สอบถามข้อมูลราคาได้จากตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณ
Breakout นำเอาคาแร็กเตอร์งานประกอบแบบคัสตอมกับความสะดวกสบายแบบมอเตอร์ไซค์จากโรงงานมาไว้ถึงในโรงรถที่บ้านคุณ ลืมความวุ่นวายที่ตลาดของมือสองไปได้เลย
ด้วยตะเกียบหน้าเอียง 34 องศา บังโคลนแบบบ็อบเทล และยางหลังขนาด 240 มม. Breakout ปี 2026 จึงให้ความรู้สึกเหมือนรถกวาดถนนที่ประกอบมาจากโรงงาน แต่อย่าเพิ่งเข้าใจผิดไปว่านี่คือช้อปเปอร์โหลดต่ำตะเกียบหน้ายาวแบบโบราณ เพราะรถคันนี้จัดมาพร้อมระบบชาร์จ USB-C ระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่ที่มีให้เป็นมาตรฐาน ปีศาจจอมพลังอย่าง Milwaukee-Eight™ 117 Custom ตัวเลือกสีใหม่ 2 แบบ และอีกมากมาย
All (5)
Images (4)
Video (1)
"มอเตอร์ไซค์คันนี้คือประสบการณ์ใหม่สำหรับผม ผมเจอแล้ว มอเตอร์ไซค์จากโรงงานที่เข้ากับสไตล์ของผมแบบไม่ต้องมานั่งประกอบเอง และมันทำให้ผมต้องยิ้มทุกครั้งที่เดินเข้าไปในโรงรถ
ด้วยตะเกียบหน้ายาวและเอียง 34 องศา ช่วงท้ายกว้าง 240 มม. กับช่วงหน้าสูง 533 มม. Breakout ปี 2026 สร้างมาในลุคที่มาดมั่นอย่างที่คุณก็รู้สึกได้ และด้วยมอเตอร์ Milwaukee-Eight 117 Custom ท่อไอเสียที่แต่งมาเพื่อเน้นสมรรถนะ โหมดการขับขี่ และระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่ จึงมั่นใจได้เลยว่ารถคันนี้จะขี่ได้อย่างดุดันยิ่งกว่าที่ตาเห็น
การออกแบบ
สมรรถนะ
นวัตกรรม
สว่างสดใส สะอาดตา จนไม่อาจละสายตาได้ ไฟหน้า LED ขนาด 146 มม. ส่องสว่างตลอดเส้นทาง พร้อมไฟเลี้ยว LED ในสไตล์ที่เข้ากัน ให้คุณมองเห็นเป้าหมายได้อย่างแจ่มชัดจากทุกองศา
ด้วยยางหลังทรงโตขนาด 240 มม. Breakout จึงมาพร้อมท่วงท่าที่มั่นคงและให้ความมั่นใจซึ่งหนักแน่นไม่ต่างจากที่ตาเห็น
การเยื้องออกของตะเกียบหน้าอย่างที่เห็นคือส่วนสำคัญในนิยามของความเป็น Breakout ทั้งยังเป็นการคารวะต่อตำนานในแบบคัสตอม นี่คือสไตล์ที่จัดมาให้จากโรงงานและพร้อมที่จะยืนหยัดอย่างแตกต่าง
Breakout ปี 2026 เรียกความสนใจได้ตั้งแต่ก่อนออกสตาร์ท ด้วย 2 สีใหม่จากโรงงาน ได้แก่ Blood Orange และ Teal Thunder ที่มาเสริมทัพกับสี Vivid Black, Dark Billiard Gray และ Iron Horse Metallic ซึ่งแต่ละสีก็เปี่ยมพลังมากพอที่จะใช้ชื่อ Breakout
ครุยเซอร์ปี 2026 ทุกรุ่นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ Milwaukee-Eight 117 มีสามแบบ Classic, Custom, or High Output แต่ละแบบได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ความรู้สึกที่แตกต่างกัน โหมดการขับขี่ใหม่ การปรับปรุงความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ไฟ LED เต็มรูปแบบ และสีเคลือบๆ ในไลน์อัพ นั่นแค่ไม่กี่อย่างเท่านั้น ยังมีรอคุณสัมผัสอีกมากมาย
สิ่งสำคัญที่สุดของระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่จาก Harley-Davidson คือการช่วยให้คุณอุ่นใจได้มากขึ้นเมื่อต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด ระบบนี้คือชุดเทคโนโลยีอัจฉริยะที่เข้ามาช่วยในสถานการณ์ที่ยากลำบาก โดยจะช่วยให้รถมอเตอร์ไซค์สามารถควบคุมการยึดเกาะถนนขณะที่คุณกำลังเร่งความเร็ว เบรก หรือชะลอความเร็ว และด้วยระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยขณะเข้าโค้ง รถมอเตอร์ไซค์จะปรับให้เหมาะกับการเข้าโค้ง ซึ่งช่วยให้ขับขี่ได้อย่างราบรื่นและมั่นคงโดยที่คุณไม่ต้องใช้ความคิดซ้ำสอง
ระบบ ABS ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อล็อคเมื่อเบรก และช่วยให้รถยังคงอยู่ในการควบคุมเมื่อเบรกกะทันหันหรือในสถานการณ์คับขัน
ระบบ TCS ออกแบบมาเพื่อช่วยไม่ให้ล้อหลัง "ไถลเสียหลัก" เมื่อมอเตอร์ไซค์เร่งความเร็วขณะอยู่บนทางตรงและช่วยเพิ่มความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่
ระบบ DSCS ออกแบบมาเพื่อลดการลื่นไถลของล้อหลัง และช่วยป้องกันล้อหลังล็อกเมื่อความเร็วลดลงอันเนื่องมาจากระบบส่งกำลัง ซึ่งมักเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่ลดเกียร์ลงอย่างกะทันหันหรือลดคันเร่งอย่างรวดเร็วขณะอยู่บนถนนที่เปียกหรือลื่น
ระบบ TPMS จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ผ่านจอแสดงข้อมูลเมื่อแรงดันลมยางต่ำหรือสูง การรักษาแรงดันลมยางเป็นสิ่งสำคัญทั้งสำหรับสมรรถนะของรถมอเตอร์ไซค์และอายุการใช้งานของยาง
C-ABS เป็นระบบ ABS แบบหนึ่งที่ให้ความสำคัญกับมุมเอียงของมอเตอร์ไซค์สองล้อหรืออัตราเร่งด้านข้างของรถสามล้อ โดยทั่วไปแล้ว แรงดันเบรกที่จำเป็นเพื่อจำกัดการลื่นไถลของล้อขณะเข้าโค้งจะต่ำกว่าหรือเท่ากับแรงดันที่จำเป็นต้องใช้เมื่อขับขี่ทางตรง
ระบบ C-TCS ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังหมุนฟรีเมื่อเร่งความเร็วขณะวิ่งทางตรงหรือเข้าโค้ง
ในรถมอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมระบบ C-DSCS ระบบนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้ล้อหลังลื่นไถลหรือล็อกเมื่อคุณลดเกียร์หรือปล่อยคันเร่งอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะบนถนนที่เปียกหรือลื่น เมื่อหักเลี้ยว ระบบจะปรับไปตามองศาการเอียงในมอเตอร์ไซค์สองล้อหรือการเคลื่อนที่ด้านข้างในรถสามล้อ
