Heritage Classic ปี 2026 คือข้อพิสูจน์ว่าการคัสตอมจากโรงงานเป็นการยกย่องอดีต ใช้ชีวิตกับปัจจุบัน และพร้อมสำหรับทุกสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
Heritage Classic ปี 2026 คือความลงตัวระหว่างจิตวิญญาณแบบวินเทจกับขุมพลังแบบโมเดิร์น เราบรรจุมอเตอร์ Milwaukee-Eight™ 117 ไว้ในเฟรมทรงต่ำ และเข้าคู่กับท่อไอเสียแบบ 2-ออก-1 ที่แต่งมาเน้นสมรรถนะ เพื่อให้รถคันนี้เป็นปีศาจขนานแท้ และยังมาพร้อมกับกระเป๋าข้างทรงสมมาตรที่สามารถล็อกได้ ระบบไฟ LED รอบคัน และล้อซี่ลวดแบบไม่มียางในให้เลือก กับรุ่นนี้ สิ่งเดียวที่ "คลาสสิก" ก็คือชื่อ
ทั้งหมด (5)
รูปภาพ (4)
วิดีโอ (1)
"หลายปีมานี้ผมมีมอเตอร์ไซค์หลายคัน แต่คันนี้ผมรู้สึกเหมือนได้ทุกคันมารวมอยู่ในคันเดียว มันมีจิตวิญญาณในแบบที่ผมคุ้นเคย และสมรรถนะเกินจากที่ผมฝันไว้มาก"
ความสบายจากเบาะ 2 ระดับกับระบบไฟ LED เต็มรูปแบบ ผสานเสียงคำรามของ Milwaukee-Eight 117 Classic และท่อไอเสียที่แต่งมาเพื่อเน้นสมรรถนะ เมื่อเพิ่มระบบชาร์จ USB-C มาตรวัดแอนะล็อกที่ล้ำสมัย ระบบควบคุมการยึดเกาะ และระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งมาใหม่ Heritage Classic ปี 2026 จึงมาพร้อมลุคแบบยุคเก๋าแต่เคลื่อนไหวในแบบ New Gen
การออกแบบ
สมรรถนะ
นวัตกรรม
กระเป๋าข้างทรงสมมาตรและทนต่อสภาพอากาศช่วยให้สัมภาระของคุณปลอดภัยและแห้งอยู่เสมอ พร้อมสไตล์ที่ดูดีราวกับว่าอยู่ตรงนี้มาตั้งแต่แรกเริ่ม
ไฟหน้า ไฟท้าย และไฟเลี้ยว LED ขนาด 178 มม. เสริมลุคให้เฉียบคมและสว่างไสวไปตลอดทาง รถคลาสสิกคันนี้จึงเฉิดฉายจากทุกองศา
มีให้เลือกระหว่างล้อหล่อสี Blacked-out หรือล้อซี่ลวดแบบไม่มียางในเพื่อให้ซ่อมได้ง่ายขึ้นกับสไตล์เหนือกาลเวลาที่จะผสานมอเตอร์ไซค์ทั้งคันเข้าไว้ด้วยกัน
สีเข้ม ขอบตกแต่งสี Black-out กับตราบนถังน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ คือสิ่งที่ทำให้ Heritage Classic เป็นอย่างที่เป็นได้อย่างไร้ที่ติ เพียงแค่เพิ่มเบาะต่างระดับนุ่มๆ สักชิ้น คุณก็จะได้สไตล์คัสตอมจากโรงงานที่มาพร้อมกลิ่นอายประวัติศาสตร์ แต่ยังคงรู้สึกได้ว่าสร้างมาเพื่อการขับขี่ในยุคปัจจุบัน
สไตล์วินเทจกับฟังก์ชั่นทันสมัย ชิลด์บังลมแบบถอดได้ของ Heritage Classic ช่วยลดแรงลมปะทะและแรงกดที่บ่าเมื่อต้องหมุนล้อฝ่าระยะทางไกล และยังถอดออกได้เพื่อให้ดูเรียบง่ายสะอาดตายิ่งขึ้นเมื่อคุณตระเวนไปทั่วเมือง
Heritage Classic Liberty Edition ปี 2026 นําเสนอสไตล์อเมริกันยุคเก่าที่ดูร่วมสมัย สี Midnight Ember และกราฟิกนกอินทรีสะท้อนให้เห็นถึง Bicentennial Edition และ Liberty Edition ที่มาก่อนหน้านี้ โดยเชื่อมโยงบทใหม่เข้ากับเชื้อสายที่น่าภาคภูมิใจ ชิลด์บังลมเฉดสีน้ำเงิน รายละเอียดหนังตะเข็บเย็บ และตราสัญลักษณ์ Liberty เติมเต็มดีไซน์ด้วยความคลาสสิก เป็นการรำลึกถึง 250 ปีแห่งเสรีภาพ ความเป็นอิสระ และระยะทางที่ทําให้เราเป็นเรา
ครุยเซอร์ปี 2026 ทุกรุ่นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ Milwaukee-Eight 117 มีสามแบบ Classic, Custom, or High Output แต่ละแบบได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ความรู้สึกที่แตกต่างกัน โหมดการขับขี่ใหม่ การปรับปรุงความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ไฟ LED เต็มรูปแบบ และสีเคลือบๆ ในไลน์อัพ นั่นแค่ไม่กี่อย่างเท่านั้น ยังมีรอคุณสัมผัสอีกมากมาย
สิ่งสำคัญที่สุดของระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่จาก Harley-Davidson คือการช่วยให้คุณอุ่นใจได้มากขึ้นเมื่อต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด ระบบนี้คือชุดเทคโนโลยีอัจฉริยะที่เข้ามาช่วยในสถานการณ์ที่ยากลำบาก โดยจะช่วยให้รถมอเตอร์ไซค์สามารถควบคุมการยึดเกาะถนนขณะที่คุณกำลังเร่งความเร็ว เบรก หรือชะลอความเร็ว และด้วยระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยขณะเข้าโค้ง รถมอเตอร์ไซค์จะปรับให้เหมาะกับการเข้าโค้ง ซึ่งช่วยให้ขับขี่ได้อย่างราบรื่นและมั่นคงโดยที่คุณไม่ต้องใช้ความคิดซ้ำสอง
ระบบ ABS ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อล็อคเมื่อเบรก และช่วยให้รถยังคงอยู่ในการควบคุมเมื่อเบรกกะทันหันหรือในสถานการณ์คับขัน
ระบบ TCS ออกแบบมาเพื่อช่วยไม่ให้ล้อหลัง "ไถลเสียหลัก" เมื่อมอเตอร์ไซค์เร่งความเร็วขณะอยู่บนทางตรงและช่วยเพิ่มความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่
ระบบ DSCS ออกแบบมาเพื่อลดการลื่นไถลของล้อหลัง และช่วยป้องกันล้อหลังล็อกเมื่อความเร็วลดลงอันเนื่องมาจากระบบส่งกำลัง ซึ่งมักเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่ลดเกียร์ลงอย่างกะทันหันหรือลดคันเร่งอย่างรวดเร็วขณะอยู่บนถนนที่เปียกหรือลื่น
ระบบ TPMS จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ผ่านจอแสดงข้อมูลเมื่อแรงดันลมยางต่ำหรือสูง การรักษาแรงดันลมยางเป็นสิ่งสำคัญทั้งสำหรับสมรรถนะของรถมอเตอร์ไซค์และอายุการใช้งานของยาง
C-ABS เป็นระบบ ABS แบบหนึ่งที่ให้ความสำคัญกับมุมเอียงของมอเตอร์ไซค์สองล้อหรืออัตราเร่งด้านข้างของรถสามล้อ โดยทั่วไปแล้ว แรงดันเบรกที่จำเป็นเพื่อจำกัดการลื่นไถลของล้อขณะเข้าโค้งจะต่ำกว่าหรือเท่ากับแรงดันที่จำเป็นต้องใช้เมื่อขับขี่ทางตรง
ระบบ C-TCS ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังหมุนฟรีเมื่อเร่งความเร็วขณะวิ่งทางตรงหรือเข้าโค้ง
ในรถมอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมระบบ C-DSCS ระบบนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้ล้อหลังลื่นไถลหรือล็อกเมื่อคุณลดเกียร์หรือปล่อยคันเร่งอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะบนถนนที่เปียกหรือลื่น เมื่อหักเลี้ยว ระบบจะปรับไปตามองศาการเอียงในมอเตอร์ไซค์สองล้อหรือการเคลื่อนที่ด้านข้างในรถสามล้อ