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Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight Motor Stage III Kit – 114 CI oder 117 CI auf 122 CI

Teilenummer: 92500086

This Stage III kit has been developed for the rider looking for a solid “seat of the pants” increase you can feel every time you roll on the throttle. The bump up in displacement and compression deliver a significant increase in torque and power over stock, all the while restoring the sensation of riding solo when you’re loaded down.

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Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight Motor Stage III Kit – 114 CI oder 117 CI auf 122 CI
This Stage III kit has been developed for the rider looking for a solid “seat of the pants” increase you can feel every time you roll on the throttle. The bump up in displacement and compression deliver a significant increase in torque and power over stock, all the while restoring the sensation of riding solo when you’re loaded down.
Delivers up to 13% more torque and increases power by up to 15% when compared to the Original Equipment 114CI engine configuration
Delivers increased throttle response throughout the entire RPM range
Produces flexible roll-on passing power without a required downshift
Delivers excellent stop-light to freeway speed on-ramp acceleration
Retains Original Equipment Factory Warranty
Includes 4.155" Big Bore Bolt-On Cylinders, Forged 11.0:1 High Compression Pistons and Rings, SE8-447 Torque Cam, High Capacity Tappets, Stage III Timer Cover & Insert
Includes Multi-Layer Coated Head Gaskets, Cylinder Base and Cam Cover Gaskets, most necessary gaskets and seals
Pending 49-State U.S. EPA compliant

Passt für Touring Modelle ab ’17 mit Milwaukee-Eight Motor mit 114 oder 117 Kubikzoll. Nicht für Trike Modelle. Nicht für FLHXSE und FLTRXSE ab ’23 sowie FLHX, FLTRX und FLTRXSTSE Modelle ab ’24. Erfordert Nockenantrieb-Sicherungs-Kit P/N 25566-06. Einbau erfordert möglicherweise Nockenwellen-Distanzstück-Kit P/N 25928-06. Für Touring Modelle ’17–’18 wird die Installation der Ölpumpenabdeckung P/N 62400206 empfohlen (separat erhältlich). Modelle ’17–’19 erfordern die Hochleistungs-Ölpumpe P/N 62400247 für ölgekühlte oder P/N 62400248 für Twin-Cooled Modelle. Alle Modelle erfordern für den ordnungsgemäßen Einbau eine ECM-Kalibrierung mit dem Screamin’ Eagle Pro Street Tuner oder eine von einer Vertragswerkstatt durchgeführte Screamin’ Eagle Kalibrierung. Nicht geeignet für Modelle für Kalifornien.

Separat erhältlich: Mehr unter Einbau
In der Box: 4,155 Zoll Big Bore Bolt-On Zylinder, geschmiedeter Kolben und Ringe mit hoher Verdichtung von 11,0:1, SE8-447 Drehmomentnocken, Hochleistungsstößel, Hochleistungsnockenwellenlager, Stage III Timer-Deckel und Einsatz, mehrlagig beschichtete Zylinderkopfdichtungen, Zylinderfußdichtungen, Nockenwellendeckeldichtungen sowie die meisten erforderlichen Dichtungen und Dichtmaterialien
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