Obtenez un taux d’intérêt de 3,99 % TPA et un acompte de 0 % sur certains modèles Harley-Davidson 2023 et 2022 neufs à l’achat d’un ESP 25 Voir les détails
Jusqu'à 3 000 $ de crédit d'échange26 ou jusqu'à 1 750 $ de crédit d'achat27 sur certains modèles neufs pour une durée limitée*. Voir les détails de l'offre.
Livraison gratuite pour tout achat d'au moins 75 $
Vous êtes prêt à prendre la route? Permettez-nous de rendre l’offre encore plus alléchante. Voir les Offres Disponibles.
À l’année prochaine! Réservez ces dates : Du 3 au 8 septembre 2024
Cruiser

2022 Iron 883

Choix de couleurs
Le véhicule illustré peut varier visuellement selon le marché et peut différer des véhicules fabriqués et livrés. La disponibilité peut varier selon le marché. Veuillez consulter votre concessionnaire local pour obtenir plus de renseignements.
Description

Noircie, dépouillée, au profil légendaire.

  • Position de conduite avancée
  • Commandes au pied centrées
  • Bas
Il s’agit de la bonne moto pour
  • Motocyclistes urbains à la recherche d’un style emblématique et du grondement d’un moteur bicylindre en V
  • La puissance d’une machine de poids moyen associée à une maniabilité de précision
  • Moteur Evolution bicylindre en V de 883 cm3 refroidi par air
Caractéristiques techniques détaillées
Longueur
2 185 mm
HAUTEUR DE SELLE, NON EN CHARGE
760 mm
Garde au sol
140 mm
Chasse
30
Trace
117 mm
Empattement
1 515 mm
Pneu avant, spécifications
100/90B19 57H
Pneu arrière, spécifications
150/80B16 77H
Pneu, type
MichelinScorcher « 31 » avant et arrière
Capacité du réservoir de carburant
12,5 L
Contenance en huile (avec filtre)
2,6 L
Poids, tel qu’expédié
247 kg
Poids, en état de marche
256 kg
Moteur 2
Evolution® refroidi à l’air
Alésage
76,2 mm
Course
96,8 mm
Cylindrée
883 cm3
Taux de compression
9:1
Système de carburant 3
Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Échappement
Collecteurs d'échappement et silencieux noirs
Méthode d’essai du couple moteur
J1349
Couple moteur 3
73 Nm
Couple moteur (tr/min)
3750
Puissance
54 HP / 40 kW à 6 000 tr/min
Angle d’inclinaison, côté droit (deg.)
27
Angle d’inclinaison, côté gauche (deg.)
28
Méthode d’essai d’économie de carburant
Consomation estimée ville/autoroute
Économie de carburant 7
4,6 L/100 km
Entraînement primaire
Chaîne, rapport 34/57
Rapports d’engrenage (global), 1er
10.41
Rapports d’engrenage (global), 2e
7.436
Rapports d’engrenage (global), 3e
5.531
Rapports d’engrenage (global), 4e
4.584
Rapports d’engrenage (global), 5e
3.931
Fourche avant
39 mm
Amortisseurs arrière
Ressort emboîté, préchargé à double réglage
Roues, type avant 4
Noirs à 9 rayons avec reliefs usinés
Roues, type arrière 4
Noirs à 9 rayons avec reliefs usinés
Freins, type
Disques d'expansion uniformes et pleins (flottants à l'avant)
Freins, type d’étrier
Double piston avant, double piston arrière
Feux (selon la réglementation du pays), témoins
Feux de croisement de 55 watts, feux de route de 60 watts ; feux arrière/arrêt à incandescence; clignotants avant et arrière à incandescence de style bullet
Jauges
Indicateur de vitesse électronique monté sur le guidon avec compteur kilométrique, horloge, double compteurs kilométrique journalier, témoin lumineux de bas niveau de carburant, témoin lumineux de faible pression d’huile, lecteur de diagnostic du moteur, témoins lumineux à DEL
Renseignements relatifs au prix
Couleur
12 499 $
ABS en option
650 $
Option de sécurité
395 $
Transport
600 $
Surcharge
400 $

Réserver un essai sur route