2024 Pan America™ 1250 Special
2024 Pan America™ 1250 Special
Tính năng chính
Xem qua
Với thiết kế đáp ứng nhu cầu Adventure Touring cả trên đường và địa hình, Harley-Davidson Pan America 1250 Special được tạo ra để khám phá và bền bỉ, bất kể bạn rẽ hướng nào.
-
Tư thế lái thẳng đứng
![]()
-
Điều khiển bằng chân lắp ở giữa
![]()
-
Yên sau
![]()
-
Cao
![]()
-
Giàn áo gắn vào khung xe
![]()
-
Thông tin giải trí
![]()
-
Tiêu chuẩn cải tiến an toàn cho người lái
![]()
Thông số chi tiết
Kích thước
Chiều dài
2.270 mm
Chiều cao yên, Không tải
850 mm thấp; 875 mm cao
Khoảng cách gầm xe đến mặt đường
175 mm
Độ nghiêng
25
Đuôi xe
108 mm
Khoảng cách giữa hai cầu xe
1.585 mm
Bánh xe, Loại
Lốp bố tỏa tròn dòng Michelin™ Scorcher “Adventure”
Thông số kỹ thuật lốp trước
120/70R19 60V
Thông số kỹ thuật lốp sau
170/60R17 72V
Dung tích nhiên liệu
21,2 l
Dung tích dầu (có bộ lọc)
4,5 l
Tải trọng, khi vận chuyển
242 kg
Tải trọng, trong tình trạng hoạt động bình thường
258 kg
Động cơ
Động cơ
2
Revolution™ Max 1250
Đường kính xi lanh
105 mm
Hành trình pittông
72,3 mm
Độ dịch chuyển
1.252 cc
Tỷ lệ nén
13.0:1
Hệ thống nhiên liệu
Hệ thống phun xăng điện tử Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Hệ thống xả
Kiểu 2-1-1; bầu xúc tác trong cổ pô
Hiệu suất
Phương pháp thử nghiệm mô-men xoắn của động cơ
EC 134/2014
Mô-men xoắn của động cơ
3
128 Nm
Mô-men xoắn của động cơ (rpm)
6750
Mã lực
150 HP / 112 kW @ 8750 rpm
Góc nghiêng, phải (độ)
42
Góc nghiêng, trái (độ)
42
Phương pháp kiểm tra mức tiết kiệm xăng
EU 134/2014
Khả năng tiết kiệm xăng
5,5 l/100 km
Phương pháp kiểm tra mức xả thải CO2
EU 134/2014
Mức xả thải CO2
129 g/km CO2
Hệ thống truyền động
Hệ thống truyền động chính
Xích, tỷ lệ 49/89
Tỷ lệ bánh răng (tổng thể) thứ nhất
13.11
Tỷ lệ bánh răng (tổng thể) thứ hai
9.687
Tỷ lệ bánh răng (tổng thể) thứ ba
7.509
Tỷ lệ bánh răng (tổng thể) thứ tư
6.057
Tỷ lệ bánh răng (tổng thể) thứ năm
5.08
Tỷ lệ bánh răng (tổng thể) thứ sáu
4.436
Khung
Phuộc trước
Phuộc hành trình ngược 47mm với điều khiển giảm chấn bán chủ động điều chỉnh điện tử. Kẹp ba càng nhôm
Giảm xóc sau
Phuộc đơn Monoshock gắn liên kết với điều khiển tải trước điện tử tự động và nén bán chủ động & giảm chấn phục hồi
Bánh xe, lốp kiểu tùy chọn
4
Annodized aluminum tubeless laced
Bánh xe, lốp trước
4
Nhôm đúc, màu đen nhám
Bánh xe, lốp sau
4
Nhôm đúc, màu đen nhám
Phanh, kiểu cụm
Trước: gắn xuyên tâm, một khối, ốc kẹp phanh capiler 4 pít-tông; Sau: ốc kẹp phanh 1 pít-tông nổi
Phanh, loại rô to
Mặt trước: rôto kép, nổi, gắn tháp; Mặt sau: rôto giãn nở đồng nhất rắn
Điện
Đèn (theo quy định từng quốc gia), Đèn pha, Đèn hậu/Dừng/Tín hiệu phía trước
Đèn pha LED thích ứng Daymaker với bộ đèn LED 6 đoạn; Tất cả đèn hậu/đèn dừng LED với đèn chiếu sáng đuôi đặc trưng; Đèn xi nhan LED hình viên đạn
Đồng hồ đo
Màn hình TFT hiển thị 6,8 inch với đồng hồ tốc độ, bánh răng, đồng hồ đo quãng đường, mức nhiên liệu, đồng hồ, chuyến đi, cảnh báo nhiệt độ thấp, cảnh báo chân chống cảnh báo TIP, hành trình, phạm vi và chỉ báo tốc độ BT có khả năng - kết nối điện thoại để truy cập cuộc gọi điện thoại, âm nhạc , điều hướng (CHỈ Ứng dụng H-D)
Thông tin giải trí
Kích thước màn hình
173 mm
Loại
Màu TFT có cảm ứng
Thông số kỹ thuật của tai nghe (nếu có)
Bluetooth
Ngôn ngữ
Tiếng Ả Rập, Tiếng Trung (Giản thể/Phồn thể), Tiếng Séc, Tiếng Đan Mạch, Tiếng Hà Lan, Tiếng Anh (mặc định), Tiếng Phần Lan, Tiếng Pháp (Canada/Pháp), Tiếng Đức, Tiếng Hy Lạp, Tiếng Hungary, Tiếng Ý, Tiếng Nhật, Tiếng Hàn, Tiếng Na Uy, Tiếng Ba Lan, Tiếng Bồ Đào Nha (Bồ Đào Nha/Braxin), Tiếng Indonesia, Tiếng Nga, Tiếng Slovak, Tiếng Tây Ban Nha (Mexico/Tây Ban Nha), Tiếng Thụy Điển, Tiếng Thái, Tiếng Thổ Nhĩ Kỳ, Tiếng Việt
Điện thoại di động rảnh tay - qua Bluetooth
Tiêu chuẩn
Ngôn ngữ nhận dạng giọng nói: Chỉ chức năng của điện thoại
Người sử dụng điện thoại nhiều
Ngôn ngữ nhận dạng giọng nói: Bộ dò sóng/Phương tiện/Điều hướng
Người sử dụng điện thoại nhiều
Hệ thống liên lạc nội bộ người lái/người ngồi sau
Chỉ chức năng tai nghe
Màn hình thông tin về xe (Nhiệt độ không khí, áp suất dầu và EITMS)
TPMS, Nhiệt độ động cơ, Điện áp pin, Nhiệt độ không khí xung quanh
Ngôn ngữ chuyển văn bản thành giọng nói (TTS)
Người sử dụng điện thoại nhiều
USB
Cập nhật thiết bị và sạc, USB-C, 5V, 3A
Bluetooth
Điện thoại/phương tiện được hỗ trợ
Cải tiến an toàn cho người lái
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
Bao gồm
Phanh liên kết điện tử (ELB)
Bao gồm
Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS)
Bao gồm
Hệ thống kiểm soát trượt mô-men xoắn kéo (DSCS)
Bao gồm
Kiểm soát giữ xe (VHC)
Bao gồm
Hệ thống giảm áp lực lốp (TPMS)
Bao gồm
Giảm nhẹ nâng bánh xe
Bao gồm
Hệ thống chống bó cứng phanh nâng cao khi vào cua (C-ABS)
Bao gồm
Phanh liên kết điện tử tăng cường vào cua (C-ELB)
Bao gồm
Hệ thống kiểm soát độ bám đường tăng cường vào cua (C-TCS)
Bao gồm
Hệ thống kiểm soát trượt mô-men xoắn tăng cường vào cua (C-DSCS)
Bao gồm
Giảm thiểu mức tăng nâng cao
Bao gồm
Xe đã xem gần đây