À partir de 16 299 $ PDSF
À partir de
16 299 $
Principales caractéristiques
Une performance révolutionnaire
Un moteur Revolution Max 975 à haut régime, refroidi par liquide, est intégré au centre du châssis pour optimiser la répartition du poids et améliorer la maniabilité. Le moteur bicylindre en V de nouvelle génération offre un couple élevé à bas régime et une accélération fluide dès l'actionnement de l’accélérateur et jusqu’à la limite de 9 500 tr/min.
Une conduite en toute confiance
Les fourches conventionnelles Showa à soupape à double cintrage sont réglées pour maximiser la stabilité et l’équilibre, et ce, que vous rouliez à la vitesse de croisière sur des routes de campagne ou que vous négociiez des virages serrés. Les doubles amortisseurs extérieurs arrière offrent une course de 76,2 mm ainsi que le niveau de confort de conduite le plus élevé sur une Sportster.
Restez connecté(e)
La Nightster Special est livrée de série avec un régulateur de vitesse et dispose d'un écran TFT de 4 pouces équipé de Bluetooth et d'une connectivité USB pour la navigation détaillée. L’écran permet de surveiller la vitesse, le rapport engagé, le compteur kilométrique, le niveau de carburant et la pression des pneus. Il peut être utilisé pour ajuster les caractéristiques de sécurité, telles que le système de freinage antiblocage (ABS), le système antipatinage (TCS) et le système de contrôle du glissement à couple de torsion (DSCS). Il permet aux motocyclistes non seulement de basculer entre trois modes de conduite préprogrammés : Route, Pluie et Sport, mais également de créer deux modes de conduite personnalisés.
Moto équilibrée
Un réservoir de carburant de 11,7 litres est monté sous la selle, ce qui abaisse le centre de gravité de la moto, améliore l’équilibre et facilite la maniabilité de la Nightster. Une boîte à air spacieuse, à haut débit, est logée près du haut du cadre, où un réservoir d’essence est traditionnellement monté.
Une posture impressionnante
La Nightster Special offre une selle rabaissée à 688 mm, des commandes au pied à montage central et un guidon sur des rehausseurs de cinq pouces qui rapprochent les commandes du motocycliste. La position de conduite droite améliore la confiance, la maîtrise et le confort.
Un charme intemporel pour deux
La Nightster Special possède une esthétique classique digne d'une Sportster, avec un empattement court, des doubles amortisseurs exposés et une admission d’air circulaire. Un emblème rétro et un carénage minimaliste au niveau des phares ajoutent un charme retro, tandis que la selle du passager et les repose-pieds rendent le voyage agréable pour le motocycliste et le passager.
Caractéristiques techniques
Longueur
2 210 mm
HAUTEUR DE SELLE, NON EN CHARGE
705 mm
Garde au sol
114 mm
Chasse
30
Trace
137 mm
Empattement
1 556 mm
Pneu, type
Dunlop™ de série Harley-Davidson, diagonal à flanc noir
Pneu avant, spécifications
100/90-19 57H
Pneu arrière, spécifications
150/80B16 77H
Capacité du réservoir de carburant
11,7 L
Contenance en huile (avec filtre)
4,5 L
Poids, tel qu’expédié
211 kg
Poids, en état de marche
219 kg
Moteur
Revolution™ Max 975T
Alésage
97 mm
Course
66 mm
Cylindrée
975 cm3
Taux de compression
12:1
Système de carburant
Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Échappement
2 en 1 avec catalyseur dans le collecteur
Méthode d’essai du couple moteur
J1349
Couple moteur
97 Nm
Couple moteur (tr/min)
5 750
Puissance
91 HP / 68 kW à 7500 tr/min
Angle d’inclinaison, côté droit (deg.)
32
Angle d’inclinaison, côté gauche (deg.)
32
Méthode d’essai d’économie de carburant
Consommation estimée ville/autoroute
Économie de carburant
4,5 L/100 km
Entraînement primaire
Rapport d’engrenage 49/89
Rapports d’engrenage (global), 1er
12.21
Rapports d’engrenage (global), 2e
9.022
Rapports d’engrenage (global), 3e
6.994
Rapports d’engrenage (global), 4e
5.641
Rapports d’engrenage (global), 5e
4.731
Rapports d’engrenage (global), 6e
4.131
Fourche avant
Fourche traditionnelle SHOWA™ de 41 mm à soupape à double cintrage. Bride triple de fourche en aluminium.
Amortisseurs arrière
La suspension arrière est constituée de deux amortisseurs extérieurs à action directe (sans tringlerie) à technologie à émulsion, avec ressorts hélicoïdaux et collier fileté pour le réglage de la précharge.
Roues, type avant
Fonte d'aluminium, argent
Roues, type arrière
Fonte d'aluminium, argent
Freins, type d’étrier
Avant : étrier à 4 pistons à montage axial; arrière : étrier à piston unique flottant
Freins, type de disque
Avant : rotor simple, flottant, monté sur moyeu; arrière : rotor solide à expansion uniforme
Feux (selon la réglementation du pays), phares, feux arrière/stop/feux de signalisation avant
Phare, feu de croisement et feu de route à DEL avec feu de position distinctif; éclairage arrière à DEL; clignotants à DEL en forme d’ogive.
Jauges
Écran à matrice active à zone visible de 4 pouces avec indicateur de vitesse, vitesse, compteur kilométrique, niveau de carburant, horloge, totaliseur partiel, température ambiante, alerte de basse température, alerte de béquille latérale, alerte de basculement, régulateur de vitesse, indication d’autonomie et de tachymètre, appariement téléphonique par Bluetooth pour accéder aux appels, à la musique et à la navigation (application H-D SEULEMENT).
Taille de l’écran
4 pouces
Type
Écran couleur TFT
Spécifications du casque-micro (le cas échéant)
Bluetooth
Langues
Arabe, Chinois (simplifié/traditionnel), Tchèque, Danois, Néerlandais, Anglais (par défaut), Finnois, Français (Canada/France), Allemand, Grec, Hongrois, Italien, Japonais, Coréen, Norvégien, Polonais, Portugais (Portugal/Brésil), Indonésien, Russe, Slovaque, Espagnol (Mexique/Espagne), Suédois, Thaï, Turc, Vietnamien
Téléphone cellulaire mains libres – par Bluetooth
De série
Langues de reconnaissance vocale : Fonctions téléphoniques seulement
Dépend du téléphone
Langues de reconnaissance vocale : Syntoniseur/médias/navigation
Dépend du téléphone
Intercom conducteur/passager
Fonction de casque-micro seulement
Écran d’informations sur le véhicule (température de l’air, pression d’huile et système de gestion de la température de ralenti du moteur (EITMS))
Système de surveillance de la pression des pneus, température du moteur, tension de la batterie, température de l’air ambiant
Langues texte-parole (TTS)
Dépend du téléphone
USB
Charge et mise à jour, USB-C, 5 V, 3 A
Bluetooth
Téléphone/média pris en charge
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Système antipatinage (TCS)
Inclus
Système de contrôle du couple moteur résiduel (DSCS)
Inclus
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Inclus
Découvrez la gamme Sport
Nightster
À partir de 14 499 $
Sportster S
À partir de 19 999 $