Sportster S
Indítás 14 753 €-tól
Kezdőár
13 872 €-tól
Áttekintés
Tiéd az éjszaka
A Nightster Special ötvözi az ikonikus Sportster® dizájnt a modern, nagy fordulatszámú, folyadékhűtéses motor teljesítményével és a vezetőközpontú technológiával, amellyel folyamatosan elérhető lehetsz útközben is.
KIALAKÍTÁS
A Nightster Special gyárilag sötétített felületei már első pillantásra lehengerlő, erőteljes megjelenést kölcsönöznek a motornak. A motorkerékpár vintage stílusa a Sportster® több évtizedes történelméből táplálkozik, miközben a teherviselő motor és a korszerűsített vázkialakítás teljesen új szintű teljesítményt és könnyebb kezelhetőséget biztosít.
KOROMFEKETE REVOLUTION® MAX 975T MOTOR
Élvezd a nagy fordulatszámú, folyadékhűtéses V-twin erejét, a kontrasztos matt és fényes fekete szín pedig gondoskodik az elegánsan és karakteres megjelenésről.
KLASSZIKUS STÍLUS
A benzintank aljától a hátsó sárvédőtámaszokig végighúzódó vonalak, ikonikus mogyoró alakú borítás, amely a 70-es évek grafikai elemeit idézi.
KÖNNYED + FÜRGE
A teherviselő elemként funkcionáló motornak és az ülés alatti üzemanyagtartálynak köszönhetően a gép könnyebb lett, és az egyszerűbb kezelhetőség és mozgathatóság jegyében a súlypontja is középre került. 221 kg-os súlyával ez az egyik legkönnyebb és legfürgébb motorkerékpárunk.
KÉTSZEMÉLYES MOTOROZÁS
A szériatartozék utasülésnek és a lábtámaszoknak köszönhetően bárkit könnyedén magaddal vihetsz, ha pedig lecsupaszított, egyszemélyes motort szeretnél, könnyedén leveheted ezeket a kiegészítőket.
BURKOLAT + LED-LÁMPÁK
A nyugati part stílusa által ihletett mini fényszóróburkolat csökkenti a fáradtságot, mivel a motoros testétől távolabbra irányítja a menetszelet, míg a LED-világítással mindig jól fogsz látni és jól látható maradsz az úton.
TELJESÍTMÉNY
Gyorsan felpörgő teljesítmény, amikor csak szükséged van rá. Alacsony súlypont a fürge kezelhetőség és a könnyű manőverezhetőség érdekében, valamint technológiai eszközök, amelyek zavartalanná és teljes egészében átélhetővé teszik a motorozás élményét.
KETTŐ-EGYES KIPUFOGÓ
Magával ragadó vonalú kipufogórendszer, nagy teljesítmény, sötét elemek és tuningolt V-twin hangzás.
KETTŐS KÜLSŐ HÁTSÓ LENGÉSCSILLAPÍTÓ
A Nightster Special motorkerékpár hátsó részén található kettős külső lengéscsillapító a klasszikus Sportster® dizájnt idézi, ezzel tükrözi az évtizedes hagyományainkat, ugyanakkor modern teljesítményt és vezetési kényelmet nyújt.
MAGASÍTOTT SZARVKORMÁNY
A 127 mm-es kormánykiemelő és a könnyen elérhető kormány segít kényelmes, magabiztos és egyenes testhelyzetben motorozni.
LÉGSZŰRŐHÁZ ÉS LÉGBEÖMLŐ
A benzintankot az ülés alá helyeztük, így a légbeömlő és a légszűrőház a Revolution® Max 975T motor fölött kaphatott helyet. Ez a kialakítás optimalizálja a motor teljesítményét és hatékonyságát.
INNOVÁCIÓ
A nagy fényerejű, Bluetooth®-kompatibilis, 102 mm-es TFT-kijelzőről mindig pontosan leolvashatók az adatok, legyen szó zenehallgatásról, a vezetési üzemmódok gyors váltásáról vagy éppen a biztonsági rendszerek finombeállításáról.
SZÍNES, 102 MM-ES LCD-KIJELZŐ
A színes, 102 mm-es kijelzőn egyetlen pillantással áttekintheted a legfontosabb információkat, a gyors és intuitív menünavigációnak köszönhetően pedig könnyen válthatsz a vezetési üzemmódok, a térképek és a többi funkció között.
UTAZÁSI MÓDOK
Válts a három normál vezetési üzemmód – közút, eső és sport – között, vagy állíts be két egyéni módot, és azonnal más üzemmódban motorozhatsz tovább! A közúti beállítás hétköznapi használatra szól, a sport móddal maximális teljesítményt és reakciót érhetsz el, az eső módban pedig csúszós utakon is biztonságosabban motorozhatsz.
A motoros biztonságát szolgáló felszerelések
A Harley-Davidson motoros biztonságát védő fejlesztéseinek célja, hogy akkor is nyugodt maradhass, amikor a dolgok kissé kiszámíthatatlanná válnak. Olyan intelligens technológiákról van szó, amelyek közbelépnek a problémás helyzetekben, és segítenek megőrizni a motor tapadását gyorsítás, fékezés és lassítás közben. A kanyarodást segítő biztonsági fejlesztésekkel a motor még a kanyarodáshoz is tud alkalmazkodni, hogy minden simán menjen, és stabil maradj anélkül, hogy erre külön figyelned kellene.
A blokkolásgátló rendszer (ABS) célja, hogy megakadályozza a kerekek fékezés közbeni beragadását, és így segítsen a motorosnak megőrizni az irányítást egyenes vonalú vészfékezéskor.
A TCS-t úgy tervezték, hogy megakadályozza a hátsó kerék „kipörgését”, amikor a motorkerékpár egyenes vonalban gyorsul, így növeli a motoros magabiztosságát.
A DSCS feladata, hogy csökkentse a hátsó kerék túlzott megcsúszását, és segítsen megelőzni a hátsó kerék blokkolását az erőátviteli rendszeren keresztüli lassítás esetén, amelyre általában akkor kerül sor, amikor a motoros hirtelen visszavált, vagy gyorsan elveszi a gázt nedves vagy csúszós útfelületen.
A TPMS az információs kijelzőn figyelmezteti a motorost, ha a guminyomás túl alacsony vagy túl magas. A megfelelő guminyomás nemcsak a motor teljesítménye, hanem a gumiabroncsok élettartama szempontjából is fontos.
Műszaki adatok
Hosszúság
2265 mm
Width
860 mm
Ülésmagasság, terheletlen állapotban
715 mm
Hasmagasság
120 mm
Első futómű dőlésszöge
30
Utánfutás
137 mm
Tengelytáv
1545 mm
Gumiabroncs, típus
Dunlop® Harley-Davidson Series Bias Blackwall gumik
Gumiabroncsok, első műszaki adatai
100/90-19 57H
Gumiabroncsok, hátsó műszaki adatai
150/80B16 77H
Üzemanyagtartály mérete
11,7 l
Olajkapacitás (szűrővel)
4,5 l
Tömeg, üzemkész állapotban
225 kg
Motorblokk
Revolution® Max 975T
Furat
97 mm
Löket
66 mm
Hengerűrtartalom
975 cm3
Sűrítési viszony
12:1
Üzemanyagrendszer
Elektronikus szekvenciális hengerenkénti üzemanyag-befecskendezés (ESPFI)
Kipufogó
2 az 1-ben kipufogórendszer a kipufogó leömlőcsövekben elhelyezett katalizátorokkal
Motor forgatónyomatékának vizsgálati módszere
EC 134/2014
Motor forgatónyomatéka
95 Nm
Motor forgatónyomatéka (ford./perc)
5750
Lóerő
89 LE/66 kW – 7500 ford./percnél
Oldaldőlésszög, jobb (fok)
32
Oldaldőlésszög, bal (fok)
32
Üzemanyag-takarékosság vizsgálati módszere
EU 134/2014
Üzemanyag-fogyasztás
5,5 l/100 km
CO2-kibocsátás tesztelési módja
EU 134/2014
CO2-kibocsátás
130 g/km CO2
Primer hajtás
Fogaskerék, 49/89 áttétel
Sebességváltó-áttételek (általános), 1. fokozat
12.21
Sebességváltó-áttételek (általános), 2. fokozat
9.022
Sebességváltó-áttételek (általános), 3. fokozat
6.994
Sebességváltó-áttételek (általános), 4. fokozat
5.641
Sebességváltó-áttételek (általános), 5. fokozat
4.731
Sebességváltó-áttételek (általános), 6. fokozat
4.131
Első villa
41 mm-es SHOWA® kettős szabályozószelepes hagyományos villák. Tripla alumínium villabefogók.
Hátsó lengéscsillapítók
A hátsó felfüggesztésről kettős, kívülre felszerelt, közvetlen működésű (összekötő mechanizmus nélküli), tekercsrugós emulziós lengéscsillapítók gondoskodnak, amelyek előfeszítése menetes gallérral állítható.
Kerekek, első típus
Öntött alumínium, ezüst
Kerekek, hátsó típus
Öntött alumínium, ezüst
Fékek, nyerges típusú
Elöl: axiális felszerelésű, 4 munkahengeres féknyereg; Hátul: lebegő, egy munkahengeres féknyereg
Fékek, tárcsás típusú
Elöl: dupla úszó féktárcsás, agyra szerelt; Hátul: tömör, egyforma expanziós féktárcsák
Lámpák (az országos szabályozás szerint), fényszóró, hátsó lámpa/féklámpa/első irányjelzők
Fényszóró: Teljes egészében LED-es fényszóró, tompított és országúti fényszóró, jellegzetes helyzetjelzővel; Hátsó helyzetjelző/féklámpa: Teljes egészében LED-es hátsó világítás; Első irányjelzők: Csepp alakú LED-es irányjelzők
Műszerek
4 hüvelykes látható területű TFT-kijelző sebességmérővel, fokozatkijelzéssel, kilométer-számlálóval, üzemanyagszint-jelzővel, órával, a környezeti hőmérséklet kijelzésével, alacsony hőmérsékletre való figyelmeztetéssel, kihajtott oldaltámaszra figyelmeztetéssel, borulásjelzővel, sebességtartó automatikával, a még megtehető távolság jelzésével, fordulatszámmérővel és Bluetooth-csatlakoztatási lehetőséggel – a párosított telefonnal hívásra, zenehallgatásra és navigációra (csak a H-D alkalmazásban) van lehetőség.
Képernyőméret
102 mm
Típus
Színes TFT
Headset műszaki adatai (ha a felszerelés tartalmazza)
Bluetooth
Nyelvek
Arab
Kínai (egyszerűsített/hagyományos)
cseh
dán
Holland
Angol (alapértelmezett)
finn
Francia (Kanada/Franciaország)
német
Görög
Hungarian
Olasz
Japán
Koreai
Norvég
lengyel
Portugál (Portugália/Brazília)
indonéz
Russian
Szlovák
Spanyol (Mexikó/Spanyolország)
Svéd
thai
török
Vietnami
Érintés nélküli mobiltelefon – Bluetooth-on
Alapfelszereltség része
Hangfelismerési nyelvek: Csak telefonfunkciók
Telefonfüggő
Hangfelismerési nyelvek: Rádió/média/navigáció
Telefonfüggő
Vezető/utas intercom
Csak headsettel használható funkció
Jármű-információs képernyő (levegő-hőmérséklet, olajnyomás és EITMS)
TPMS, motorhőmérséklet, akkumulátorfeszültség, környezeti hőmérséklet jelzése
Szövegfelolvasó (TTS) nyelvei
Telefonfüggő
USB
Töltéshez és a műszeregység frissítéséhez, USB-C, 5 V, 3 A
Bluetooth
Telefon/média támogatott
2025-ös sportmotorok
Fedezd fel a 2025-ös modellválasztékot
Galéria
(4)
