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Grand American Touring

2022 Ultra Limited

カラーオプション
から
¥ 4,276,800 1
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表示車両は、国内販売車両および製造・納入される車両と異なる場合があります。 お住まいの地域によっては、特定のモデルの取り扱いがない場合があります。詳細はお近くの正規ディーラーにお尋ねください。
2022 Ultra Limited
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内容

ライディングに一切の妥協を許さない、上質なツーリングパフォーマンス。

  • 直立ライディングポジション
  • フロアボード
  • バックレスト付きパッセンジャーシート
  • トールシート
  • サドルバッグ
  • フォークマウントフェアリング
  • インフォテイメント
  • ライダーの安全性を向上させる機能
このモデルはこんな方におすすめ
  • 荷物を目一杯積みこんでツーリングに出かけたいライダー
  • ベント付きバットウィング・フェアリングの大胆なスタイリングと快適性
  • Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114エンジンとヒーテッドグリップ

レースにインスパイアされた ツーリングのためのモデル。

エイペックスファクトリーカスタムペイント

エイペックスファクトリーカスタムペイントは、ハーレーダビッドソンの勝利の伝統を称え、特定の2022グランドアメリカンツーリングバイクにペイント&グラフィックオプションを提供します。

 

エイペックスについて詳しく知る
Ultra Limited
Milwaukee-Eight™ 114 Engine
ツーリングモデルの中で最高の排気量。 1,868ccが誇るパワーで地平線の向こうを目指す。
Reflex™ Linked Brembo™ブレーキに、ABSを標準搭載
ブレーキ時のホイールロックを抑制するよう設計、直線走行の制動時におけるライダーのブレーキコントロールをアシスト。 ABSは前/後ブレーキでそれぞれ独立して機能し、ホイールの回転を止めることなく急制動時の予期せぬホイールロックを防止。
BOOM!™ Box GTSインフォテインメントシステム
現代的な外観を備え、進化を遂げた新型インターフェース。感触や機能も抜群。卓越した耐久性やバイク専用に設計された機能も魅力。 ライダーとマシン、さらにライダーと世界をつなげる全ての要素を最適化。
ヒーテッドハンドグリップ
６段階の調整機能でシーンに合わせた快適な温かさが実現。
電子制御式クルーズコントロール
6速のCruise Drive™トランスミッションで巡航速度を自由に設定。 静かで滑らかなシフトチェンジ。あらゆる道に対応可能。
Tour-Pak™プレミアムラゲッジキャリア
スマートかつ大容量のラゲッジラック付きツアーパック・ラゲッジキャリアは、ライダーとパッセンジャーのヘルメットや旅の必需品をまとめて収納できるビッグサイズ。
スペック情報 
長さ
2,600 mm
シート高、非積載時
740 mm
最低地上高
135 mm
レイク
26
トレール
170 mm
ホイールベース
1,625 mm
タイヤ、フロント仕様
BW 130/70B18 63H
タイヤ、リア仕様
BW 180/55B18 80H
タイヤ、タイプ
Dunlop™ ハーレーダビッドソンシリーズ、バイアスブラックウォール、フロント＆リア
燃料容量
22.7 l
オイル容量(フィルターあり)
4.7 l
出荷時重量
399 kg
車両重量
416 kg
ラゲッジ積載容量(容積)
0.132 m3
エンジン 2
Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114
ボア
102 mm
ストローク
114.3 mm
排気量
1,868 cc
圧縮比
10.5:1
フューエルシステム 3
電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション(ESPFI)
エキゾースト
20：2-1-2デュアルエキゾースト テーパードマフラー
エンジントルクテスト方法
EC 134/2014
エンジントルク 3
160 Nm
エンジントルク(rpm)
3000
馬力
87 HP / 65 kW @ 5020 rpm
リーンアングル、右（度）
32
リーンアングル、左（度）
32
Fuel Economy Testing Method
EU 134/2014
Fuel Economy 3
6.3 l/100 km
プライマリードライブ
チェーン、ギア比：34/46
ギア比(全体) 1st
9.593
ギア比(全体) 2nd
6.65
ギア比(全体) 3rd
4.938
ギア比(全体) 4th
4
ギア比(全体) 5th
3.407
ギア比(全体) 6th
2.875
フロントフォーク
49mm ロアデュアルベンディング バルブ
リアショック
手動調節可能なプレミアムスタンダード高リアサスペンション
ホイール、オプションスタイルタイプ
グロスブラック スライサー II
ホイール、フロントタイプ 4
スライサーIIクリアコート仕上げアルミキャスト
ホイール、リアタイプ 4
スライサーIIクリアコート仕上げアルミキャスト
ブレーキ、ロータータイプ
デュアルフローティングローター（フロント）、固定ローター（リア）
ブレーキ、キャリパータイプ
32 mm、4ピストン、フロント、リア固定
ライト（各国規制に準じる）
LED（発光ダイオード）、34ワット、915ルーメンロービーム、37ワット、915ルーメンハイビームとスイッチ切替可能な20ワット、1220ルーメンLED（発光ダイオード） フォグランプ.ロービームで総出力2,136ルーメン、フォグライト付きヘッドランプ。8W/28Wテール/ストップおよびフロントシグナルライト。LEDリアターンシグナル
ゲージ
ゲージは各車両を引き立てるスタイル。ディスプレイにはオドメーター、トリップA、トリップB、航続可能距離、ギアインジケーター。大きなテルテールインジケーターを装備
インフォテインメントシステム
Boom!™ Box GTS
スクリーンサイズ
165 mm
タイプ
フルカラーTFT
チャンネル当たりのワット数
25
スピーカー
4
スピーカーサイズ
標準5.25インチ
ヘッドセット仕様(装備車の場合)
16 ～ 64 Ω
AM
Standard
FM
Standard
SDカード、フラッシュドライブおよびMP3 - USB接続経由
標準
シリウスXMプリセット
Standard
言語
英語（US/UK）, ドイツ語, スペイン語（メキシコ/スペイン）, フランス語（カナダ/フランス）, イタリア語, ポルトガル語（ポルトガル/ブラジル）, ロシア語, チェコ語, ポーランド語, オランダ語, トルコ語, 日本語, 韓国語, 中国語(簡体字), タイ語(シャム), インドネシア語(バハサ), アラビア語
ハンズフリー携帯電話 - Bluetooth経由
Standard
音声認識対応言語：電話機能のみ
携帯同期
音声認識対応言語：チューナー/メディア/ナビゲーション
携帯同期
文字読み上げ(TTS)対応言語
携帯同期
ライダー/パッセンジャーインターコム
Standard
車両情報スクリーン(気温、オイルプレッシャーおよびEITMS)
Standard
USB
USB/MTP/iPod/iPhone
Bluetooth
電話/メディアに対応
ABS
付属
エレクトロニックリンクドブレーキング(ELB)
付属
ヒルホールドコントロール(HHC)
付属
タイヤ圧モニタリングシステムインジケーター(TPMS)
付属
コーナリングエンハンストアンチロックブレーキシステム(C-ABS)
付属
コーナリングエンハンストエレクトロニックリンクドブレーキング(C-ELB)
付属
コーナリングエンハンストトラクションコントロールシステム(C-TCS)
付属
コーナリングドラッグトルクスリップコントロールシステム(C-DSCS)
付属
価格情報
ビビッドブラック
¥ 4,276,800
モノトーン
¥ 4,327,400
ツートーンカラー
¥ 4,439,600
ビビッドブラック(ブラックフィニッシュ)
¥ 4,462,700
モノトーン（ブラックフィニッシュ）
¥ 4,513,300
ツートーン(ブラックフィニッシュ)
¥ 4,625,500
ABSオプション
標準
REFLEX™ディフェンシブライダーシステム(RDRS)オプション
標準
セキュリティオプション
標準
プレミアラジオオプション
標準

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©2023 H-Dまたはその関連会社。HARLEY-DAVIDSON、HARLEY、H-D、およびバー&シールドロゴは、H-D U.S.A., LLCの商標です。その他の商標は全て各所有者の資産です。
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