Fiyatlandırma bilgileri için yerel bayinize başvurun.
"Çok uzak" ile "yeterince uzak değil" arasında fark olmadığını gördüğünüzde, 2026 Low Rider ST ile karşılaşmışsınız demektir.
2026 Low Rider ST'nin performans odaklı geçmişi, her ayrıntıda kendini gösterir. FXRT'den ilham alan karenajı ve köklerine saygı duruşunda bulunan krom ve siyah kaplamadaki özel dokunuşlardan Milwaukee-Eight™ 117 High Output motora, performansa ayarlı süspansiyona, Heavy Breather girişine ve performans odaklı 2'si 1 arada egzoza kadar, ömür boyu sınırlayıcıyla kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Unutmadan, USB-C şarj standart olarak gelir.
All (5)
Images (4)
Video (1)
“Hızlı, gürültülü ve şimdiye kadar sürdüğüm her şeyden daha iyi yol tutuşu sağlıyor. Söylenecek başka bir şey var mı?”
Milwaukee-Eight 117 High Output motor, özel ayarlı 2'si 1 arada egzoz ve sürüşe uyarlanan süspansiyon, 2026 Low Rider ST'nin sınırlayıcıyı hep açık tutacakmışsınız gibi hissettirmesini sağlar. Sürüş modlarını, hız sabitlemeyi ve FXRT'den ilham alan karakteristik karenajı eklediğinizde, yeni tarz teknolojiyle geleneksel duruşun her sınıra meydan okumak için tasarlanan birlikteliğiyle karşılaşırsınız.
Tasarım
Performans
İnovasyon
Klasik FXRT karenajını benimseyen Batı Yakası özelleştiricilerinden ilham alan Low Rider ST'deki hafif, şasiye monte edilmiş karenaj, hava akışını iyileştirmek için hesaplamalı akışkanlar dinamiği (CFD) kullanılarak geliştirilmiştir ve daha konforlu ve dengeli bir sürüş için rüzgar yorgunluğunu azaltmaya yardımcı olur.
146 mm'lik ön far, şekillendirilmiş arka lamba ve LED sinyaller yolu aydınlatır ve her açıdan görünür olmanızı sağlar.
Olive Steel Metallic ve Dark Billiard Gray, White Onyx Pearl ve Vivid Black gibi geri dönen favori renklere eklendi. 2026 için, Blood Orange ve Aurora Blue Denim, yalnızca siyah trim donanımlı modellerde olmak üzere ilk kez görücüye çıkıyor.
İnce tekli sele, ister trafikte hızlanıyor ister dar bir virajda derin bir dönüş yapıyor olun, sizi yerinize sabitler.
Her 2026 Cruiser; Classic, Custom veya High Output olmak üzere, her biri farklı bir his için ayarlanmış olan Milwaukee-Eight 117 motorlarla çalıştırılır. Yeni sürüş modları, sürücü güvenlik iyileştirmeleri, tam LED aydınlatma ve serideki yeni kaplamalar her şeyi tamamlıyor. Ancak bu özellikler buzdağının yalnızca görünen kısmı.
Harley-Davidson'ın Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri, yolda işler az da olsa öngörülemez hale geldiğinde size aradığınız iç rahatlığını sağlama amacı taşır. Zorlu durumlarda devreye giren; siz hızlanırken, fren yaparken veya yavaşlarken motosikletin çekişi idare etmesine yardımcı olan bir dizi akıllı teknolojidir. Viraj Alma Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri ile motosiklet, viraj alırken bile kendisini ayarlayarak iki kez düşünmenize gerek kalmadan her şeyin sorunsuz ve dengeli ilerlemesini sağlar.
ABS, frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önlemek için tasarlanmıştır ve sürücüye düz hat üzerinde veya acil bir durumda fren yaparken kontrolü koruması için yardımcı olur.
TCS, motosiklet düz bir çizgide hızlanırken arka tekerleğin "patinaj yapmasını" önleyecek ve sürücünün öz güvenini artıracak şekilde tasarlanmıştır.
DSCS, genellikle ıslak veya kaygan yol yüzeylerinde sürücü aniden vites küçülttüğünde veya gazı hızla azalttığında meydana gelen, güç aktarma aksamı kaynaklı yavaşlama nedeniyle arka tekerlekte oluşabilecek aşırı kaymayı azaltmak ve arka tekerleğin kilitlenmesini önlemeye yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır.
TPMS, sürücüyü bilgi ekranı aracılığıyla düşük veya yüksek lastik hava basıncına karşı uyarır. Uygun lastik hava basıncını korumak, hem araç performansı hem de lastik ömrü açısından önemlidir.
C-ABS, iki tekerlekli bir motosikletin yatış açısını veya bir Trike modelinin yanal ivmesini dikkate alan bir ABS çeşididir. Viraj alırken tekerlek kaymasını sınırlamak için gereken fren basıncı, genellikle düz çizgide sürüş sırasında gereken basınçtan daha düşüktür.
C-TCS, düz seyir veya viraj alma sırasında arka tekerleğin aşırı yalpalamasını önlemek amacıyla tasarlanmıştır.
C-DSCS ile donatılmış motosikletlerde sistem, özellikle ıslak veya kaygan yollarda hızlı bir şekilde vites küçülttüğünüzde veya gazı bıraktığınızda arka tekerleğin kaymasını veya kilitlenmesini önlemeye yardımcı olur. Dönüşlerde, iki tekerlekli bir motosikletin ne kadar yattığına veya bir Trike'taki bir yandan diğer yana doğru harekete göre ayarlama yapabilir.