vitesse de croisière. Vous sentirez la différence dès que vous tournez la poignée.
Améliore la réponse sur toute la plage de régime.
Offre une accélération palpitante lorsque l’on tourne la poignée.
Maintient une courbe de couple plate d’un régime autant sur l’autoroute qu’en ville.
Peut être installé sans avoir à retirer le moteur du cadre.
Comprend une culasse avec chambre usinée CNC et des soupapes plus grandes de 1 mm, un couvercle de distribution 131 Stage IV, une came à levée élevée SE8-517, des pistons forgés à haute compression.
Comprend également un roulement de came haute performance et des poussoirs haute performance, des cylindres à chemise en acier de 4,31 po, un corps de papillon de 64 mm et un collecteur en fonte, des injecteurs à débit élevé (5,5 g/sec).
En attente de conformité à la norme EPA dans 49 États américains

Convient aux modèles Softail® 114 po3 et 117 po3 2018 et après. Le modèle FXFBS nécessite l’achat séparé de l’échappement à débit élevé pour Softail Screamin’ Eagle, n° de pièce 64900828 ou 64900829. Nécessite l’achat séparé de l’ensemble de rétention d’entraînement par cames n° de pièce 25566-06. L’installation peut nécessiter l’ensemble d’entretoises de cames n° de pièce 25928-06. Les modèles 2018 à 2019 nécessitent l’achat séparé de la pompe à huile à débit élevé, n° de pièce 62400247. Les modèles FXDR114 nécessitent l’achat séparé de la pièce n° 65600300. Tous les modèles nécessitent un calibrage du module de commande du moteur avec le régleur Screamin’ Eagle Pro Street ou le système de calibrage Screamin’ Eagle installé en concession, pour une installation correcte. Ne convient pas aux modèles californiens.

Calibrage du module de commande du moteur requis: Oui
Vendues séparément: Consulter l’onglet Configuration pour plus de détails
Vendues en unités: Chaque
Mise à niveau de Screamin’ Eagle Stage: Stage IV
Contenu de la boîte: Voir la description pour plus de détails
GARANTIE: Garantie limitée de 1 an – Accédez à www.h-d.com/warranty pour obtenir tous les détails
Les motos Harley-Davidson® modifiées avec certains produits Performance de Screamin’ Eagle® ne peuvent pas circuler sur la voie publique et, dans certains cas, leur utilisation est limitée aux compétitions sur circuit fermé. Ces pièces de performance sont homologuées dans 49 États américains. Conforme aux normes EPA mais NON conforme pour la vente ou l'utilisation en Californie sur les véhicules à moteur équipés de contrôles de pollution. Les directives de la Californie sur la falsification peuvent également entraîner des amendes et des pénalités importantes. Les produits Performance de Screamin' Eagle® ne sont destinés qu'à une utilisation experte.
Aperçu de la notation
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