CVO Road Glide

fallback-server-side

สอบถามข้อมูลราคาได้จากตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณ

การออกแบบ

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

แฟริ่งทรงจมูกฉลาม

แฟริ่งทรงจมูกฉลามคืนชีพขึ้นอีกครั้งพร้อมซิลลูเอทระดับประติมากรรม ไฟ LED ที่ติดตั้งในตัวอย่างสมบูรณ์ และดีไซน์ใหม่ของชิลด์บังลม เราใช้หลักพลศาสตร์การเลื่อนไหลเชิงคำนวณ (CFD) ในการดีไซน์เพื่อยกระดับประสิทธิภาพระบบแอโรไดนามิก CVO Road Glide จึงผลักสมรรถนะเชิงอากาศพลศาสตร์และความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ไปสู่จุดสูงสุด พร้อมปรับโฉมดั้งเดิมใหม่ให้มีความดุดัน

Photo du modèle CVO Road Glide

ไฟ LED ที่เป็นเอกลักษณ์

ชุดไฟ LED แบบเต็มแผงที่ผสานกับตัวรถได้อย่างกลมกลืนจะช่วยปรับทัศนวิสัยให้สูงที่สุด มาพร้อมสัญญาณไฟเลี้ยว และช่วยขับเน้นไลน์การดีไซน์ของแฟริ่งทรงจมูกฉลาม ก่อให้เกิดลุคโดดเด่นเป็นที่จดจำได้ทันทีไม่ว่าในเวลากลางวันหรือกลางคืน

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

ล้อ

CVO Road Glide ใช้ล้อซี่ลวดขึ้นรูปแบบคอมโบ ขนาด 483 มม. ที่ด้านหน้า และ ขนาด 457 มม. ที่ด้านหลัง พร้อมติดตั้งระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

ภาวะลื่นไหล

เรารังสรรค์พื้นผิวบนทุกชิ้นส่วนของ CVO Road Glide ขึ้นใหม่ให้ประณีตงดงามยิ่งขึ้นด้วยการศึกษามอเตอร์ไซค์ในตระกูลเดียวกันหลากหลายรุ่นที่มีมาก่อน รวมถึงการวิเคราะห์ข้อมูลภายในอุโมงค์ลม ก่อให้เกิดรูปลักษณ์ที่ไหลลื่นตั้งแต่ปลายบังโคลนหน้าไปจรดส่วนท้ายของกระเป๋าข้าง

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

กระเป๋าข้าง

นอกเหนือจากไลน์การดีไซน์ที่ดุดันกับโครงสร้างที่แข็งแกร่งของแฟริ่งและถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ยังมีกระเป๋าข้างมาช่วยเพิ่มความจุสัมภาระโดยรวม พร้อมทั้งเติมเต็มรูปลักษณ์ที่ดุดันของ CVO Road Glide คันนี้

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

สีและเคลือบผิวเฉลิมฉลองครบรอบ 25 ปี

เลือกได้ว่าต้องการสี Copperhead ที่เปลี่ยนสีได้พร้อมลายแถบตกแต่ง Warm-Shift หรือสี Legendary Orange พร้อมส่วนขัดลาย Raven Metallic และ Atlas Silver ไม่ว่าตัวเลือกใดก็มากับชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมสีตรงกัน งานกราฟิก CVO ตลอดจนตัวเสริมคอนโซลที่สลักข้อความเฉลิมฉลองครบรอบ 25 ปีของ CVO

ประสิทธิภาพ

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

เครื่องยนต์ MILWAUKEE-EIGHT™ VVT 121 V-TWIN

เครื่องยนต์ Milwaukee-Eight VVT 121 คือระบบส่งกำลังที่มีความจุกระบอกสูบสูงที่สุดเท่าที่เคยติดตั้งมาจากโรงงานในมอเตอร์ไซค์ Touring ของ Harley-Davidson โดยมาพร้อมฝาสูบแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว วาล์วแปรผัน (VVT) และระบบเดินท่อไอดีแบบใหม่ ความจุกระบอกสูบที่เพิ่มขึ้นจะให้กำลังและแรงบิดมากกว่าเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 117 ขณะที่ VVT จะเพิ่มช่วงค่ากำลังโดยรวมและช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้มากขึ้น

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

น้ำหนักที่เบาลง

CVO Road Glide ปี 2024 เบากว่า CVO Road Glide ปี 2022 ถึง 16 กก. จึงช่วยเสริมสมรรถนะในทุกๆ ด้าน รวมถึงการเร่งความเร็วและการเบรก

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

ระบบแอโรไดนามิก

เราใช้หลักพลศาสตร์การเลื่อนไหลเชิงคำนวณ (CFD) และการวิเคราะห์ภายในอุโมงค์ลมในการพัฒนาชิลด์บังลมกับแฟริ่งตัวใหม่ จึงช่วยลดแรงลมปะทะและความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ ขณะที่ใบพัดแบบปรับได้ก็จะช่วยปรับการไหลของอากาศเพื่อยกระดับความสบายไปอีกขั้น

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

ระบบกันสะเทือน

โช้ค SHOWA™ แบบหัวกลับขนาด 47 มม. แบบใหม่และโช้คระดับพรีเมียมพร้อมระยะยุบตัว 76.2 มม. ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมและความสบายของผู้ขับขี่

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

ไอเสย


ยิ่งมีท่อเก็บเสียงไอเสียกว้าง 114.3 มม. และงานเคลือบสีระดับพรีเมียม ระบบไอเสียแบบ High-flow นี้ก็จะยิ่งช่วยให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะสูงขึ้น พร้อมให้เสียงและสไตล์ที่ดียิ่งขึ้น

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

ระบบเบรก

ดิสก์เบรกคู่หน้าพร้อมคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบติดตั้งแบบเรเดียลจาก Brembo™ ที่ด้านหน้า และคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบแบบเดี่ยวที่ด้านหลังช่วยให้สัมผัสและประสิทธิภาพในการเบรกโดยรวมที่ดียิ่งขึ้น

นวัตกรรม

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

SKYLINE™ OS

ประสบการณ์บนแดชบอร์ดที่ปรับแต่งได้มาพร้อมระบบการนำทาง ตัวเลือกการแสดงผลที่ไม่ซ้ำกัน 3 แบบ ตลอดจนตัวเลือกชุดอินโฟเทนเมนต์ที่เชื่อมต่อกันในรูปแบบใหม่ทั้งหมดและขับเคลื่อนโดย Skyline OS ของ Harley-Davidson

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

โหมดการขับขี่

โหมดการขับขี่จะช่วยเสริมการควบคุมและความมั่นใจให้ผู้ขับขี่ในหลากหลายสถานการณ์ โดยจะคอยควบคุมลักษณะการทำงานและระดับการเข้าแทรกแซงของเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยโดยอัตโนมัติ โหมดการขับขี่แต่ละโหมด (Road, Sport, Rain, Custom) จะมาพร้อมการตั้งค่าที่ผสานการทำงานของระบบส่งกำลัง ระบบเบรกเครื่องยนต์ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกขณะเข้าโค้ง (C-ABS) และระบบควบคุมการยึดเกาะขณะเข้าโค้ง (C-TCS) แบบมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

จอแสดงผล TFT ขนาด 312 มม.

ระบบนำทางและระบบอินโฟเทนเมนต์จะอยู่ใกล้แค่ปลายนิ้ว เมื่อมีนกรรมล่าสุดสำหรับการเชื่อมต่อของผู้ขับขี่อย่างหน้าจอสี TFT คมชัดแบบทัชสกรีนขนาด 312 มม.

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

ระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยของผู้ขับขี่

เพราะดีไซน์ที่ตั้งใจให้ยึดเกาะได้เต็มที่ขณะเร่งความเร็ว ชะลอความเร็ว และขณะเบรก ตัวระบบจึงใช้การควบคุมแชสซี ระบบควบคุมเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ และเทคโนโลยีของระบบส่งกำลังรุ่นล่าสุด เพื่อเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ไม่ว่าจะเจอสภาพถนนแบบใดก็ตาม

ภาพมุมสวยของ CVO Road Glide

ระบบเสียงพรีเมียม

CVO Road Glide มาพร้อมระบบเสียงระดับพรีเมียม Rockford Fosgate™ Stage II ที่มีแอมป์ขยายเสียง RMS สี่แชนแนล กำลังไฟ 500 วัตต์ เพื่อมอบพลังเสียงให้กับลำโพงที่ติดตั้งบนแฟริ่งและกระเป๋าข้าง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

Délka
2 410 mm
VÝŠKA SEDLA, NEZATÍŽENÁ
720 mm
Světlá výška
145 mm
Úhel řízení
26
Závlek
170 mm
Rozvor
1 625 mm
Pneumatika, typ
Dunlop™ Harley-Davidson Series, černé pneumatiky vepředu a vzadu
Pneumatiky, přední specifikace
130/60B19 M/C 61H
Pneumatiky, zadní specifikace
180/55B18 M/C 80H
Objem palivové nádrže
22,7 l
Množství oleje (s filtrem)
4,7 l
Hmotnost, při dodání
375 kg
Hmotnost, provozní
393 kg
Kapacita zavazadlového prostoru - objem
0,062 m3
Motor
Milwaukee-Eight™ VVT 121
Vrtání
103,5 mm
Zdvih
117,5 mm
Zdvihový objem
1977 cm3
Kompresní poměr
11.4:1
Palivová soustava
Elektronické sekvenční vícebodové vstřikování paliva (ESPFI)
Výfuk
Dvojitý výfuk 2-1-2
Metoda zkoušky točivého momentu motoru
EC 134/2014
Krouticí moment
183 Nm
Točivý moment (ot/min)
3500
Výkon
115 HP / 86 kW při 5020 ot./min.
ÚHEL NÁKLONU, PRAVÝ (STUPNĚ)
32
ÚHEL NÁKLONU, LEVÝ (STUPNĚ)
32
Metoda zkoušky spotřeby
EU 134/2014
Spotřeba
6 l/100 km
Metoda zkoušky emisí CO2
EU 134/2014
Emise CO2
140 g/km CO2
Primární převod
Řetězový, převodový poměr 34/46
Převodové poměry (celkově) 1.
9.593
Převodové poměry (celkově) 2.
6.65
Převodové poměry (celkově) 3.
4.938
Převodové poměry (celkově) 4.
4
Převodové poměry (celkově) 5.
3.407
Převodové poměry (celkově) 6.
2.875
Přední vidlice
47 mm obrácená přední vidlice 1x1
Zadní tlumiče
Dvojité nastavitelné emulzní odpružení s dálkovým nastavením předpětí na levém tlumiči a závitovým nastavením předpětí na pravém tlumiči.
Kola, přední typ
Kombinované lité s výpletem
Kola, zadní typ
Kombinované lité s výpletem
Brzdy, typ třmenu
32 mm, dvojitý 4pístkový radiálně upevněný vepředu a jednoduchý axiálně upevněný vzadu
Brzdy, typ kotouče
Dvojité plovoucí kotouče (vepředu), pevný kotouč (vzadu)
Osvětlení (dle místních předpisů), Světlomet, Přední a zadní signální světla
LED světlomet, koncová/brzdová světla, přední a zadní směrovky
Přístroje
Digitální ukazatele integrované do displeje
Infotainment
Skyline™ OS
Velikost obrazovky
312 mm
Typ
Barevný displej TFT
Wattů na kanál
125
Reproduktory
4
Velikost reproduktoru
Dva 6,5palcové reproduktory v kapotáži a dva 5x7palcové reproduktory v sedlové brašně
Specifikace náhlavní soupravy (pokud je součástí výbavy)
Bezdrátová náhlavní souprava Harley-Davidson Packtalk Edge Bluetooth™
AM
Standard
FM
Standard
Karta SD, Flash Drive a MP3 - pomocí připojení USB
Podporováno
Jazyky
Arabština, Bahasa (Indonésie), Katalánština, Čínština (zjednodušená/tradiční), Čeština, Dánština, Dutch, Angličtina (UK/USA výchozí), Finština, francouzština (Kanada/Francie), Němčina, Hebrejština, Maďarština, Indonéština, Italština, japonština, Korejština, Malajština, Norwegian, Polština, Portugalština (Brazílie/Portugalsko), Rumunština, Ruština, Siamese (Thajština), Slovak, španělština (Mexiko/(Španělsko), Swedish, Tagalog, Turečtina, Vietnamština
Hands-free pro mobilní telefon - prostřednictvím technologie Bluetooth
Standard
Jazyky pro rozpoznávání hlasu: Pouze funkce telefonu
Závisí na telefonu
Jazyky pro rozpoznávání hlasu: Tuner/Média/Navigace
Závisí na telefonu
Interkom pro spojení mezi jezdcem a spolujezdcem
Standard (náhlavní souprava pro spolujezdce prodávána samostatně), možnost VOX pro soupravy H-D
Obrazovka s informacemi o vozidle (Teplota vzduchu, tlak oleje a systém EITMS)
Standard
Jazyky pro převod textu na řeč (TTS)
Závisí na telefonu
USB
USB-C/MTP/iPod/iPhone, jakékoli zařízení s příslušnými adaptéry do elektrické zásuvky umístěné v úložném prostoru kapotáže.
Připojení k telefonu
Apple CarPlay (bezdrátově nebo s kabelem)
Bluetooth
Telefon/přehrávač médií, náhlavní sada
Systém ABS (Anti-lock Brake System)
Součástí
Systém ELB (Electronic Linked Braking)
Součástí
Systém kontroly trakce (TCS)
Součástí
Systém DSCS (Drag-Torque Slip Control System)
Součástí
Asistent rozjezdu VHC (Vehicle Hold Control)
Součástí
Systém sledování tlaku v pneumatikách TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
Součástí
Protiblokovací brzdový systém se sledováním náklonu (C-ABS)
Součástí
Systém C-ELB (Cornering Enhanced Electronic Linked Braking)
Součástí
Systém C-TCS (Cornering Enhanced Traction Control System)
Součástí
Systém C-DSCS (Cornering Enhanced Drag-Torque Slip Control System)
Součástí

สำรวจกลุ่มผลิตภัณฑ์ Touring