Adventure Touring

Quando o touring encontra um atalho, tudo se transforma em estrada.

Pan America

Propulsionada pelo novíssimo motor Revolution Max 1250, a Pan America é uma máquina multi-tool construída para resistir, desenhada para explorar e projetada para a aventura.

Duas motos Pan America a conduzir em direção ao sol
Conforto de Alta Tecnologia
Uma novidade na categoria, o Adaptive Ride Height é uma opção factory-installed que aumenta a confiança, ao reduzir a altura do assento quando a moto está parada e ao manter uma resposta da suspensão constante e adequada à velocidade da viagem, ajustando a pré-carga enquanto mede constantemente os dados de peso.
Depósito de uma moto Pan America com montanhas em fundo
Novíssimo Motor Revolution Max
O próximo capítulo de um século de lendários V-Twins chegou. O Revolution Max arrefecido a líquido é um motor poderoso com grande binário e uma curva de potência afinada para maximizar o controlo do condutor.
Mulher a conduzir uma moto Pan America
Cada grama conta
O foco na redução do peso permitiu cortar onde possível, sem se perder a robustez para o todo-o-terreno. Combinando com o Adaptive Ride Height opcional, a Pan America é um sonho de controlo e confiança em qualquer cenário.
Painel de Instrumentos numa moto Pan America
Grandes Expectativas
Os modelos Pan America 1250 estão equipados com as mais recentes tecnologias expectáveis nesta categoria: IMU de seis eixos, modos de condução personalizáveis, conetividade Bluetooth e navegação móvel num ecrã tátil.
Até ao Limite
a jornada dos exploradores

Até ao Limite

A Harley-Davidson® Pan America 1250 subiu a novas alturas, quando um grupo de cinco motociclistas atingiu o topo do Kela Pass nos Himalaias, fazendo história pelo caminho.

O Kela Pass, localizado no distrito de Leh em Ladakh, na Índia, é a estrada não-pavimentada mais alta do mundo, a 5669 metros de altitude acima do nível do mar. É conhecida pelas suas subidas íngremes e chão de gravilha, bem como pelas rochas, pela neve e pelo gelo: um terreno incrivelmente difícil, tanto para as motos, como para os condutores. 

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