Oversigt over 2025 Harley-Davidson Low Rider S
2025 Low Rider S leverer en rå stil, skarpere kraft fra Milwaukee-Eight High Output 117 V-Twin-motoren og en aggressiv holdning, der er bygget til at kraft.
Starter ved
kr. 359.900
Ny Milwaukee-Eight™ 117 High Output V-Twin-motor
Ny 2-i-1-udstødning
Nye, valgbare køretilstande
Nye fuld-LED-lygter
Vintagestyling
DESIGN
Rå, sort stil suppleret med skarpe, røde accentfarver.
KANT + GRAFIK
Nye Performance Red-accenter på indsugning, timing-dæksel og derbydæksel står ud mod kontrasten mellem mat og blank, sort finish – en eksklusiv detalje, der er forbeholdt Harley-Davidson performance-motorcykler såsom Low Rider™ ST og Sportster™ S.
SOLOSÆDE
Solosæde med stejl ryg giver støtte til hårde opstarter og hurtig acceleration.
FØRSTEKLASSES LAK
Fem premium lakmuligheder, der matcher din personlige stil, herunder Factory Custom-farven Mystic Shift, som skifter fra en mørk gunmetal til lilla til blå og til sidst til en næsten orange i fuldt sollys.
NYE FULD-LED-LYGTER
Lys vejen op med en klar 146 mm LED-forlygte, og lad LED-blinklyset og baglygten give klart signal om, hvor du skal hen.
YDEEVNE
Den ikoniske Low Rider S er bedre end nogensinde før med Milwaukee-Eight™ 117 High-Output V-Twin-motoren, optimeret med højtflydende udstødning og indsugning og understøttet af de allerbedste affjedrings- og bremsekomponenter.
JUSTERET AFFJEDRING BAGPÅ
En høj monodæmper sparker bagenden opad og giver dig ekstra plads i sving, når du skubber grænserne.
NY MILWAUKEE-EIGHT™ 117 HIGH OUTPUT V-TWIN-MOTOR
High Output Milwaukee-Eight™ 117 er en ny motortype, der bygger på 117-standarden og leverer mere kraft ved højere omdrejninger til kørere, der ønsker at presse deres motorcykel til det yderste.
NY TO-I-EN UDSTØDNING
Det nye udstødningssystem er let, mørkt og leverer stærk ydeevne og et strømlinet udseende, samtidig med at det giver en base for fremtidig performancebaseret tilpasning.
KRAFTIG BREATHER-INDSUGNING
Kraftig Breather-indsugning, som er vinklet mod vinden for højtflydende ydeevne og aggressiv stil.
INNOVATION
Komplet pakke af sikkerhedsforbedringer til køreren, køretilstande og opdaterede, ergonomiske håndbetjeninger hjælper dig med at få mest muligt ud af din tur.
NYE, VALGBARE KØRETILSTANDE + 4" ANALOG SKÆRM
Skærm på 4" har en stor, letlæselig analog måler placeret over en LCD-skærm. Håndbetjeninger forbedrer ergonomien og giver hurtig adgang til nye, valgbare køretilstande (Road, Rain, Sport), så du kan finjustere din tur som aldrig før.
NYE HÅNDBETJENINGER
Opdaterede håndbetjeninger giver mulighed for sikkerhedsforbedringer såsom fartpilot og anti-spinsregulering, mens et justerbart bremsegreb giver kørere mulighed for at justere ergonomien til deres præferencer.
NY USB-C-OPLADNING
USB-C-opladning holder dine enheder tændt, så du kan køre længere, mens du bruger navigation, lytter til musik og holder forbindelsen via dit Bluetooth™-headset.
Opgradering af sikkerhed for kører
Harley-Davidsons sikkerhedsforbedringer for køreren giver dig ekstra ro i sindet, hvis tingene bliver en lille smule uforudsigelige. Det er en smart teknologi, der aktiveres i vanskelige situationer og hjælper motorcyklen med at håndtere trækkraft, mens du accelerer, bremser eller sænker farten. Med sikkerhedsforbedringer for køreren i sving tilpasser motorcyklen sig ved sving og holder et jævnt tempo, uden at du skal bekymre dig.
ABS (Antilock Brake System) er designet til at sikre, at hjulene ikke låser ved opbremsning, og hjælper køreren med at bevare kontrollen, når der bremses hårdt op ved kørsel ligeud.
TCS skal forhindre baghjulet i at lave hjulspin og miste vejgreb, når motorcyklen accelererer ved kørsel ligeud, og skal derved give kørerene bedre kontrol og sikkerhed.
DSCS skal reducere risikoen for, at baghjulet pludselige mister vejgreb og låses ved deceleration, som typisk opstår ved kraftige gear-nedskift, eller ved deceleration på våde eller glatte veje.
TPMS advarer via informationsskærmen køreren om lavt eller højt dæktryk. Et korrekt dæktryk er vigtigt både for motorcyklens ydeevne og dækkets levetid.
C-ABS er en variant af ABS, som tager højde for hældningsvinklen på en tohjulet motorcykel eller den sideværts udskridning på en Trike-model. Det bremsetryk, der kræves for at begrænse hjulslip i sving, er typisk lavere end det tryk, der kræves ved kørsel ligeud.
C-TCS er designet til at forhindre baghjulet i at spinne ukontrolleret under acceleration, både ved kørsel ligeud og i sving.
På motorcykler med C-DSCS hjælper systemet med at forhindre, at baghjulet glider eller låser, når du hurtigt går et gear ned eller slipper gashåndtaget, især på våde eller glatte veje. Når du drejer, kan det justeres, alt efter hvor meget en tohjulet motorcykel hælder eller afhængigt af side-til-side-bevægelsen på en Trike-model.
Tekniske specifikationer
Længde
2.360 mm
BREDDE
890 mm
SÆDEHØJDE, UBELASTET
715 mm
Frihøjde
145 mm
Hældning
28
Efterløb
145 mm
Akselafstand
1.615 mm
Dæk, type
Michelin™ Scorcher 31, for- og bagdæk
Fordæk, specifikation
110/90B19,62H,BW
Bagdæk, specifikation
180/70B16,77H,BW
Brændstofkapacitet
18,9 l
Oliekapacitet (med filter)
4,7 l
Vægt, i køretilstand
304 kg
Motor
Milwaukee-Eight™ 117 High-Output
Boring
103,5 mm
Slaglængde
114,3 mm
Slagvolumen
1.923 cc
Komprimeringsforhold
10.3:1
Brændstofsystem
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Udstødning
2-i-1; katalysator i fronthoved
Testmåling af motorens drejningsmoment
EC 134/2014
Motorens drejningsmoment
173 Nm
Motormoment (omdr./min.)
4000
Hestekræfter
114 HP/85 kW @ 5020 omdr./min.
Nedlægningsvinkel, højre (grader)
31.3
Nedlægningsvinkel, venstre (grader)
31.3
Testmåling af brændstoføkonomi
EU 134/2014
Brændstoføkonomi
5.5 l/100 km
Metode til test af CO2-emissioner
EU 134/2014
CO2-emissioner
128 g/km CO2
Forreste kædetræk
Kæde, forhold 34/46
Gearforhold (generelt), 1.
9.311
Gearforhold (generelt), 2.
6.454
Gearforhold (generelt), 3.
4.793
Gearforhold (generelt), 4.
3.882
Gearforhold (generelt), 5.
3.307
Gearforhold (generelt), 6.
2.79
Forgaffel
43 mm upside-down forgaffel med enkelt patron og tre aluminiumsklemmer, enkelt hastighedsfjeder
Bagstøddæmpere
Skjult, frit stempel, udvendige fjedre; 56 mm slagvolumen, hydraulisk forbelastningsjustering
Hjul, forhjulstype
Sort, Radiate i støbt aluminium
Hjul, baghjulstype
Sort, Radiate i støbt aluminium
Bremser, kalibertype
4-stempler fast for og 2-stempler vandrende bag
Bremser, rotortype
Sorte 7-egers for- og baghjul med flydende rotorer
Lygter (i henhold til landeregulering), Forlygte, bag-/stop-/blinklys foran
Forlygte: LED, nærlys, fjernlys og signatur-positionslys; Bag/stop: Buffett LED-baglygte; Forreste blinklys: Runde LED-blinklys
Instrumenter
102 mm (4") analogt speedometer med digitalt gear, kilometertæller, brændstofniveau, køretilstande, opvarmet gear, tractionkontrol, ABS, TPMS, fartpilot, ur, tur, rækkevidde og omdrejningstæller
2025 Cruiser
Oplev 2025-serien
Street Bob
Starter ved kr. 259.900
Low Rider ST
Starter ved kr. 389.900
Breakout
Starter ved kr. 489.900
Fat Boy
Starter ved kr. 430.900
Heritage Classic
Starter ved kr. 459.900
Fat Boy Gray Ghost
Starter ved kr. 493.900
Galleri
