สอบถามข้อมูลราคาได้จากตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณ
ถ้าความเรียบง่ายคือสไตล์ของคุณแล้วล่ะก็ Fat Boy ปี 2026 คงไม่ใช่มอเตอร์ไซค์ที่ใช่สำหรับคุณ หน้ากากครอบไฟหน้าสีโครเมียมที่เป็นเอกลักษณ์ เส้นสายที่เด่นสะดุดตา กับท่วงท่าเฉพาะตัว รถของคุณจะเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจับจ้องในทุกที่ที่ไปถึง
ยางทรงกว้างทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ล้ออะลูมิเนียมหล่อในลุคคลาสสิกจาก Lakester ท่วงท่าแบบรถบดถนนที่เป็นเอกลักษณ์ พร้อมมอเตอร์ Milwaukee-Eight™ 117 ระบบไฟ LED รอบคัน ระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่ที่มีให้เป็นมาตรฐาน และดีเทลละเอียดประณีตจากโรงงานที่คารวะให้กับหนึ่งในที่สุดของซิลลูเอทระดับตำนานของ Harley-Davidson Fat Boy ปี 2026 ออกแบบมาให้โดดเด่น
All (5)
Images (4)
Videos (1)
“ทุกครั้งที่ผมจอดรถ ผมก็อดไม่ได้ที่จะหันกลับไปมอง ผมไม่เคยทำแบบนี้กับมอเตอร์ไซค์คันไหนของผม แต่มีบางอย่างในตัว Fat Boy ที่ทำให้เราอยากจะใช้เวลากับมันอีกสักนิดก่อนจะเดินจากไป
นับตั้งแต่เครื่องยนต์ 117 ที่แต่งมาเพื่อเน้นสมรรถนะ ท่อไอเสียแบบ 2-ออก-2 ระบบไฟ LED รอบคัน ไปจนถึงตราบนถังน้ำมันที่ได้แรงบันดาลใจจากสไตล์เรโทร Fat Boy ปี 2026 สร้างมาเพื่อยึดครองท้องถนน และด้วยโหมดการขับขี่และเทคโนโลยีที่ทันสมัย คุณจึงมั่นใจได้ว่าไม่มีอะไรที่ต้องแลกมากับความไร้ที่ติของ Fat Boy คันนี้
การออกแบบ
สมรรถนะ
นวัตกรรม
Fat Boy ปี 2026 มาพร้อมตราบนถังน้ำมันรูปโฉมใหม่สำหรับรุ่น Fat Boy โดยเฉพาะ กับงานสีทูโทน Olive Steel Metallic เด่นสะดุดตา ซึ่งเสริมทัพมากับสี Dark Billiard Gray, Vivid Black, White Onyx Pearl และ Brilliant Red นี่คือไลน์อัพที่สร้างขึ้นเพื่อให้เข้าตาได้ทุกทางไม่ว่าคุณจะเลือกเฉดสีไหน
ล้ออะลูมิเนียมหล่อที่แข็งแกร่งจาก Lakester เข้าคู่กับยางหน้าและยางหลังทรงกว้างได้อย่างลงตัว Fat Boy จึงมาในท่วงท่าไม่ซ้ำใครในแบบรถบดถนนพร้อมลุคที่ดูมั่นคงจากทุกองศา
เฟรมส่วนหน้าของ Fat Boy ลงตัวด้วยหน้ากากครอบไฟหน้าสีโครเมียมที่ละเอียดประณีต พร้อมไฟหน้า LED ขนาด 178 มม. ที่ทรงพลัง ไฟสัญญาณ LED ที่สว่างสดใสช่วยเติมความสมบูรณ์แบบให้กับระบบไฟ LED ที่จัดมาให้รอบคัน เป็นการผสานสไตล์เหนือกาลเวลาเข้ากับทัศนวิสัยในแบบโมเดิร์น นี่คือรูปหน้าแบบคลาสสิกที่มองผ่านเลนส์ตาที่คมชัดในแบบโมเดิร์น
ครุยเซอร์ปี 2026 ทุกรุ่นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ Milwaukee-Eight 117 มีสามแบบ Classic, Custom, or High Output แต่ละแบบได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ความรู้สึกที่แตกต่างกัน โหมดการขับขี่ใหม่ การปรับปรุงความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ไฟ LED เต็มรูปแบบ และสีเคลือบๆ ในไลน์อัพ นั่นแค่ไม่กี่อย่างเท่านั้น ยังมีรอคุณสัมผัสอีกมากมาย
สิ่งสำคัญที่สุดของระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่จาก Harley-Davidson คือการช่วยให้คุณอุ่นใจได้มากขึ้นเมื่อต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด ระบบนี้คือชุดเทคโนโลยีอัจฉริยะที่เข้ามาช่วยในสถานการณ์ที่ยากลำบาก โดยจะช่วยให้รถมอเตอร์ไซค์สามารถควบคุมการยึดเกาะถนนขณะที่คุณกำลังเร่งความเร็ว เบรก หรือชะลอความเร็ว และด้วยระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยขณะเข้าโค้ง รถมอเตอร์ไซค์จะปรับให้เหมาะกับการเข้าโค้ง ซึ่งช่วยให้ขับขี่ได้อย่างราบรื่นและมั่นคงโดยที่คุณไม่ต้องใช้ความคิดซ้ำสอง
ระบบ ABS ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อล็อคเมื่อเบรก และช่วยให้รถยังคงอยู่ในการควบคุมเมื่อเบรกกะทันหันหรือในสถานการณ์คับขัน
ระบบ TCS ออกแบบมาเพื่อช่วยไม่ให้ล้อหลัง "ไถลเสียหลัก" เมื่อมอเตอร์ไซค์เร่งความเร็วขณะอยู่บนทางตรงและช่วยเพิ่มความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่
ระบบ DSCS ออกแบบมาเพื่อลดการลื่นไถลของล้อหลัง และช่วยป้องกันล้อหลังล็อกเมื่อความเร็วลดลงอันเนื่องมาจากระบบส่งกำลัง ซึ่งมักเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่ลดเกียร์ลงอย่างกะทันหันหรือลดคันเร่งอย่างรวดเร็วขณะอยู่บนถนนที่เปียกหรือลื่น
ระบบ TPMS จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ผ่านจอแสดงข้อมูลเมื่อแรงดันลมยางต่ำหรือสูง การรักษาแรงดันลมยางเป็นสิ่งสำคัญทั้งสำหรับสมรรถนะของรถมอเตอร์ไซค์และอายุการใช้งานของยาง
C-ABS เป็นระบบ ABS แบบหนึ่งที่ให้ความสำคัญกับมุมเอียงของมอเตอร์ไซค์สองล้อหรืออัตราเร่งด้านข้างของรถสามล้อ โดยทั่วไปแล้ว แรงดันเบรกที่จำเป็นเพื่อจำกัดการลื่นไถลของล้อขณะเข้าโค้งจะต่ำกว่าหรือเท่ากับแรงดันที่จำเป็นต้องใช้เมื่อขับขี่ทางตรง
ระบบ C-TCS ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังหมุนฟรีเมื่อเร่งความเร็วขณะวิ่งทางตรงหรือเข้าโค้ง
ในรถมอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมระบบ C-DSCS ระบบนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้ล้อหลังลื่นไถลหรือล็อกเมื่อคุณลดเกียร์หรือปล่อยคันเร่งอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะบนถนนที่เปียกหรือลื่น เมื่อหักเลี้ยว ระบบจะปรับไปตามองศาการเอียงในมอเตอร์ไซค์สองล้อหรือการเคลื่อนที่ด้านข้างในรถสามล้อ
