สอบถามข้อมูลราคาได้จากตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณ
Heritage Classic ปี 2026 คือข้อพิสูจน์ว่าการคัสตอมจากโรงงานเป็นการยกย่องอดีต ใช้ชีวิตกับปัจจุบัน และพร้อมสำหรับทุกสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
Heritage Classic ปี 2026 คือความลงตัวระหว่างจิตวิญญาณแบบวินเทจกับขุมพลังแบบโมเดิร์น เราบรรจุมอเตอร์ Milwaukee-Eight™ 117 ไว้ในเฟรมทรงต่ำ และเข้าคู่กับท่อไอเสียแบบ 2-ออก-1 ที่แต่งมาเน้นสมรรถนะ เพื่อให้รถคันนี้เป็นปีศาจขนานแท้ และยังมาพร้อมกับกระเป๋าข้างทรงสมมาตรที่สามารถล็อกได้ ระบบไฟ LED รอบคัน และล้อซี่ลวดแบบไม่มียางในให้เลือก กับรุ่นนี้ สิ่งเดียวที่ "คลาสสิก" ก็คือชื่อ
All (5)
Images (4)
Videos (1)
"หลายปีมานี้ผมมีมอเตอร์ไซค์หลายคัน แต่คันนี้ผมรู้สึกเหมือนได้ทุกคันมารวมอยู่ในคันเดียว มันมีจิตวิญญาณในแบบที่ผมคุ้นเคย และสมรรถนะเกินจากที่ผมฝันไว้มาก"
ความสบายจากเบาะ 2 ระดับกับระบบไฟ LED เต็มรูปแบบ ผสานเสียงคำรามของ Milwaukee-Eight 117 Classic และท่อไอเสียที่แต่งมาเพื่อเน้นสมรรถนะ เมื่อเพิ่มระบบชาร์จ USB-C มาตรวัดแอนะล็อกที่ล้ำสมัย ระบบควบคุมการยึดเกาะ และระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งมาใหม่ Heritage Classic ปี 2026 จึงมาพร้อมลุคแบบยุคเก๋าแต่เคลื่อนไหวในแบบ New Gen
การออกแบบ
สมรรถนะ
นวัตกรรม
กระเป๋าข้างทรงสมมาตรและทนต่อสภาพอากาศช่วยให้สัมภาระของคุณปลอดภัยและแห้งอยู่เสมอ พร้อมสไตล์ที่ดูดีราวกับว่าอยู่ตรงนี้มาตั้งแต่แรกเริ่ม
ไฟหน้า ไฟท้าย และไฟเลี้ยว LED ขนาด 178 มม. เสริมลุคให้เฉียบคมและสว่างไสวไปตลอดทาง รถคลาสสิกคันนี้จึงเฉิดฉายจากทุกองศา
มีให้เลือกระหว่างล้อหล่อสี Blacked-out หรือล้อซี่ลวดแบบไม่มียางในเพื่อให้ซ่อมได้ง่ายขึ้นกับสไตล์เหนือกาลเวลาที่จะผสานมอเตอร์ไซค์ทั้งคันเข้าไว้ด้วยกัน
สีเข้ม ขอบตกแต่งสี Black-out กับตราบนถังน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ คือสิ่งที่ทำให้ Heritage Classic เป็นอย่างที่เป็นได้อย่างไร้ที่ติ เพียงแค่เพิ่มเบาะต่างระดับนุ่มๆ สักชิ้น คุณก็จะได้สไตล์คัสตอมจากโรงงานที่มาพร้อมกลิ่นอายประวัติศาสตร์ แต่ยังคงรู้สึกได้ว่าสร้างมาเพื่อการขับขี่ในยุคปัจจุบัน
สไตล์วินเทจกับฟังก์ชั่นทันสมัย ชิลด์บังลมแบบถอดได้ของ Heritage Classic ช่วยลดแรงลมปะทะและแรงกดที่บ่าเมื่อต้องหมุนล้อฝ่าระยะทางไกล และยังถอดออกได้เพื่อให้ดูเรียบง่ายสะอาดตายิ่งขึ้นเมื่อคุณตระเวนไปทั่วเมือง
ครุยเซอร์ปี 2026 ทุกรุ่นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ Milwaukee-Eight 117 มีสามแบบ Classic, Custom, or High Output แต่ละแบบได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ความรู้สึกที่แตกต่างกัน โหมดการขับขี่ใหม่ การปรับปรุงความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ไฟ LED เต็มรูปแบบ และสีเคลือบๆ ในไลน์อัพ นั่นแค่ไม่กี่อย่างเท่านั้น ยังมีรอคุณสัมผัสอีกมากมาย
สิ่งสำคัญที่สุดของระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่จาก Harley-Davidson คือการช่วยให้คุณอุ่นใจได้มากขึ้นเมื่อต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด ระบบนี้คือชุดเทคโนโลยีอัจฉริยะที่เข้ามาช่วยในสถานการณ์ที่ยากลำบาก โดยจะช่วยให้รถมอเตอร์ไซค์สามารถควบคุมการยึดเกาะถนนขณะที่คุณกำลังเร่งความเร็ว เบรก หรือชะลอความเร็ว และด้วยระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยขณะเข้าโค้ง รถมอเตอร์ไซค์จะปรับให้เหมาะกับการเข้าโค้ง ซึ่งช่วยให้ขับขี่ได้อย่างราบรื่นและมั่นคงโดยที่คุณไม่ต้องใช้ความคิดซ้ำสอง
ระบบ ABS ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อล็อคเมื่อเบรก และช่วยให้รถยังคงอยู่ในการควบคุมเมื่อเบรกกะทันหันหรือในสถานการณ์คับขัน
ระบบ TCS ออกแบบมาเพื่อช่วยไม่ให้ล้อหลัง "ไถลเสียหลัก" เมื่อมอเตอร์ไซค์เร่งความเร็วขณะอยู่บนทางตรงและช่วยเพิ่มความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่
ระบบ DSCS ออกแบบมาเพื่อลดการลื่นไถลของล้อหลัง และช่วยป้องกันล้อหลังล็อกเมื่อความเร็วลดลงอันเนื่องมาจากระบบส่งกำลัง ซึ่งมักเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่ลดเกียร์ลงอย่างกะทันหันหรือลดคันเร่งอย่างรวดเร็วขณะอยู่บนถนนที่เปียกหรือลื่น
ระบบ TPMS จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ผ่านจอแสดงข้อมูลเมื่อแรงดันลมยางต่ำหรือสูง การรักษาแรงดันลมยางเป็นสิ่งสำคัญทั้งสำหรับสมรรถนะของรถมอเตอร์ไซค์และอายุการใช้งานของยาง
C-ABS เป็นระบบ ABS แบบหนึ่งที่ให้ความสำคัญกับมุมเอียงของมอเตอร์ไซค์สองล้อหรืออัตราเร่งด้านข้างของรถสามล้อ โดยทั่วไปแล้ว แรงดันเบรกที่จำเป็นเพื่อจำกัดการลื่นไถลของล้อขณะเข้าโค้งจะต่ำกว่าหรือเท่ากับแรงดันที่จำเป็นต้องใช้เมื่อขับขี่ทางตรง
ระบบ C-TCS ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังหมุนฟรีเมื่อเร่งความเร็วขณะวิ่งทางตรงหรือเข้าโค้ง
ในรถมอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมระบบ C-DSCS ระบบนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้ล้อหลังลื่นไถลหรือล็อกเมื่อคุณลดเกียร์หรือปล่อยคันเร่งอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะบนถนนที่เปียกหรือลื่น เมื่อหักเลี้ยว ระบบจะปรับไปตามองศาการเอียงในมอเตอร์ไซค์สองล้อหรือการเคลื่อนที่ด้านข้างในรถสามล้อ
