Fat Boy

เริ่มต้นที่ ฿1,283,000

hero-360s-img

เริ่มต้นที่

฿1,283,000

ถ้าความเรียบง่ายคือสไตล์ของคุณแล้วล่ะก็ Fat Boy ปี 2026 คงไม่ใช่มอเตอร์ไซค์ที่ใช่สำหรับคุณ หน้ากากครอบไฟหน้าสีโครเมียมที่เป็นเอกลักษณ์ เส้นสายที่เด่นสะดุดตา กับท่วงท่าเฉพาะตัว รถของคุณจะเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจับจ้องในทุกที่ที่ไปถึง

ภาพรวมคร่าวๆ

สร้างมาพร้อมภาพลักษณ์ที่ห้าวหาญ

ยางทรงกว้างทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ล้ออะลูมิเนียมหล่อในลุคคลาสสิกจาก Lakester ท่วงท่าแบบรถบดถนนที่เป็นเอกลักษณ์ พร้อมมอเตอร์ Milwaukee-Eight™ 117 ระบบไฟ LED รอบคัน ระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่ที่มีให้เป็นมาตรฐาน และดีเทลละเอียดประณีตจากโรงงานที่คารวะให้กับหนึ่งในที่สุดของซิลลูเอทระดับตำนานของ Harley-Davidson Fat Boy ปี 2026 ออกแบบมาให้โดดเด่น

103

แรงม้า

แรงม้า

675

มม.

ระดับความสูงเบาะ ขณะไม่ได้บรรทุก

168

Nm

แรงบิดเครื่องยนต์

5.5

ลิตร/100 กม.

การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ภาพมุมสวยของเครื่องยนต์บน Fat Bob ปี 2026

มอเตอร์คัสตอม Milwaukee-Eight 117 ที่แรงกระแทกใจ

ภาพมุมสวยของระบบไอดีบน Fat Bob ปี 2026

ระบบไอดีพร้อมการไหลเวียนอากาศที่ดียิ่งขึ้นสำหรับการขับขี่แบบทัวร์ริ่ง

ภาพมุมสวยของล้อบน Fat Bob ปี 2026

ล้อกลึงในลุคคลาสสิกจาก Lakester

ภาพระยะใกล้ของแฮนด์บาร์บน Fat Bob ปี 2026

ระบบควบคุมด้วยมือที่พร้อมสำหรับการขับขี่

ภาพมุมสวยของระบบไฟแสงสว่างบน Fat Bob ปี 2026

หน้ากากครอบไฟหน้าที่เป็นเอกลักษณ์ + ระบบไฟ LED ทั่วทั้งคัน

“ทุกครั้งที่ผมจอดรถ ผมก็อดไม่ได้ที่จะหันกลับไปมอง ผมไม่เคยทำแบบนี้กับมอเตอร์ไซค์คันไหนของผม แต่มีบางอย่างในตัว Fat Boy ที่ทำให้เราอยากจะใช้เวลากับมันอีกสักนิดก่อนจะเดินจากไป

สํารวจ Fat Boy ปี 2026

เข้าตาทุกทางไม่ว่าจะไปที่ไหน

นับตั้งแต่เครื่องยนต์ 117 ที่แต่งมาเพื่อเน้นสมรรถนะ ท่อไอเสียแบบ 2-ออก-2 ระบบไฟ LED รอบคัน ไปจนถึงตราบนถังน้ำมันที่ได้แรงบันดาลใจจากสไตล์เรโทร Fat Boy ปี 2026 สร้างมาเพื่อยึดครองท้องถนน และด้วยโหมดการขับขี่และเทคโนโลยีที่ทันสมัย คุณจึงมั่นใจได้ว่าไม่มีอะไรที่ต้องแลกมากับความไร้ที่ติของ Fat Boy คันนี้

การออกแบบ

สมรรถนะ

นวัตกรรม

ภาพระยะใกล้ของตราบนถังน้ำมันบน Fat Bob ปี 2026

งานสีที่เด่นสะดุดตา + ตราบนถังน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะรุ่น

Fat Boy ปี 2026 มาพร้อมตราบนถังน้ำมันรูปโฉมใหม่สำหรับรุ่น Fat Boy โดยเฉพาะ กับงานสีทูโทน Olive Steel Metallic เด่นสะดุดตา ซึ่งเสริมทัพมากับสี Dark Billiard Gray, Vivid Black, White Onyx Pearl และ Brilliant Red นี่คือไลน์อัพที่สร้างขึ้นเพื่อให้เข้าตาได้ทุกทางไม่ว่าคุณจะเลือกเฉดสีไหน

ภาพมุมสวยของล้อบน Fat Bob ปี 2026

ล้อกลึงในลุคคลาสสิกจาก Lakester

ล้ออะลูมิเนียมหล่อที่แข็งแกร่งจาก Lakester เข้าคู่กับยางหน้าและยางหลังทรงกว้างได้อย่างลงตัว Fat Boy จึงมาในท่วงท่าไม่ซ้ำใครในแบบรถบดถนนพร้อมลุคที่ดูมั่นคงจากทุกองศา

ภาพมุมสวยของระบบไฟแสงสว่างบน Fat Bob ปี 2026

หน้ากากครอบไฟหน้าที่เป็นเอกลักษณ์ + ระบบไฟ LED ทั่วทั้งคัน

เฟรมส่วนหน้าของ Fat Boy ลงตัวด้วยหน้ากากครอบไฟหน้าสีโครเมียมที่ละเอียดประณีต พร้อมไฟหน้า LED ขนาด 178 มม. ที่ทรงพลัง ไฟสัญญาณ LED ที่สว่างสดใสช่วยเติมความสมบูรณ์แบบให้กับระบบไฟ LED ที่จัดมาให้รอบคัน เป็นการผสานสไตล์เหนือกาลเวลาเข้ากับทัศนวิสัยในแบบโมเดิร์น นี่คือรูปหน้าแบบคลาสสิกที่มองผ่านเลนส์ตาที่คมชัดในแบบโมเดิร์น

  • ชมรอบคันของครุยเซอร์ปี 2026

    ชมรอบคันในไลน์อัพครุยเซอร์ปี 2026 ของ Harley-Davidson 

    ครุยเซอร์ปี 2026 ทุกรุ่นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ Milwaukee-Eight 117 มีสามแบบ Classic, Custom, or High Output แต่ละแบบได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ความรู้สึกที่แตกต่างกัน โหมดการขับขี่ใหม่ การปรับปรุงความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ไฟ LED เต็มรูปแบบ และสีเคลือบๆ ในไลน์อัพ นั่นแค่ไม่กี่อย่างเท่านั้น ยังมีรอคุณสัมผัสอีกมากมาย 

ระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่

สิ่งสำคัญที่สุดของระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่จาก Harley-Davidson คือการช่วยให้คุณอุ่นใจได้มากขึ้นเมื่อต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด ระบบนี้คือชุดเทคโนโลยีอัจฉริยะที่เข้ามาช่วยในสถานการณ์ที่ยากลำบาก โดยจะช่วยให้รถมอเตอร์ไซค์สามารถควบคุมการยึดเกาะถนนขณะที่คุณกำลังเร่งความเร็ว เบรก หรือชะลอความเร็ว และด้วยระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยขณะเข้าโค้ง รถมอเตอร์ไซค์จะปรับให้เหมาะกับการเข้าโค้ง ซึ่งช่วยให้ขับขี่ได้อย่างราบรื่นและมั่นคงโดยที่คุณไม่ต้องใช้ความคิดซ้ำสอง

ระบบ ABS ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อล็อคเมื่อเบรก และช่วยให้รถยังคงอยู่ในการควบคุมเมื่อเบรกกะทันหันหรือในสถานการณ์คับขัน

ระบบ TCS ออกแบบมาเพื่อช่วยไม่ให้ล้อหลัง "ไถลเสียหลัก" เมื่อมอเตอร์ไซค์เร่งความเร็วขณะอยู่บนทางตรงและช่วยเพิ่มความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่

ระบบ DSCS ออกแบบมาเพื่อลดการลื่นไถลของล้อหลัง และช่วยป้องกันล้อหลังล็อกเมื่อความเร็วลดลงอันเนื่องมาจากระบบส่งกำลัง ซึ่งมักเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่ลดเกียร์ลงอย่างกะทันหันหรือลดคันเร่งอย่างรวดเร็วขณะอยู่บนถนนที่เปียกหรือลื่น

ระบบ TPMS จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ผ่านจอแสดงข้อมูลเมื่อแรงดันลมยางต่ำหรือสูง การรักษาแรงดันลมยางเป็นสิ่งสำคัญทั้งสำหรับสมรรถนะของรถมอเตอร์ไซค์และอายุการใช้งานของยาง

C-ABS เป็นระบบ ABS แบบหนึ่งที่ให้ความสำคัญกับมุมเอียงของมอเตอร์ไซค์สองล้อหรืออัตราเร่งด้านข้างของรถสามล้อ โดยทั่วไปแล้ว แรงดันเบรกที่จำเป็นเพื่อจำกัดการลื่นไถลของล้อขณะเข้าโค้งจะต่ำกว่าหรือเท่ากับแรงดันที่จำเป็นต้องใช้เมื่อขับขี่ทางตรง

ระบบ C-TCS ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังหมุนฟรีเมื่อเร่งความเร็วขณะวิ่งทางตรงหรือเข้าโค้ง

ในรถมอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมระบบ C-DSCS ระบบนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้ล้อหลังลื่นไถลหรือล็อกเมื่อคุณลดเกียร์หรือปล่อยคันเร่งอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะบนถนนที่เปียกหรือลื่น เมื่อหักเลี้ยว ระบบจะปรับไปตามองศาการเอียงในมอเตอร์ไซค์สองล้อหรือการเคลื่อนที่ด้านข้างในรถสามล้อ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ความยาว
2,365 มม.
ความกว้าง
965 มม.
ระดับความสูงเบาะ ขณะไม่ได้บรรทุก
675 มม.
ความสูงจากพื้น
125 มม.
ระยะเยื้องของตะเกียบหน้า
30
ระยะส่วนท้าย
104 มม.
ระยะฐานล้อ
1,650 มม.
ประเภทของยาง
ยางหน้าและหลัง Michelin™ Scorcher 11
ข้อมูลจำเพาะยางล้อหน้า
160/60R18,70V,BW
ข้อมูลจำเพาะยางล้อหลัง
240/40R18,79V,BW
ความจุเชื้อเพลิง
18.9 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง (พร้อมไส้กรอง)
4.7 ลิตร
น้ำหนักพร้อมขับขี่
315 กก.
เครื่องยนต์
Milwaukee-Eight™ 117 Custom
ขนาดกระบอกสูบ
103.5 มม.
ระยะชัก
114.3 มม.
ความจุเครื่องยนต์
1,923 ซีซี
อัตราส่วนการอัด
10.3:1
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
ระบบไอเสีย
ท่อแคทาลิกแบบซ้อน 2-ออก-2
วิธีทดสอบแรงบิดเครื่องยนต์
EC 134/2014
แรงบิดเครื่องยนต์
168 Nm
แรงบิดเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที)
3000
แรงม้า
103 แรงม้า / 77 กิโลวัตต์ที่ 5020 รอบต่อนาที
มุมเลี้ยวขวา (องศา)
25.6
มุมเลี้ยวซ้าย (องศา)
25.6
วิธีทดสอบการประหยัดเชื้อเพลิง
EU 134/2014
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
5.5 ลิตร/100 กม.
วิธีทดสอบการปล่อย CO2
EU 134/2014
การปล่อย CO2
CO2 128 ก./กม.
ระบบขับเคลื่อนหลัก
อัตราทดของโซ่ 34/46
อัตราทดเกียร์ 1 (ทั้งหมด)
9.311
อัตราทดเกียร์ 2 (ทั้งหมด)
6.454
อัตราทดเกียร์ 3 (ทั้งหมด)
4.793
อัตราทดเกียร์ 4 (ทั้งหมด)
3.882
อัตราทดเกียร์ 5 (ทั้งหมด)
3.307
อัตราทดเกียร์ 6 (ทั้งหมด)
2.79
โช้คหน้า
โช้คเทเลสโคปิคที่มีวาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. พร้อมแผงคอโช้คอลูมิเนียมแบบ Triple clamp; สปริงแบบสองค่าในตัว; ฝาปิด "กระป๋องเบียร์"
โช้คหลัง
ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 43 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก
ประเภทของล้อหน้า
อลูมิเนียม Lakester ขัดเงา
ประเภทของล้อหลัง
อลูมิเนียม Lakester ขัดเงา
ประเภทของคาลิเปอร์เบรก
4 ลูกสูบหน้ายึดกับที่และ 2 ลูกสูบหลังปล่อยลอย
ประเภทจานเบรก
จานเบรกหน้าและหลังแบบลอยสีดำ 7 ก้าน
ไฟ (ตามข้อกำหนดของแต่ละประเทศ), ไฟหน้า, ไฟท้าย/ไฟหยุด, ไฟสัญญาณด้านหน้า, สัญญาณไฟเลี้ยวด้านหลัง
ไฟหน้า: ไฟหน้า ไฟต่ำ และไฟสูงแบบ LED ทั้งหมด พร้อมระบบไฟส่องสว่างตามตำแหน่งที่เป็นเอกลักษณ์, ไฟท้าย/ไฟหยุด: ไฟหยุด/ไฟท้าย/สัญญาณไฟเลี้ยวแบบ LED สไตล์ Bullet, ไฟสัญญาณด้านหน้า/สัญญาณไฟเลี้ยวด้านหลัง: สัญญาณไฟเลี้ยว LED ทรง Bullet
มาตรวัด
มาตรวัดความเร็วแบบแอนะล็อกขนาด 127 มม. พร้อมเกียร์ดิจิทัล, เครื่องวัดระยะทาง, ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง, โหมดการขับขี่, อุปกรณ์ทำความร้อน, ระบบควบคุมการยึดเกาะ, ระบบ ABS, ระบบ TPMS, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, นาฬิกา, การเดินทาง, ระยะ และมาตรวัดความเร็วรอบ

CRUISER ปี 2026

สำรวจไลน์อัพปี 2026

Cruiser ทุกรุ่น
2026-breakout-m74-motorcycle

Breakout™

เริ่มต้นที่ ฿1,273,000