2022 Tri Glide Ultra-motorcykel | Harley-Davidson SE

Tri Glide^® Ultra

Twin-Cooled^™ Milwaukee-Eight^® 114-motor

Den största cylindervolymen bland H-D^®:s Touring-standardmodeller. Massiva 1868 cc ger dig kraft i omkörningarna och råstyrka när du släpper på gasen ute på de stora vägarna.

Reflex^™-länkade Brembo^™-bromsar med ABS som standard

Konstruerad för att förhindra att hjulen låser sig vid inbromsning. Föraren får hjälp att behålla kontrollen vid rak inbromsning. ABS fungerar självständigt på de främre och bakre bromsarna för att hålla hjulen i rullning. Detta bidrar till att förhindra att hjulen låser sig i nödsituationer.

BOOM!^™ Box GTS-infotainmentsystem

Ett vidareutvecklat, slitstarkt gränssnitt med modern känsla och moderna funktioner – särskilt utformat för mc-förare. Allt har optimerats för att underlätta för föraren att på ett smidigt och säkert sätt använda motorcykelns funktioner och hålla kontakten med omvärlden.

Följsam främre och bakre fjädring 114 på en 2022 Tri Glide Ultra-motorcykel

Högprestandafjädring

Exklusiv fjädringsteknologi för Harley-Davidson^®s touringmodeller, specialkalibrerad för trehjulingar, ger mjuka och följsamma köregenskaper.

6-växlad Cruise Drive^™-växellåda

Ger jämn, tyst växling och minskar motorhastigheten på motorvägen, vilket ger bättre samspel mellan motorns varvtal och körhastigheten.

Bagageutrymme och King Tour-Pak^™-förvaring

Det integrerade bagageutrymmet sväljer 125 l och 23 kg, medan den formsprutade Tour-Pak^™-boxen tar 68 l. Allt som allt kan du alltså packa hela 193 l.

Luftventil på en 2022 Tri Glide Ultra-motorcykel

Batwingkåpa med Splitstream-luftventil

En tryckutjämnande kanal i framänden ger ett jämnare luftflöde och minskar tryckstötarna mot huvudet.

Ta en provtur

Be om en provkörning