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2024 Hydra-Glide Revival

Hydra-Glide Revival 2024

A LÍDER DA ALCATEIA ESTÁ DE VOLTA

2024 Hydra-Glide Revival

35.300 €

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35.300 €
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*O veículo apresentado pode variar visualmente de mercado para mercado e ser diferente dos veículos fabricados e entregues. A disponibilidade pode variar por mercado, por favor contacte o seu concessionário para mais detalhes.

Com o utilitarismo dos tempos de guerra no espelho retrovisor, a Harley-Davidson entrou na década de 1950 com o motor Panhead de 74 polegadas cúbicas, a dianteira telescópica Hydra-Glide e esquemas de cores refrescantes que trouxeram uma nova energia para o único fabricante de motos americano que sobreviveu. Um dos modelos mais amados era a FLH 1956, que apresentava uma cor base vermelha com uma faixa branca, conhecido como o esquema de cores de dois tons "slash". Agora, 75 anos após a introdução em 1949 da Hydra-Glide front end, a Harley-Davidson está a dar nova vida a este ícone da era Panhead numa produção numerada e limitada.

ESTILO CLÁSSICO
SLASH
O famoso esquema de pintura "slash" de dois tons dos modelos 1956 é reintroduzido em Redline Red e Birch White.
ASSENTO E ALFORGES
Inspirados numa FLH 1956 custom, o assento solo e os alforges têm franjas e apontamentos como rosetas candy-colored, costuras tubulares brancas e costuras contrastantes vermelhas.
PARA-BRISAS DE DOIS TONS
O para-brisas em dois tons desmontável da Hydra-Glide Revival é fiel à época e com cor Redline Red a condizer.
EDIÇÃO LIMITADA
Numa série limitada de 1750 motos, cada moto tem um emblema "Hydra-Glide Revival" com o número de série na tampa do riser do guiador, bem como um grafismo "Icons Motorcycle Collection" no guarda-lamas traseiro.
At a glance

Para celebrar o 75º aniversário da Hydra-Glide, uma campeã da era Panhead renasce com o lançamento da Hydra-Glide Revival 2024 de edição limitada.

  • Posição de condução direita
  • Plataforma pousa-pés
  • Alforges
  • Para-brisas desmontável
PERFORMANCE MODERNA
MOTOR MILWAUKEE-EIGHT™ 114
O motor Panhead de 74 polegadas cúbicas foi uma maravilha que acompanhou o nascimento das auto-estradas americanas, mas não tem comparação com o atual Milwaukee-Eight 114 V-twin, que apresenta uma performance moderna e aquele clássico "look, sound, and feel" da Harley-Davidson.
CRUISE CONTROL
Embora o cruise control tenha feito a sua estreia nos anos 50, não fazia parte da Hydra-Glide original, mas temos a certeza de que teria sido apreciado pelos condutores.
FILTRO DE AR SCREAMIN’ EAGLE™ HIGH-FLOW
Qualquer old-school hotrodder lhe dirá "deixe o motor respirar", por isso o Screamin’ Eagle High-Flow Air Cleaner vem de série na Hydra-Glide Revival.
CHASSIS SOFTAIL™ 
A suspensão mono-shock rebaixada e oculta do moderno chassis Softail proporciona aquele look vintage rígido sem qualquer necessidade de um kidney belt antigo.
Especificações
Comprimento
2.415 mm
Altura do Assento, sem carga
685 mm
Distância ao solo
120 mm
Inclinação
30
Rasto
145 mm
Distância entre eixos
1.630 mm
Pneu, tipo
Dunlop™ Harley-Davidson Series, bias blackwall dianteiro e traseiro
Pneus, Especificação dianteira
130/90B16,73H, BW
Pneus, Especificação traseira
150/80B16,77H,BW
Capacidade de Combustível
18,9 l
Capacidade de óleo (c/ filtro)
4,7 l
Peso, Conforme enviado
319 kg
Peso, Em ordem de marcha
332 kg
Capacidade de bagagem - volume
0.043 m3
Motor 2
Milwaukee-Eight™ 114
Diâmetro do cilindro
102 mm
Curso do cilindro
114,3 mm
Cilindrada
1.868 cc
Rácio de compressão
10.5:1
Sistema de combustível
Injeção de Combustível de Porta Sequencial Eletrónica (Electronic Sequential Port Fuel Injection - ESPFI)
Escape
Duplo escape curto 2-em-2; catalisador no silenciador
Método de teste do binário do motor
CE 134/2014
Binário do motor 3
156 Nm
Binário do motor (rpm)
3250
Potência
94 HP / 70 kW @ 5020 rpm
Ângulo de inclinação, Direita (graus)
27.4
Ângulo de inclinação, Esquerda (graus)
27.4
Método de teste de consumo de combustível
EU 134/2014
Consumo de combustível
5,5 l/100 km
Método de Teste de Emissões de CO2
EU 134/2014
Emissões de CO2
128 g/km CO2
Transmissão primária
Corrente, rácio de 34/46
Relações de desmultiplicação (geral) 1.ª
9.311
Relações de desmultiplicação (geral) 2.ª
6.454
Relações de desmultiplicação (geral) 3.ª
4.793
Relações de desmultiplicação (geral) 4.ª
3.882
Relações de desmultiplicação (geral) 5.ª
3.307
Relações de desmultiplicação (geral) 6.ª
2.79
Forquilha dianteira
Válvula dual bending de 49 mm telescópica com grampos triplos de forquilha em alumínio, mola dual rate, "beer can" covers
Amortecedores Traseiros
Monoshock coil-over, free piston, oculto; curso de 43 mm; ajuste de pré-carga cam-style
Jantes, Tipo dianteiro 4
Cromado em aço rendilhado
Jantes, Tipo traseiro 4
Cromado em aço rendilhado
Travões, Tipo de pinça
4 pistões fixos à frente; 2 pistões flutuantes atrás
Travões, Tipo de discos
Discos de expansão uniformes e sólidos
Luzes (conforme legislação do país), farol, luzes Tail/Stop/Front Signal
Mínimos, máximos e signature position All LED, farolim traseiro Zeppelin incandescente, sinais de mudança de direção dianteiros bullet incandescente, sinais de mudança de direção traseiros - barra de iluminação bullet incandescente.
Instrumentação
Velocímetro analógico de 5 polegadas com indicação digital de velocidade engrenada, odómetro, nível de combustível, trip, autonomia, relógio e conta-rotações .
Sistema Antibloqueio de Travagem (ABS)
Incluído

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