Cette génération de refroidisseur centralisé des culasses à évent Extreme est de conception méticuleuse pour permettre d’optimiser la vitesse et la circulation de l’air et du carburant. S’appuyant sur la génération précédente de refroidisseur à huile/Twin-Cooled des culasses à évent par CNC Milwaukee-Eight®, l’équipe Screamin' Eagle a raffiné les ports d’admission et d’échappement selon les efforts soutenus lors des courses afin de permettre de maximiser la circulation extrêmement rapide de l’air à l’aide de soupapes de 2 mm plus grandes (42 mm d’admission/34 mm d’échappement) que les culasses de l’équipement d’origine et a entièrement usiné la chambre à combustion pour permettre d’optimiser l’efficacité de la combustion.
...En savoir plusArbre à cames de remplacement pour les modèles FLHXSE, FLTRXSE, FLHX, FLTRX, FLTRXSTSE et FLHXU 2025 et après, équipés d’un ensemble Stage IV de 135 po³ ou d’un moteur en caisse 135.