คำอธิบาย
Pan America™ 1250 Special คือรถมอเตอร์ไซค์อเนกประสงค์สองล้อรุ่นบุกเบิกของเราที่สร้างขึ้นเพื่อความทนทาน ดีไซน์มาเพื่อการสำรวจ และออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อการผจญภัย
-
ตำแหน่งการขับขี่แบบตั้งตรง
-
แผงควบคุมเท้าติดตั้งตรงกึ่งกลาง
-
เบาะนั่งผู้โดยสาร
-
ตัวสูง
-
แฟริ่งแบบติดตั้งบนเฟรม
-
มีระบบเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่
ภาพรวม
- ผู้มีศรัทธาแรงกล้าที่ต้องการความสบายพร้อมประสิทธิภาพในระดับแถวหน้าของวงการ
- สำหรับผู้ขับขี่ที่มองว่าการท่องเที่ยวคือการเดินทาง
- ผู้ขับขี่ที่กำลังมองหาขุมพลัง เทคโนโลยี และสมรรถนะ ที่ใช้ได้ทุกวันอย่างสะดวกสบายและอยู่ในการควบคุม
Adventure Touring
2023 Pan America™ 1250 Special
รถที่จัดแสดงตามที่เห็นอาจแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ และอาจแตกต่างอันเนื่องมาจากการผลิตและการจัดส่งรถ ความพร้อมในการจำหน่ายอาจแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ โปรดตรวจสอบรายละเอียดกับผู้จำหน่ายใกล้บ้านคุณ
คุณสมบัติหลัก
ขุมพลังที่ไม่มีใครเทียบ ที่สุดแห่งการควบคุม
01
เครื่องยนต์ REVOLUTION™ MAX
ระบบส่งกำลังแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวนี้มีขุมพลัง 150 แรงม้า พร้อมแรงบิดเหลือเฟือ และรองรับการปรับจูนย่านกำลังสูบฉีดของเครื่องยนต์เพื่อการควบคุมในระดับสูงสุดสำหรับผู้ขับขี่
02
ระบบกันสะเทือนระดับปฏิวัติวงการ
ระบบปรับระดับความสูงในการขับขี่คือตัวเลือกที่ติดตั้งจากโรงงาน ซึ่งจะมอบความมั่นใจในแบบที่คุณรู้สึกได้โดยจะลดระดับเบาะนั่งให้ต่ำลงเมื่อหยุดรถ และคงระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือนให้คงที่ในระดับดีที่สุดเมื่อใช้ความเร็วโดยการปรับพรีโหลดขณะที่คำนวณน้ำหนักด้วยเซ็นเซอร์อย่างต่อเนื่อง
01
02
ขุมพลังที่ไม่มีใครเทียบ ที่สุดแห่งการควบคุม
01
01
เครื่องยนต์ REVOLUTION™ MAX
ระบบส่งกำลังแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวนี้มีขุมพลัง 150 แรงม้า พร้อมแรงบิดเหลือเฟือ และรองรับการปรับจูนย่านกำลังสูบฉีดของเครื่องยนต์เพื่อการควบคุมในระดับสูงสุดสำหรับผู้ขับขี่
02
02
ระบบกันสะเทือนระดับปฏิวัติวงการ
ระบบปรับระดับความสูงในการขับขี่คือตัวเลือกที่ติดตั้งจากโรงงาน ซึ่งจะมอบความมั่นใจในแบบที่คุณรู้สึกได้โดยจะลดระดับเบาะนั่งให้ต่ำลงเมื่อหยุดรถ และคงระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือนให้คงที่ในระดับดีที่สุดเมื่อใช้ความเร็วโดยการปรับพรีโหลดขณะที่คำนวณน้ำหนักด้วยเซ็นเซอร์อย่างต่อเนื่อง
ข้อมูลจำเพาะอย่างละเอียด
ขนาด
ความยาว
2,270 มม.
ระดับความสูงเบาะ ขณะไม่ได้บรรทุก
ต่ำ 850 มม., สูง 875 มม.
ระยะใต้ท้องรถ
210 มม.
ระยะเยื้องของตะเกียบหน้า
25
ส่วนท้าย
108 มม.
ฐานล้อ
1,585 มม.
ข้อมูลจำเพาะยางล้อหน้า
120/70R19 60V
ข้อมูลจำเพาะยางล้อหลัง
170/60R17 72V
ประเภทของยาง
ยางเรเดียล Michelin™ Scorcher™ “Adventure”
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
21.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง (พร้อมไส้กรอง)
4.5 ลิตร
น้ำหนักขณะขนส่ง
242 กก.
น้ำหนักพร้อมขับขี่
258 กก.
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์
2
Revolution™ Max 1250
ความกว้างของกระบอกสูบ
105 มม.
จังหวะขึ้นลงของลูกสูบ
72.3 มม.
ความจุเครื่องยนต์
1,252 ซีซี
อัตราส่วนการอัด
13.0:1
ระบบเชื้อเพลิง
ระบบช่องฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์แบบต่อเนื่อง (ESPFI)
ท่อไอเสีย
แบบ 2-ออก-1-ออก-1, เครื่องฟอกไอเสียในเฮดเดอร์
สมรรถนะ
วิธีทดสอบแรงบิดเครื่องยนต์
EC 134/2014
แรงบิดเครื่องยนต์
3
128 Nm
แรงบิดเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที)
6750
แรงม้า
150 HP / 112 kW @ 9000 rpm
มุมเลี้ยวขวา (องศา)
42
มุมเลี้ยวซ้าย (องศา)
42
วิธีทดสอบการประหยัดเชื้อเพลิง
EU 134/2014
การประหยัดเชื้อเพลิง
5.5 ลิตร/100 กม.
ระบบขับเคลื่อน
ระบบขับเคลื่อนหลัก
เกียร์, อัตราทด 49/89
อัตราทดเกียร์ 1 (ทั้งหมด)
13.11
อัตราทดเกียร์ 2 (ทั้งหมด)
9.687
อัตราทดเกียร์ 3 (ทั้งหมด)
7.509
อัตราทดเกียร์ 4 (ทั้งหมด)
6.057
อัตราทดเกียร์ 5 (ทั้งหมด)
5.08
อัตราทดเกียร์ 6 (ทั้งหมด)
4.436
แชสซี
โช้คหน้า
โช้คแบบหัวกลับ 47 มม. พร้อมระบบควบคุมการหน่วงกึ่งแอคทีฟปรับได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ ทริปเปิลแคลมป์ชุดตะเกียบอะลูมิเนียม
โช้คหลัง
โช้คเดี่ยวแบบติดตั้งบนชุดโยงพร้อมระบบควบคุมพรีโหลดอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ และระบบหน่วงการบีบอัดแบบและการยุบตัวแบบกึ่งแอคทีฟ
ประเภทของล้อสไตล์ที่เลือกได้
4
ล้อซี่ลวดอะลูมิเนียมชุบแบบไม่มียางใน
ประเภทของล้อหน้า
4
วงล้ออะลูมิเนียม สีดำซาติน
ประเภทของล้อหลัง
4
วงล้ออะลูมิเนียม สีดำซาติน
ประเภทของคาลิเปอร์เบรก
ล้อหน้า: โช้คเดี่ยว คาลิปเปอร์ 4 สูบ ติดตั้งบนแกน, ล้อหลัง: ลูกสูบลอยแบบเดี่ยว
ระบบไฟฟ้า
ไฟ (ตามข้อบังคับของประเทศ)
ไฟหน้า LED Daymaker แบบปรับได้ พร้อมช่องไฟ LED แบบ 6 ส่วน, ไฟท้าย/ไฟหยุดแบบ LED พร้อมระบบไฟท้ายส่องสว่างที่เป็นเอกลักษณ์, สัญญาณไฟเลี้ยว LED ทรง Bullet
มาตรวัด
จอแสดงผล TFT ที่มีพื้นที่สำหรับดูขนาด 6.8 นิ้ว พร้อมมาตรวัดความเร็ว เกียร์ เครื่องวัดระยะทาง ระดับน้ำมัน นาฬิกา ระยะทาง อุณหภูมิโดยรอบ สัญญาณเตือนอุณหภูมิต่ำ สัญญาณเตือนเมื่อไม่ได้เก็บขาตั้งด้านข้าง สัญญาณเตือนรถเอียง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ บอกระยะและความเร็วรอบได้ จับคู่กับโทรศัพท์เพื่อเข้าถึงสายโทร เพลง การนำทาง (เฉพาะแอป H-D)
ระบบอินโฟเทนเมนต์
ประเภท
จอสี TFT พร้อมระบบสัมผัส
ขนาดหน้าจอ
173 มม.
ข้อมูลจำเพาะของชุดหูฟัง (ถ้ามี)
บลูทูธ
ภาษา
ภาษาอาหรับ, ภาาษาจีน (ตัวย่อ/ตัวเต็ม), ภาษาเช็ก, ภาษาเดนมาร์ก, ภาษาดัตช์, ภาษาอังกฤษ (ค่าดีฟอลต์), ภาษาฟินแลนด์, ภาษาฝรั่งเศส (แคนาดา/ฝรั่งเศส), ภาษาเยอรมัน, ภาษากรีก, ภาษาฮังการี, ภาษาอิตาลี, ภาษาญี่ปุ่น, ภาษาเกาหลี, ภาษานอร์เวย์, ภาษาโปแลนด์, ภาษาโปรตุเกส (โปรตุเกส/บราซิล), ภาษาอินโดนีเซีย, ภาษารัสเซีย, ภาษาสโลวัก, ภาษาสเปน (เม็กซิโก/สเปน), ภาษาสวีเดน, ภาษาไทย, ภาษาตุรกี, ภาษาเวียดนาม
โทรศัพท์มือถือแบบแฮนด์ฟรี - ผ่านบลูทูธ
มาตรฐาน
ภาษาในระบบรู้จำเสียง: ฟังก์ชันโทรศัพท์เท่านั้น
ต้องใช้โทรศัพท์
ภาษาในระบบรู้จำเสียง: จูนเนอร์/สื่อ/การนำทาง
ต้องใช้โทรศัพท์
ภาษาในระบบแปลงข้อความเป็นเสียงพูด (TTS)
ต้องใช้โทรศัพท์
อินเตอร์คอมผู้ขับขี่/ผู้โดยสาร
เฉพาะการใช้งานหูฟังเท่านั้น
หน้าจอข้อมูลรถมอเตอร์ไซค์ (อุณหภูมิของอากาศ ความดันน้ำมัน และ EITMS)
TPMS, อุณหภูมิเครื่องยนต์, แรงดันแบตเตอรี่, อุณหภูมิอากาศโดยรอบ
USB
การชาร์จและการอัปเดตอุปกรณ์, USB-C, 5V, 3A
บลูทูธ
โทรศัพท์/รองรับสื่อ
ระบบเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS)
รวมอยู่แล้ว
ระบบเบรกที่เชื่อมโยงแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ELB)
รวมอยู่แล้ว
ระบบควบคุมการยึดเกาะ (TCS)
รวมอยู่แล้ว
ระบบ Drag-Torque Slip Control (DSCS)
รวมอยู่แล้ว
ระบบควบคุมการทรงตัวเมื่ออยู่บนทางลาดชัน (HHC)
รวมอยู่แล้ว
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)
รวมอยู่แล้ว
ระบบลดการยกของล้อ
รวมอยู่แล้ว
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อคเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง (C-ABS)
รวมอยู่แล้ว
ระบบเบรกที่เชื่อมโยงแบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง (C-ELB)
รวมอยู่แล้ว
ระบบควบคุมการยึดเกาะที่เพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง (C-TCS)
รวมอยู่แล้ว
ระบบควบคุมการลื่นไถลขณะลดเกียร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง (C-DSCS)
รวมอยู่แล้ว
เพิ่มประสิทธิภาพระบบลดการยกของล้อ
รวมอยู่แล้ว
การกำหนดราคา
1
สี Vivid Black พร้อมล้อซี่ลวด
฿1,120,000
สีพร้อมล้อซี่ลวด
฿1,124,000
สีทูโทนพร้อมล้อซี่ลวด
฿1,126,000
มอเตอร์ไซค์ที่ดูล่าสุด