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CVO Road Glide ST

メーカー希望小売価格 ¥ 5,442,800

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メーカー希望小売価格

¥ 5,442,800

デザイン

   CVO Road Glide STの美麗ショット

シャークノーズフェアリング

シャークノーズフェアリング、彫刻的なシルエット、完全一体型のLED照明、デザインが一新されたフロントガラスと合わせて、まったく新しい印象を生み出しています。 CVO Road Glide STは、流体力学(CFD)を用いた設計によって空力効率を向上させ、オリジナルを斬新にアレンジしながら、最適な空力性能とライダーの快適性を実現しています。

Scatto del modello CVO Road Glide ST

特徴的なLED照明

シームレスに一体化されたフルLEDの照明パッケージは、視認性を最適化し、ターンシグナルと一体化されていて、シャークノーズフェアリングのラインを際立たせているので、昼夜を問わず、すぐにそれと分かる独特の外観をしています。

   CVO Road Glide STの美麗ショット

フローステート

風洞実験のデータの解析と流体力学(CFD)を用いて造形されたCVO Road Glide STは、フロントフェンダーの先端からサドルバッグの最後部まで、あらゆる部分を再考し、洗練させ、シームレスなビジュアルフローを生み出しています。

CVO Road Glideの美麗ショット

グロスブラックのキャストアルミホイール

性能向上のために重量とバネ下重量が最小限になるように設計されています。

   CVO Road Glide STの美麗ショット

CVO™25周年記念グラフィック

2024 CVOモデルには、アウターフェアリングの上部と刻印されたタンクコンソールインサートにCVO 25th Anniversaryのグラフィックが配置されています。

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ハンドルバーライザー

新しい6インチのハンドルバーライザーにより、ライダーの姿勢が直立し、パフォーマンスバガースタイルが強化されます。

パフォーマンス

   CVO Road Glide STの美麗ショット

MILWAUKEE-EIGHT™ 121 HO V-TWINエン

Milwaukee-Eight 121高出力(HO)エンジンは、高性能カムシャフト、レースにインスパイアされた高性能エアインテーク、引き上げられた5,900RPMのレッドラインにより、Milwaukee-Eight VVT 121エンジンよりも高い馬力とトルクを生み出すように調整されています。

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軽量化

CVO Road Glide STは、 2024 CVO Road Glideよりも11.3kg軽量化され、加速やブレーキなどのあらゆる性能が向上しています。

   CVO Road Glide STの美麗ショット

SCREAMIN' EAGLE™ エクストリームフローチタン製スリップオンマフラー

楕円形の軽量チタン製シェルと鍛造カーボンファイバー製エンドキャップを備えたこのハイフロー設計により、騒音と排出ガスを抑えながら高いエンジン性能を引き出します。 エキゾーストトーンとレベルが強化され、特に加速時に爽快なサウンドが発生します。

   CVO Road Glide STの美麗ショット

高性能サスペンション

CVO Road Glide STには、フルアジャスタブルのSHOWA ™フロントサスペンションとリアサスペンションが装備されており、ライダーはセットアップを調整して、パフォーマンスと快適性を最適化できます。

CVO Road Glide ST motorcycle image

炭素繊維のコンポーネント

CVO Road Glide STのフロントフェンダー、タンクコンソール、エキゾーストエンドキャップ、シートカウルは、非常に軽量な鍛造カーボンファイバーで形成されているため、軽量になり、パフォーマンススタイリングが向上しています。

イノベーション

   CVO Road Glide STの美麗ショット

ライドモード

ライドモードによって、パフォーマンス特性と安全技術の介入レベルが電子的に調整されるため、さまざまなライディング条件での制御と信頼性が向上します。 CVO Road Glide STには、3つの標準ライドモードおよび最新のトラック・アンド・トラック・プラスモードを含む4つのカスタマイズ可能なライドモードが搭載されています。 各モードでは、動力伝達、エンジンブレーキ、コーナリングアンチロックブレーキシステム(C-ABS)、コーナリングトラクションコントロールシステム(C-TCS)などの設定が独自に組み合わされています。

   CVO Road Glide STの美麗ショット

ライダーの安全性を強化する機能

このシステムは、加速、減速、ブレーキ時のトラクションを最大化するように設計されており、最新のシャシーコントロール、電子ブレーキコントロール、パワートレインテクノロジーによって、あらゆる道路状況でライダーが自信をもってライディングできるようにします。

   CVO Road Glide STの美麗ショット

SKYLINE™ OS

カスタマイズ可能なインダッシュエクスペリエンスには、ナビ(日本非対応)、3つの独自のディスプレイオプション、Skyline OSを搭載したまったく新しいコネクテッドインフォテインメントがあります。

   CVO Road Glide STの美麗ショット

プレミアムオーディオ

CVO Road Glide STは、一体化したフェアリングスピーカーに信号を送り出す、4チャンネル500ワットRMSアンプを備えたRockford Fosgate™ Stage IIプレミアムオーディオシステムを搭載しています。

スペック 

全長
2,410 mm
シート高、非積載時
720 mm
最低地上高
130 mm
レイク
26
トレール
170 mm
ホイールベース
1,625 mm
タイヤ、タイプ
Dunlop™ハーレーダビッドソンシリーズ、バイアスブラックウォール (前後)
タイヤ、フロント仕様
130/60B19 M/C 61H
タイヤ、リア仕様
180/55B18 M/C 80H
燃料容量
22.7 l
オイル容量(フィルターあり)
4.7 l
出荷時重量
363 kg
車両重量
380 kg
ラゲッジ積載容量(容積)
0.062 m3
エンジン
Milwaukee-Eight™ 121 High Output
ボア
103.5 mm
ストローク
117.5 mm
排気量
1,977 cc
圧縮比
11.4:1
フューエルシステム
電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション(ESPFI)
エキゾースト
2-1-2 デュアルエキゾースト、カーボンファイバー製エンドキャップ付きチタンマフラー
エンジントルクテスト方法
EC 134/2014
エンジントルク
193 Nm
エンジントルク(rpm)
3750
馬力
126 HP / 94 kW @ 5020 rpm
リーンアングル、右(度)
32
リーンアングル、左(度)
32
燃費テスト方法
EU 134/2014
燃費
6 L/100 km
プライマリードライブ
チェーン、ギア比: 34/46
ギア比(全体)1st
10.233
ギア比(全体)2nd
7.093
ギア比(全体)3rd
5.268
ギア比(全体)4th
4.266
ギア比(全体)5th
3.635
ギア比(全体)6th
3.067
フロントフォーク
47 mm倒立式1x1フロントフォーク、調整可能なプリロード、コンプレッションダンピング、リバウンドダンピング搭載
リアショック
エマルジョンサスペンション、調整可能なプリロード、コンプレッションダンピング、リバウンドダンピング搭載
ホイール、フロントタイプ
ブラック、7スポークアルミキャスト
ホイール、リアタイプ
ブラック、7スポークアルミキャスト
ブレーキ、キャリパータイプ
32 mm、ピストンによる4点放射状固定式デュアル (フロント)、単軸固定式シングル (リヤ)
ブレーキ、ロータータイプ
パフォーマンススタイル、デュアルフローティングローター(フロント)、固定ローター(リア)
ライト(各国の規制に準じる)、ヘッドランプ、テール/ストップ/フロントシグナルライト
LEDのヘッドランプ、テール/ストップ、フロントシグナルライト、およびリアターンシグナルライト
ゲージ
デジタルゲージ内蔵ディスプレイ
インフォテインメントシステム
Skyline™ OS
スクリーンサイズ
312 mm
タイプ
フルカラーTFT
チャンネル当たりのワット数
125
スピーカー
2
スピーカーサイズ
6.5インチフェアリングスピーカー2台
AM
標準装備
FM
標準装備
SDカード、フラッシュドライブ、MP3 - USB接続
対応
言語
アラビア語, インドネシア語(バハサ), カタルーニャ語, 中国語(簡体字/繁体字), チェコ語, デンマーク語, オランダ語, 英語(英国/米国既定), フィンランド語, フランス語(カナダ/フランス), ドイツ語, ヘブライ語, ハンガリー語, インドネシア語, イタリア語, 日本語, 韓国語, マレー語, ノルウェー語, ポーランド語, ポルトガル語(ブラジル/ポルトガル), ルーマニア語, ロシア語, タイ語(シャム), スロバキア語, スペイン語(メキシコ/スペイン), スウェーデン語, タガログ語, トルコ語, ベトナム語
ハンズフリー携帯電話 - Bluetooth経由
標準装備
音声認識対応言語: 電話機能のみ
携帯電話との接続により
音声認識対応言語: チューナー/メディア/ナビゲーション
携帯電話との接続により
ライダー/パッセンジャーインターコム
標準(ライダー/パッセンジャー用ヘッドセットは別売り)、HDヘッドセット対応のVOXも選択可
車両情報スクリーン(気温、オイルプレッシャー、EITMS)
標準装備
文字読み上げ(TTS)対応言語
携帯電話との接続により
USB
インナーフェアリング内部に電力供給用パワーアウトレットを設置。専用ケーブルを介してUSB-C/MTP/iPod/iPhoneなどのデバイスを利用可能。
電話接続
Apple CarPlay(ワイヤレスと有線)
Bluetooth
携帯・スマホ/メディアプレイヤー、ヘッドセット
アンチロックブレーキシステム(ABS)
付属
エレクトロニックリンクドブレーキング(ELB)
付属
トラクションコントロールシステム(TCS)
付属
ドラッグトルクスリップ制御システム(DSCS)
付属
車両ホールド制御(VHC)
付属
タイヤ圧モニタリングシステム(TPMS)
付属
コーナリングエンハンスト アンチロックブレーキシステム(C-ABS)
付属
コーナリングエンハンストエレクトロニックリンクドブレーキング(C-ELB)
付属
コーナリングエンハンスト トラクションコントロールシステム(C-TCS)
付属
コーナリングドラッグトルク スリップコントロールシステム(C-DSCS)
付属

カイル・ワイマン&ジェームズ・リスポリの初ライド


ハーレーダビッドソンのファクトリーレーサー、カイル・ワイマンとジェームス・リスポリが、新型ファクトリー・パフォーマンス・バガーである、2024 CVO Road Glide STモーターサイクルのライディング体験を語る。 サーキットでも熾烈な競争を繰り広げているこの2人は、ノースカロライナ州シャーロットのコースでの撮影中もサーキットでのバトルが待ちきれない。

Touringラインナップのご紹介

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Road Glide

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