Allt det vrid du behöver för att snabbt komma i väg när rödljusen slår om och smidigt klara på- och avfarter, för att inte tala om en bättre omkörningsförmåga. Rent ljud med ett tillfredsställande muller.
Softail®-ram
Vi har gjort ramen lättare och styvare, men bevarat de klassiska Softail®-linjerna. Resultatet är pigga köregenskaper som du aldrig tidigare sett maken till.
Reducerad lutning
Low Rider® S-modellens framgaffel har reducerad lutning på 28 grader, jämfört med 30 grader på standardmodellen av Low Rider®, vilket ger snabbare respons i körningen.
Inverterad framgaffel
Den inverterade konstruktionen ger ett styvare framparti för snabbare respons på styrningen. Den inbyggda Single Cartridge-tekniken reagerar snabbt på all input och ger framhjulet bättre broms- och köregenskaper.
Monoshock-fjädring bak
Fjädring bak med smidigt justerbar enkelstötdämpare som ger dynamisk kurvtagning, snabbare acceleration och inbromsningar samtidigt som hardtail-looken bevaras.
Rå mörk look
Svarttonad finish, motocross-styre med 4-tums riser och minimal frontkåpa – allt detta vittnar om att denna maskin byggdes för äventyrare.
Upphöjt styre
Utmärkande stilgrepp för en ”tall-bike”-hoj. Det låga 1-tums styret i motocross-stil på 4-tums riser ger dig en aggressiv körställning.
Gjutna aluminiumfälgar
Gjutna Radiate-aluminiumfälgar i matt bronsfinish fulländar den
råa looken.
Dubbla främre skivbromsar
Bättre bromskraft med mindre ansträngning än med en skivbroms fram, som på standardmodellen av Low Rider®. Dessutom ABS för pålitliga bromsegenskaper när förhållandena är mindre idealiska.
Alla priser i Svenska kronor, inklusive moms. Frakt- och hanteringskostnad om 3.500 kr tillkommer. Vi reserverar oss för eventuella förändringar, tryckfel eller annan eventuell felaktig information i denna prislista.
91 oktan (95 RON) eller högre bränsle (R+M)/2 rekommenderas.
Värden som visas är nominella. Prestanda kan variera beroende på land och region.
Fälgar, standard och tillval, kan variera beroende på land och region.
Uppskattningarna av räckvidden har gjorts enligt WMTC 134/2014 bilaga VII tillägg 3.3 och baseras på den förväntade prestandan hos ett fulladdat batteri som används under de angivna förhållandena. Den faktiska räckvidden påverkas av körstil, rådande väderlek och utrustningens skick. Den räckvidd som visas gäller då maximal effekt och minimal regenerering har valts.
Harley-Davidson ger dig bästa möjliga upplevelse på vägarna. Vi använder cookies för att ge dig bästa möjliga upplevelse på vår webbplats. Genom att stanna kvar godkänner du vår policy. Läs vår cookiepolicy här.
