เครื่องมือช้อปปิ้ง
สอบถามข้อมูลราคาได้จากตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณ
การออกแบบ
แฟริ่งทรงปีกค้างคาว
แฟริ่งทรงปีกค้างคาวระดับไอคอนคืนชีพขึ้นอีกครั้งพร้อมซิลลูเอทระดับประติมากรรม ไฟ LED ที่ติดตั้งในตัวอย่างสมบูรณ์ และช่องลมระบายอากาศ เราใช้หลักพลศาสตร์การเลื่อนไหลเชิงคำนวณ (CFD) ในการออกแบบอย่างพิถีพิถัน ดีไซน์ของ CVO Street Glide จึงยกระดับประสิทธิภาพระบบแอโรไดนามิกและความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ไปสู่จุดสูงสุด พร้อมปรับรูปโฉมดั้งเดิมใหม่ให้เตะตา
ไฟ LED ที่เป็นเอกลักษณ์
ชุดไฟ LED แบบเต็มแผงที่ผสานกับตัวรถได้อย่างกลมกลืนจะช่วยปรับทัศนวิสัยให้สูงที่สุด มาพร้อมสัญญาณไฟเลี้ยว และช่วยขับเน้นไลน์การดีไซน์ของแฟริ่งทรงปีกค้างคาว ก่อให้เกิดลุคโดดเด่นเป็นที่จดจำได้ทันทีไม่ว่าในเวลากลางวันหรือกลางคืน
ล้อ
CVO Street Glide ใช้ล้อซี่ลวดขึ้นรูปแบบคอมโบ ขนาด 483 มม. ที่ด้านหน้า และ ขนาด 457 มม. ที่ด้านหลัง พร้อมติดตั้งระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)
ภาวะลื่นไหล
เรารังสรรค์พื้นผิวบนทุกชิ้นส่วนของ CVO Street Glide ขึ้นใหม่ให้ประณีตงดงามยิ่งขึ้นด้วยการวิเคราะห์ข้อมูลภายในอุโมงค์ลม ก่อให้เกิดรูปลักษณ์ที่ไหลลื่นตั้งแต่ปลายบังโคลนหน้าไปจรดส่วนท้ายของกระเป๋าข้าง
กระเป๋าข้าง
นอกเหนือจากไลน์การดีไซน์ที่ดุดันกับโครงสร้างที่แข็งแกร่งของแฟริ่งและถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ยังมีกระเป๋าข้างมาช่วยเพิ่มความจุสัมภาระโดยรวม พร้อมทั้งเติมเต็มรูปลักษณ์ที่ดุดันของ CVO Street Glide คันนี้
สีและเคลือบผิวเฉลิมฉลองครบรอบ 25 ปี
เลือกได้ว่าต้องการสี Copperhead ที่เปลี่ยนสีได้พร้อมลายแถบตกแต่ง Warm-Shift หรือสี Legendary Orange พร้อมส่วนขัดลาย Raven Metallic และ Atlas Silver ไม่ว่าตัวเลือกใดก็มากับชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมสีตรงกัน งานกราฟิก CVO ตลอดจนตัวเสริมคอนโซลที่สลักข้อความเฉลิมฉลองครบรอบ 25 ปีของ CVO
ประสิทธิภาพ
เครื่องยนต์ MILWAUKEE-EIGHT™ VVT 121 V-TWIN
เครื่องยนต์ Milwaukee-Eight VVT 121 คือระบบส่งกำลังที่มีความจุกระบอกสูบสูงที่สุดเท่าที่เคยติดตั้งมาจากโรงงานในมอเตอร์ไซค์ Touring ของ Harley-Davidson โดยมาพร้อมฝาสูบแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว วาล์วแปรผัน (VVT) และระบบเดินท่อไอดีแบบใหม่ ความจุกระบอกสูบที่เพิ่มขึ้นจะให้กำลังและแรงบิดมากกว่าเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 117 ขณะที่ VVT จะเพิ่มช่วงค่ากำลังโดยรวมและช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้มากขึ้น
น้ำหนักที่เบาลง
CVO Street Glide ปี 2024 เบากว่า CVO Street Glide ปี 2022 ถึง 14 กก. จึงช่วยเสริมสมรรถนะในหลายๆ ด้าน รวมถึงการเร่งความเร็วและการเบรก
ระบบแอโรไดนามิก
เราใช้หลักพลศาสตร์การเลื่อนไหลเชิงคำนวณ (CFD) และการวิเคราะห์ภายในอุโมงค์ลมในการพัฒนาชิลด์บังลมกับแฟริ่งตัวใหม่ จึงช่วยลดแรงลมปะทะและความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ ขณะที่ใบพัดแบบปรับได้ก็จะช่วยปรับการไหลของอากาศเพื่อยกระดับความสบายไปอีกขั้น
ระบบกันสะเทือน
โช้ค SHOWA™ แบบหัวกลับขนาด 47 มม. แบบใหม่และโช้คระดับพรีเมียมพร้อมระยะยุบตัว 76.2 มม. ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมและความสบายของผู้ขับขี่
ไอเสีย
ยิ่งมีท่อเก็บเสียงไอเสียกว้าง 114.3 มม. และงานเคลือบสีระดับพรีเมียม ระบบไอเสียแบบ High-flow นี้ก็จะยิ่งช่วยให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะสูงขึ้น พร้อมให้เสียงและสไตล์ที่ดียิ่งขึ้น
ระบบเบรก
ดิสก์เบรกคู่หน้าพร้อมคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบติดตั้งแบบเรเดียลจาก Brembo™ ที่ด้านหน้า และคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบแบบเดี่ยวที่ด้านหลังช่วยให้สัมผัสและประสิทธิภาพในการเบรกโดยรวมที่ดียิ่งขึ้น
นวัตกรรม
SKYLINE™ OS
ประสบการณ์บนแดชบอร์ดที่ปรับแต่งได้มาพร้อมระบบการนำทาง ตัวเลือกการแสดงผลที่ไม่ซ้ำกัน 3 แบบ ตลอดจนตัวเลือกชุดอินโฟเทนเมนต์ที่เชื่อมต่อกันในรูปแบบใหม่ทั้งหมดและขับเคลื่อนโดย Skyline OS
โหมดการขับขี่
โหมดการขับขี่จะช่วยเสริมการควบคุมและความมั่นใจให้ผู้ขับขี่ในหลากหลายสถานการณ์ โดยจะคอยควบคุมลักษณะการทำงานและระดับการเข้าแทรกแซงของเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยโดยอัตโนมัติ 3 โหมดการขับขี่มาตรฐานและ 2 โหมดการขับขี่ปรับแต่งได้จะมาพร้อมการตั้งค่าที่ผสานการทำงานของระบบส่งกำลัง ระบบเบรกเครื่องยนต์ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกขณะเข้าโค้ง (C-ABS) และระบบควบคุมการยึดเกาะขณะเข้าโค้ง (C-TCS) แบบมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
จอแสดงผล TFT ขนาด 312 มม.
ระบบนำทางและระบบอินโฟเทนเมนต์จะอยู่ใกล้แค่ปลายนิ้ว เมื่อมีนวัตกรรมล่าสุดสำหรับการเชื่อมต่อของผู้ขับขี่อย่างหน้าจอสี TFT คมชัดแบบทัชสกรีนขนาด 312 มม.
ระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยของผู้ขับขี่
เพราะดีไซน์ที่ตั้งใจให้ยึดเกาะได้เต็มที่ขณะเร่งความเร็ว ชะลอความเร็ว และขณะเบรก ตัวระบบจึงใช้การควบคุมแชสซี ระบบควบคุมเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ และเทคโนโลยีของระบบส่งกำลังรุ่นล่าสุด เพื่อเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ไม่ว่าจะเจอสภาพถนนแบบใดก็ตาม
ระบบเสียงพรีเมียม
CVO Road Glide มาพร้อมระบบเสียงระดับพรีเมียม Rockford Fosgate™ Stage II ที่มีแอมป์ขยายเสียง RMS สี่แชนแนล กำลังไฟ 500 วัตต์ เพื่อมอบพลังเสียงให้กับลำโพงที่ติดตั้งบนแฟริ่งและกระเป๋าข้าง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
Délka
2 410 mm
VÝŠKA SEDLA, NEZATÍŽENÁ
715 mm
Světlá výška
140 mm
Úhel řízení
26
Závlek
170 mm
Rozvor
1 625 mm
Pneumatika, typ
Dunlop™ Harley-Davidson Series, černé pneumatiky vepředu a vzadu
Pneumatiky, přední specifikace
130/60B19 M/C 61H
Pneumatiky, zadní specifikace
180/55B18 M/C 80H
Objem palivové nádrže
22,7 l
Množství oleje (s filtrem)
4,7 l
Hmotnost, při dodání
363 kg
Hmotnost, provozní
380 kg
Kapacita zavazadlového prostoru - objem
0,076 m3
Motor
Milwaukee-Eight™ VVT 121
Vrtání
103,5 mm
Zdvih
117,5 mm
Zdvihový objem
1977 cm3
Kompresní poměr
11.4:1
Palivová soustava
Elektronické sekvenční vícebodové vstřikování paliva (ESPFI)
Výfuk
Dvojitý výfuk 2-1-2
Metoda zkoušky točivého momentu motoru
EC 134/2014
Krouticí moment
183 Nm
Točivý moment (ot/min)
3500
Výkon
115 HP / 86 kW při 5020 ot./min.
ÚHEL NÁKLONU, PRAVÝ (STUPNĚ)
32
ÚHEL NÁKLONU, LEVÝ (STUPNĚ)
32
Metoda zkoušky spotřeby
EU 134/2014
Spotřeba
6 l/100 km
Metoda zkoušky emisí CO2
EU 134/2014
Emise CO2
140 g/km CO2
Primární převod
Řetězový, převodový poměr 34/46
Převodové poměry (celkově) 1.
9.593
Převodové poměry (celkově) 2.
6.65
Převodové poměry (celkově) 3.
4.938
Převodové poměry (celkově) 4.
4
Převodové poměry (celkově) 5.
3.407
Převodové poměry (celkově) 6.
2.875
Přední vidlice
47 mm obrácená přední vidlice 1x1
Zadní tlumiče
Dvojité nastavitelné emulzní odpružení s dálkovým nastavením předpětí na levém tlumiči a závitovým nastavením předpětí na pravém tlumiči.
Kola, přední typ
Kombinované lité s výpletem
Kola, zadní typ
Kombinované lité s výpletem
Brzdy, typ třmenu
32 mm, dvojitý 4pístkový radiálně upevněný vepředu a jednoduchý axiálně upevněný vzadu
Brzdy, typ kotouče
Dvojité plovoucí kotouče (vepředu), pevný kotouč (vzadu)
Osvětlení (dle místních předpisů), Světlomet, Přední a zadní signální světla
LED světlomet, koncová/brzdová světla, přední a zadní směrovky
Přístroje
Digitální ukazatele integrované do displeje
Infotainment
Skyline™ OS
Velikost obrazovky
312 mm
Typ
Barevný displej TFT
Wattů na kanál
125
Reproduktory
4
Velikost reproduktoru
Dva 6,5palcové reproduktory v kapotáži a dva 5x7palcové reproduktory v sedlové brašně
Specifikace náhlavní soupravy (pokud je součástí výbavy)
Bezdrátová náhlavní souprava Harley-Davidson Packtalk Edge Bluetooth™
AM
Standard
FM
Standard
Karta SD, Flash Drive a MP3 - pomocí připojení USB
Podporováno
Jazyky
Arabština, Bahasa (Indonésie), Katalánština, Čínština (zjednodušená/tradiční), Čeština, Dánština, Dutch, Angličtina (UK/USA výchozí), Finština, francouzština (Kanada/Francie), Němčina, Hebrejština, Maďarština, Indonéština, Italština, japonština, Korejština, Malajština, Norwegian, Polština, Portugalština (Brazílie/Portugalsko), Rumunština, Ruština, Siamese (Thajština), Slovak, španělština (Mexiko/(Španělsko), Swedish, Tagalog, Turečtina, Vietnamština
Hands-free pro mobilní telefon - prostřednictvím technologie Bluetooth
Standard
Jazyky pro rozpoznávání hlasu: Pouze funkce telefonu
Závisí na telefonu
Jazyky pro rozpoznávání hlasu: Tuner/Média/Navigace
Závisí na telefonu
Interkom pro spojení mezi jezdcem a spolujezdcem
Standard (náhlavní souprava pro spolujezdce prodávána samostatně), možnost VOX pro soupravy H-D
Obrazovka s informacemi o vozidle (Teplota vzduchu, tlak oleje a systém EITMS)
Standard
Jazyky pro převod textu na řeč (TTS)
Závisí na telefonu
USB
USB-C/MTP/iPod/iPhone, jakékoli zařízení s příslušnými adaptéry do elektrické zásuvky umístěné v úložném prostoru kapotáže.
Připojení k telefonu
Apple CarPlay (bezdrátově nebo s kabelem)
Bluetooth
Telefon/přehrávač médií, náhlavní sada
Systém ABS (Anti-lock Brake System)
Součástí
Systém ELB (Electronic Linked Braking)
Součástí
Systém kontroly trakce (TCS)
Součástí
Systém DSCS (Drag-Torque Slip Control System)
Součástí
Asistent rozjezdu VHC (Vehicle Hold Control)
Součástí
Systém sledování tlaku v pneumatikách TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
Součástí
Protiblokovací brzdový systém se sledováním náklonu (C-ABS)
Součástí
Systém C-ELB (Cornering Enhanced Electronic Linked Braking)
Součástí
Systém C-TCS (Cornering Enhanced Traction Control System)
Součástí
Systém C-DSCS (Cornering Enhanced Drag-Torque Slip Control System)
Součástí
