À partir de 14 499 $ PDSF
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14 499 $
Principales caractéristiques
Une performance révolutionnaire
Un moteur Revolution Max 975 à haut régime, refroidi par liquide, est intégré au centre du châssis pour optimiser la répartition du poids et améliorer la maniabilité. Le moteur bicylindre en V de nouvelle génération offre un couple élevé à bas régime et une accélération fluide dès l'actionnement de l’accélérateur et jusqu’à la limite de 9 500 tr/min.
Conduite en toute confiance
Les fourches conventionnelles Showa à soupape à double cintrage sont réglées pour maximiser la stabilité et l’équilibre, et ce, que vous rouliez à la vitesse de croisière sur des routes de campagne ou que vous négociiez des virages serrés. Les doubles amortisseurs extérieurs arrière offrent une course de 76,2 mm ainsi que le niveau de confort de conduite le plus élevé sur une Sportster.
Conduite en toute confiance
Les fourches conventionnelles Showa à soupape à double cintrage sont réglées pour maximiser la stabilité et l’équilibre, et ce, que vous rouliez à la vitesse de croisière sur des routes de campagne ou que vous négociiez des virages serrés. Les doubles amortisseurs extérieurs arrière offrent une course de 76,2 mm ainsi que le niveau de confort de conduite le plus élevé sur une Sportster.
Une allure abaissée et stable
Avec une hauteur de selle rabaissée de 688 mm, des commandes au pied à montage central et un guidon rabaissé, la Nightster adopte une position de conduite droite, ergonomique, qui inspire confiance, améliore la maîtrise de la machine, et assure votre confort.
Fonctionnalités modernes
Un indicateur de vitesse analogique convivial de 4 pouces, avec écran ACL multifonction intégré, facilite les relevés, le réglage des caractéristiques de sécurité (système de freinage antiblocage [ABS], système antipatinage [TCS] et système de gestion du glissement du couple résiduel [DSCS]) ainsi que la sélection des trois modes de conduite préprogrammés : Route, Pluie et Sport.
Un charme intemporel
S'inspirant de 65 ans de conception du Sportster, la Nightster conserve des éléments de style classiques, de sa silhouette à empattement court à ses amortisseurs arrière visibles et à son couvercle d'admission d'air circulaire. Comme tous les modèles Sportster qui l'ont précédée, la Nightster peut être personnalisée et n'attend que d'être façonnée à votre image. Explorez les pièces et les accessoires pour découvrir comment la personnaliser.
Caractéristiques techniques
Longueur
2 270 mm
HAUTEUR DE SELLE, NON EN CHARGE
705 mm
Garde au sol
114 mm
Chasse
30
Trace
137 mm
Empattement
1 556 mm
Pneu, type
Dunlop™ de série Harley-Davidson, diagonal à flanc noir
Pneu avant, spécifications
100/90-19 57H
Pneu arrière, spécifications
150/80B16 77H
Capacité du réservoir de carburant
11,7 L
Contenance en huile (avec filtre)
4,5 L
Poids, tel qu’expédié
210 kg
Poids, en état de marche
218 kg
Moteur
Revolution™ Max 975T
Alésage
97 mm
Course
66 mm
Cylindrée
975 cm3
Taux de compression
12:1
Système de carburant
Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Échappement
2 en 1 avec catalyseur dans le collecteur
Méthode d’essai du couple moteur
J1349
Couple moteur
97 Nm
Couple moteur (tr/min)
5 750
Puissance
91 HP / 68 kW à 7500 tr/min
Angle d’inclinaison, côté droit (deg.)
32
Angle d’inclinaison, côté gauche (deg.)
32
Méthode d’essai d’économie de carburant
Consommation estimée ville/autoroute
Économie de carburant
4,5 L/100 km
Entraînement primaire
Rapport d’engrenage 49/89
Rapports d’engrenage (global), 1er
12.21
Rapports d’engrenage (global), 2e
9.022
Rapports d’engrenage (global), 3e
6.994
Rapports d’engrenage (global), 4e
5.641
Rapports d’engrenage (global), 5e
4.731
Rapports d’engrenage (global), 6e
4.131
Fourche avant
Fourche traditionnelle SHOWA™ de 41 mm à soupape à double cintrage. Bride triple de fourche en aluminium.
Amortisseurs arrière
La suspension arrière est constituée de deux amortisseurs extérieurs à action directe (sans tringlerie) à technologie à émulsion, avec ressorts hélicoïdaux et collier fileté pour le réglage de la précharge.
Roues, type avant
Fonte d’aluminium, noir satine
Roues, type arrière
Fonte d’aluminium, noir satine
Freins, type d’étrier
Avant : étrier à 4 pistons à montage axial; arrière : étrier à piston unique flottant
Freins, type de disque
Avant : rotor simple, flottant, monté sur moyeu; arrière : rotor solide à expansion uniforme
Feux (selon la réglementation du pays), phares, feux arrière/stop/feux de signalisation avant
Phare, feu de croisement et feu de route à DEL avec feu de position distinctif; éclairage arrière à DEL; clignotants à DEL en forme d’ogive.
Jauges
Jauge analogique ronde de 4 po avec compteur de vitesse, indicateur de clignotant gauche et droite, indicateur du système antipatinage, alerte de température du liquide de refroidissement, alerte ABS, indicateur de phares antibrouillard, alerte de tension de batterie, indicateur de feux de route, indicateur de carburant faible, indicateur de désactivation d’ABS arrière, alerte de défaillance, indicateur de position du point mort, indicateur de faible pression des pneus, témoin d’anomalie, alerte de pression d'huile, indicateur d'entretien.
Taille de l’écran
Instrument analogique 4 po avec écran LCD segmenté (102 mm)
Type
Écran analogique
Langues
Anglais (par défaut)
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Système antipatinage (TCS)
Inclus
Système de contrôle du couple moteur résiduel (DSCS)
Inclus
Découvrez la gamme Sport
Nightster Special
À partir de 16 299 $
Sportster S
À partir de 19 999 $