また来年お会いしましょう! スケジュール確保をお忘れなく。 2024年9月3日~8日
Sport

2022 Sportster S

カラーオプション
表示車両は、国内販売車両および製造・納入される車両と異なる場合があります。 お住まいの地域によっては、特定のモデルの取り扱いがない場合があります。詳細はお近くの正規ディーラーにお尋ねください。
説明

Sportster SはSportsterの全く新しい章の幕開けとなる1台です。1957年に誕生し、他を凌駕したレガシーモデルが、現代のスタンダードを押し破るために生まれ変わりました。

  • ストレッチライディングポジション
  • フォワードフットコントロール
  • ローシート
  • ライダーの安全性を向上させる機能
このモデルはこんな方におすすめ
  • 最高品質のパフォーマンスと素晴らしいスタイルを求めるライダー
  • スポーツバイクの敏捷性とハンドリングが誘うアグレッシブなライディング
  • 主張し、群衆に埋もれない

パワートレイン

新型Revolution Max 1250T

伝説のV-Twin世代の次章、ここに開幕。 Revolution® Maxは、デュアルオーバーヘッドカムシャフトと可変バルブタイミングを搭載したs水冷式パワートレイン。充実したトルクを発揮し、ライダーのコントロール性を最大限に引き出すようにチューニングされたパワーバンドの瞬発力を実感できます。

エキゾースト

ハイマウント エキゾースト

ハーレーダビッドソン栄光のフラットトラックレース時代からインスピレーションを得て、マフラーは耐蝕性を持つ304シリーズステンレススチールで作成され、ライダーの足元とテールセクションから排気熱を遠ざけるように設計されています。

計器

クラシックとモダンの融合 4インチの丸型ディスプレイ

Bluetooth®搭載の102 mmの円形薄型フィルムトランジスタLCDディスプレイに、デジタルゲージ、インジケーター、ライディングモード、等を搭載。知るべき情報はすべてここで確認できる。 すべての機能には左右のハンドコントロールのボタンからアクセスします。

ライダーテクノロジー

ライディングモードを選択する

スイッチを押して、あらかじめプログラムされた3つのライディングモード(スポーツ、ロード、レイン)から選択するか、独自のカスタムモードを作成します。パワー、エンジンブレーキ、コーナリングエンハンストABS(C-ABS)、コーナリングエンハンストトラクションコントロールシステム(C-TCS)の設定を組み合わせてバイクをチューニングしましょう。

シャシー

デュアルパーパスパワートレイン

REVOLUTION Max 1250Tエンジンは、従来のフレームを排除したモーターサイクルシャシーの構造コンポーネントを採用しています。全体の重量を大幅に軽減し、正確なハンドリングを実現しました。 低重心で、超剛性シャシーのパフォーマンスを感じていただけます。

カスタム

自分だけのカスタマイズを

Harley-Davidsonパーツ&アクセサリー部門から、スポーツスター& Sをまったく新しいレベルに引き上げるグッズが新登場しました。 ミッドコントロールキットで快適性とスタイルが両立します。 エンジンガードとクイックリリースウインドシールドが風雨を防ぎ、 ピリオンとバックレストは2人乗りに対応。洗練されたデザインのテールバッグには小物を収納できます。 ワイルドワンコレクションはスリルを堪能するためのデザイン。あらゆる部品が専用に調整されているから、フィット感も操作感も外観も抜群です。

スポーツスター S
機能の概要

 
  • Revolution™ Max 1250Tパワートレイン 
  • 125 Nm トルク 
  • 重量(出荷時/オーダー実行時): 221/228 kg
  • 109 mm丸型TFTディスプレイ画面 
  • Bluetooth™ 接続 
  • ABSやトラクションコントロールを含むコーナリングでのライダーの安全性を強化する機能
  • 選択可能でカスタマイズ可能なライディングモード 
  • 全LED照明 
  • 調整可能なパフォーマンスサスペンション 
  • クルーズコントロール

スペック情報
長さ
2,270 mm
シート高、非積載時
765 mm
最低地上高
90 mm
レイク
30
トレール
148 mm
ホイールベース
1,520 mm
タイヤ、フロント仕様
160/70TR17 73V
タイヤ、リア仕様
180/70R16 77V
タイヤ、タイプ
Dunlop ハーレーダビッドソンシリーズ、ラジアル
燃料容量
11.8 l
オイル容量(フィルターあり)
4.5 l
出荷時重量
221 kg
車両重量
228 kg
エンジン 2
Revolution Max 1250T
ボア
105 mm
ストローク
72.3 mm
排気量
1,252 cc
圧縮比
12.0:1
フューエルシステム 3
電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション(ESPFI)
エキゾースト
2-1-2。マフラー内触媒
エンジントルクテスト方法
EC 134/2014
エンジントルク 3
125 Nm
エンジントルク(rpm)
6000
馬力
121 HP / 90 kW @ 7500 rpm
リーンアングル、右(度)
34
リーンアングル、左(度)
34
Fuel Economy Testing Method
EU 134/2014
Fuel Economy 3
5.1 l/100 km
プライマリードライブ
ギア比:49/89
ギア比(全体) 1st
12.21
ギア比(全体) 2nd
9.022
ギア比(全体) 3rd
6.994
ギア比(全体) 4th
5.641
ギア比(全体) 5th
4.731
ギア比(全体) 6th
4.131
フロントフォーク
43 mmの倒立フォーク。コンプレッション、リバウンド、スプリングプリロードの調整機能付。アルミニウム製フォークトリプルクランプ。
リアショック
リンケージマウントのピギーバックモノショック。コンプレッション、リバウンド、油圧スプリングプリロードの調整機能付
ホイール、フロントタイプ 4
アルミキャスト、サテンブラック
ホイール、リアタイプ 4
アルミキャスト、サテンブラック
ブレーキ、キャリパータイプ
フロント:モノブロックの4ピストンキャリパー。リア:フローティングのシングルピストンキャリパー
ライト(各国規制に準じる)
LEDのヘッドランプ、ロービームとハイビーム、シグネチャーポジションライト付き。LEDのテール/ストップランプ、シグネチャーテールライト付き。フロントおよびリアのLEDブレットターンシグナル
ゲージ
4インチの表示可能エリアを持つTFTディスプレイ。スピードメーター、ギア、オドメーター、燃料計、時計、トリップ、環境温度、低温アラート、サイドスタンドダウンアラート、TIPオーバーアラート、クルーズ、レンジ、タコメーター表示BT機能 - 携帯電話ペアリングによる通話、音楽、ナビ(H-Dアプリのみ)
スクリーンサイズ
109 mm
タイプ
カラーTFT
ヘッドセット仕様(装備車の場合)
Bluetooth
言語
英語(US/UK), アラビア語, 中国語(簡体字/繁体字), チェコ語, デンマーク語, オランダ語, フィンランド語, フランス語(カナダ/フランス), ドイツ語, ギリシャ語, ハンガリー語, イタリア語, 日本語, 韓国語, ノルウェー語, ポーランド語, ポルトガル語(ポルトガル/ブラジル), インドネシア語, ロシア語, スロバキア語, スペイン語(メキシコ/スペイン), スウェーデン語, トルコ語, ベトナム語, タイ語
ハンズフリー携帯電話 - Bluetooth経由
はい
音声認識対応言語:電話機能のみ
携帯同期
音声認識対応言語:チューナー/メディア/ナビゲーション
携帯同期
文字読み上げ(TTS)対応言語
携帯同期
ライダー/パッセンジャーインターコム
ヘッドセット機能のみ
車両情報スクリーン(気温、オイルプレッシャーおよびEITMS)
TPMS、エンジン温度、バッテリー電圧、大気温度
USB
充電と機器のアップデート、USB-C、5V、3A
Bluetooth
はい
ABS
付属
トラクションコントロールシステム(TCS)
付属
ドラッグトルクスリップ制御システム(DSCS)
付属
タイヤ圧モニタリングシステムインジケーター(TPMS)
付属
ホイールリフト抑制機能
付属
コーナリングエンハンストアンチロックブレーキシステム(C-ABS)
付属
コーナリングエンハンストトラクションコントロールシステム(C-TCS)
付属
コーナリングドラッグトルクスリップコントロールシステム(C-DSCS)
付属
エンハンストリフト抑制機能
付属
価格情報
ビビッドブラック
¥ 2,164,800
モノトーン
¥ 2,195,600

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