2025
2024
CVO™ Road Glide™ ST
การออกแบบ
CVO Road Glide ST ปี 2025 ได้แรงบันดาลใจจากรถแบกเกอร์ในสนามแข่ง สร้างขึ้นด้วยดีไซน์ล้ำสมัย วัสดุน้ำหนักเบา และส่วนประกอบประสิทธิภาพสูงอย่างน่าประทับใจที่สุดเท่าที่มีในท้องตลาด
งานสีระดับพรีเมียม
กราฟิก Screamin’ Eagle พาดจากด้านข้างของแฟริ่งไปที่ถังน้ำมัน พร้อมสี Performance Red ที่ให้ความโดดเด่นทั่วทั้งระบบส่งกำลัง
เบาะนั่งเดี่ยว
เบาะนั่งเดี่ยวที่ดุดันแต่มีน้ำหนักเบาให้ความสบาย มาพร้อมพนักพิงแบบตั้งตรงเพื่อช่วยรองรับหลังส่วนล่างขณะออกตัวแรง และให้การยึดเกาะขณะเข้าโค้ง
บังโคลนหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ขึ้นรูป
คาร์บอนไฟเบอร์ขึ้นรูปถูกนำมาใช้แทนบังโคลนหน้าเหล็กแบบเดิมๆ ช่วยให้น้ำหนักลดลงพร้อมให้การตกแต่งระดับพรีเมียมขึ้นอีกขั้นด้วยแรงบันดาลใจจากการแข่งความเร็ว
ล้อแบบขึ้นรูป
ล้อหล่ออะลูมิเนียมช่วยลดน้ำหนักช่วงล่างใต้สปริงเพื่อการควบคุมที่เบาขึ้นและสมรรถนะที่ดียิ่งขึ้น พร้อมด้วยจานเบรกคู่แบบลอยที่ช่วยระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งกว่าจานเบรกมาตรฐาน
ไรเซอร์แบบยกสูง+แฮนด์บาร์สไตล์โมโต P&A
ไรเซอร์แบบยกสูงและแฮนด์บาร์สไตล์โมโตจะปรับตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อให้ตรงกับความต้องการของคุณ ปกป้องงานสีลิมิเต็ดเอดิชั่นด้วยแฮนด์บาร์แบบ Flat-Out ซึ่งเป็นโครงป้องกันเครื่องยนต์ในดีไซน์มินิมอลที่จะช่วยปกป้องคุณในกรณีรถพลิกคว่ำที่ความเร็วต่ำ
สมรรถนะ
เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาในมอเตอร์ไซค์ Harley-Davidson มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบปรับได้เต็มรูปแบบ, ระบบเบรกจาก Brembo และการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ปรับแต่งมาอย่างประณีต
เครื่องยนต์ Milwaukee-Eight™ 121 HO
ด้วยกำลัง 95 กิโลวัตต์ที่ 4,900 รอบต่อนาที และแรงบิด 197 นิวตันเมตร นี่คือเครื่องยนต์ติดตั้งจากโรงงานที่แข็งแกร่งที่สุดที่ Harley-Davidson เคยใช้มาในรุ่นที่ผลิตจำหน่าย โดยมาพร้อมเพลาลูกเบี้ยวสมรรถนะสูง ระบบไอดีแบบ Heavy Breather และมีขีดจำกัดรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 5,900 รอบต่อนาที
โช้คหน้า
ด้วยระยะยุบตัว 117 มม. โช้คหัวกลับ SHOWA® ขนาด 1.8 นิ้วที่ปรับได้เต็มรูปแบบสามารถปรับแต่งได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้การยุบตัว คืนตัว และพรีโหลดเหมาะกับระดับความสบายและสไตล์การขับขี่ของคุณ
โช้คหลัง
โช้คอัพแบบคู่ติดตั้งภายนอกพร้อมซับแทงค์ภายนอกจาก SHOWA® ที่มีระยะยุบตัว 3 นิ้ว ในตำแหน่งระหว่างกระเป๋าห้อยท้ายและบังโคลนหลัง ช่วยแยกน้ำมันและก๊าซออกจากกันเพื่อคงประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการใช้งานหนัก
ท่อเก็บเสียงไทเทเนียม
ท่อเก็บเสียงไอเสียจากไททาเนียมน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง ช่วยเพิ่มโฟลว์เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์ พร้อมกับส่งเสียงไอเสียที่ทุ้มต่ำและทรงพลัง
แท่นพักเท้าขนาดเล็ก
แท่นวางเท้าขนาดเล็กรองรับเท้าได้อย่างเพียงพอโดยไม่เทอะทะหรือทำให้มุมเอียงแคบลง
นวัตกรรม
เทคโนโลยีเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ช่วยให้คุณได้รับประโยชน์สูงสุดจากรถมอเตอร์ไซค์ของคุณด้วยโหมด Track และ Track+ ใหม่, ระบบ ABS ขณะเข้าโค้ง, ระบบควบคุมการยึดเกาะ และหน้าจอขนาดใหญ่ที่ช่วยให้จัดการทุกอย่างได้อย่างง่ายดาย
จอแสดงผล TFT ขนาด 312 มม. + ระบบปฏิบัติการ Skyline™
จอทัชสกรีนขนาดใหญ่สว่างสดใสมาพร้อมมาตรวัด โหมดการขับขี่ และระบบนำทางพร้อมเลเยอร์ข้อมูลการจราจรและสภาพอากาศ ให้คุณเข้าใช้งานระบบเสียง Rockford Fosgate Stage II, โหมดการขับขี่ และระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่ได้อย่างง่ายดายเพียงปลายนิ้วสัมผัส
โหมดการขับขี่
โหมดการขับขี่ที่มีให้เลือก 8 โหมดช่วยให้คุณมีตัวเลือกมากขึ้นสำหรับการปรับแต่งที่แม่นยำในขณะเดินทาง โหมด Track และ Track+ จะปลดล็อคระดับสมรรถนะที่ใช้สำหรับการขับขี่ในสนามปิดและการแข่งขันโดยเฉพาะ
แกลเลอรี่
