Her viraj bir meydan okuma, her düzlük bir yarış. 2026 Low Rider S, her ikisinin de harekete geçirdiği sürücüler için üretildi.
Her kilometreden daha fazlasını elde etmek isteyen sürücüler için 2026 Low Rider S, fabrika performansına daha keskin bir avantaj ekler. İleri atılmaya hazır süspansiyonundan Heavy Breather girişine ve performans ayarlı 2'si 1 arada egzoza kadar, bu makine daha sert geçişler, daha keskin virajlar ve sınırları zorlayan devirler için üretilmiştir. Milwaukee-Eight™ 117 High Output motor ve standart Sürücü Güvenliği İyileştirmeleri ile, doğuştan bir sürücüymüşsünüz gibi sürmenizi sağlar.
Tümü (5)
Resimler (4)
Video (1)
"Bu motosikletle ilk kez viraj aldığımda, aradığımız bu olduğunu anladım. Devam etmeniz için size neredeyse yalvarıyor."
Heavy Breather girişi, daha uzun arka amortisörler ve virajlarda daha keskin ve uzun çekişlerde daha yumuşak sürüş sunan performansı yeniden ayarlanmış süspansiyon ile bir araya getirilen Milwaukee-Eight 117 High Output, her zamankinden daha fazla beygir gücü ve tork sağlar. Seçilebilir sürüş modları ve Sürücü Güvenliği İyileştirmeleri, sürüş sertleştiğinde sizi destekler.
Tasarım
Performans
İnovasyon
Tarzını depodan arka kısma kadar koruyan karartılmış trimin yanı sıra çarpıcı grafikler ve boya, Low Rider S'in zaten agresif olan duruşunu keskinleştirir.
146 mm LED ön far, LED arka lamba ve LED dönüş sinyalleri karanlığı yarıp geçerek gece gündüz, yağmurda veya güneşte her açıdan görünür olmanızı sağlar.
Dik sırtlı tekli sele sizi yerinize adeta kilitler, böylece motosiklete karşı değil, motosikletle birlikte sürüş yapabilirsiniz. Daha hızlı kalkış yapın, daha derin virajlar alın ve yolun her anında yerinizde sabit kalın.
Dark Billiard Gray'in derin tonundan White Onyx Pearl'ün parıltısına kadar, Low Rider S'e tarzınızı yansıtmak için beş farklı renk seçeneği mevcuttur. Karartılmış motosikletlerinin daha da yüksek sesle öne çıkmasını isteyen sürücüler için ideal olan Blood Orange ve Aurora Blue Denim ile iddialı duruşunuza uygun krom veya siyah kaplamayı seçin.
Her 2026 Cruiser; Classic, Custom veya High Output olmak üzere, her biri farklı bir his için ayarlanmış olan Milwaukee-Eight 117 motorlarla çalıştırılır. Yeni sürüş modları, sürücü güvenlik iyileştirmeleri, tam LED aydınlatma ve serideki yeni kaplamalar her şeyi tamamlıyor. Ancak bu özellikler buzdağının yalnızca görünen kısmı.
Harley-Davidson'ın Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri, yolda işler az da olsa öngörülemez hale geldiğinde size aradığınız iç rahatlığını sağlama amacı taşır. Zorlu durumlarda devreye giren; siz hızlanırken, fren yaparken veya yavaşlarken motosikletin çekişi idare etmesine yardımcı olan bir dizi akıllı teknolojidir. Viraj Alma Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri ile motosiklet, viraj alırken bile kendisini ayarlayarak iki kez düşünmenize gerek kalmadan her şeyin sorunsuz ve dengeli ilerlemesini sağlar.
ABS, frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önlemek için tasarlanmıştır ve sürücüye düz hat üzerinde veya acil bir durumda fren yaparken kontrolü koruması için yardımcı olur.
TCS, motosiklet düz bir çizgide hızlanırken arka tekerleğin "patinaj yapmasını" önleyecek ve sürücünün öz güvenini artıracak şekilde tasarlanmıştır.
DSCS, genellikle ıslak veya kaygan yol yüzeylerinde sürücü aniden vites küçülttüğünde veya gazı hızla azalttığında meydana gelen, güç aktarma aksamı kaynaklı yavaşlama nedeniyle arka tekerlekte oluşabilecek aşırı kaymayı azaltmak ve arka tekerleğin kilitlenmesini önlemeye yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır.
TPMS, sürücüyü bilgi ekranı aracılığıyla düşük veya yüksek lastik hava basıncına karşı uyarır. Uygun lastik hava basıncını korumak, hem araç performansı hem de lastik ömrü açısından önemlidir.
C-ABS, iki tekerlekli bir motosikletin yatış açısını veya bir Trike modelinin yanal ivmesini dikkate alan bir ABS çeşididir. Viraj alırken tekerlek kaymasını sınırlamak için gereken fren basıncı, genellikle düz çizgide sürüş sırasında gereken basınçtan daha düşüktür.
C-TCS, düz seyir veya viraj alma sırasında arka tekerleğin aşırı yalpalamasını önlemek amacıyla tasarlanmıştır.
C-DSCS ile donatılmış motosikletlerde sistem, özellikle ıslak veya kaygan yollarda hızlı bir şekilde vites küçülttüğünüzde veya gazı bıraktığınızda arka tekerleğin kaymasını veya kilitlenmesini önlemeye yardımcı olur. Dönüşlerde, iki tekerlekli bir motosikletin ne kadar yattığına veya bir Trike'taki bir yandan diğer yana doğru harekete göre ayarlama yapabilir.