Opis
Doskonała maszyna na weekendowe eskapady. Amerykański motocykl Sport Touring z silnikiem w układzie V dla tych, którzy cenią czystą stylistykę i pragną ponadprzeciętnej wydajności.
-
Wyprostowana pozycja jazdy
-
Centralnie montowane podnóżki
-
Kufry
-
Owiewka montowana na ramie
Charakter
- Dla szukających stylu Zachodniego Wybrzeża i nieujarzmionej mocy
- Fenomenalne osiągi i bezkompromisowy charakter
- Dla fanów modelu FXRT, którzy szukają najnowszych ulepszeń
Cruiser
2023 Low Rider™ ST
Przedstawiony pojazd może różnić się wizualnie w zależności od rynku i może różnić się od pojazdów, które zostały zbudowane i dostarczone. Dostępność może być różna w zależności od rynku. Skontaktuj się z lokalnym dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje.
Najważniejsze cechy
STYLISTYKA RODEM Z ZACHODNIEGO WYBRZEŻA
01
OWIEWKA MONTOWANA DO RAMY
Legendarny już design idealnie wpisuje się w specyfikę motocykla Low Rider™ ST.
02
WSZYSTKO W CZERNI
Przód motocykla, podnóżki, układ napędowy i wydech. Jedynymi jasnymi elementami są rurki i osłony popychaczy oraz obrabiane maszynowo żeberka cylindrów.
01
02
STYLISTYKA RODEM Z ZACHODNIEGO WYBRZEŻA
01
01
OWIEWKA MONTOWANA DO RAMY
Legendarny już design idealnie wpisuje się w specyfikę motocykla Low Rider™ ST.
02
02
WSZYSTKO W CZERNI
Przód motocykla, podnóżki, układ napędowy i wydech. Jedynymi jasnymi elementami są rurki i osłony popychaczy oraz obrabiane maszynowo żeberka cylindrów.
Przygotuj się do jazdy
Dane techniczne
WYMIARY
Długość
2365 mm
Wysokość siedzenia, bez obciążenia
720 mm
Prześwit
150 mm
KĄT POCHYLENIA GŁÓWKI RAMY (STOPNIE)
28
Wyprzedzenie
145 mm
Rozstaw osi
1615 mm
Opony, przód – specyfikacja
110/90B19,62H,BW
Opony, tył – specyfikacja
180/70B16,77H,BW
Opony, typ
Michelin™ Scorcher™ „31”, przód i tył
Pojemność zbiornika paliwa
18,9 l
Objętość oleju (z filtrem)
4,7 l
Masa, BEZ PŁYNÓW
315 kg
Masa, gotowy do eksploatacji
327 kg
Pojemność bagażowa – objętość
0,05 m3
Silnik
Silnik
2
Milwaukee-Eight™ 117
Średnica cylindra
103,5 mm
Skok tłoka
114,3 mm
Pojemność
1923 cm3
Stopień sprężania
10.2:1
Układ paliwowy
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Wydech
Typu shotgun 2-w-2, katalizator w tłumiku
Osiągi
Metoda pomiaru momentu obrotowego silnika
EC 134/2014
Moment obrotowy silnika
3
168 Nm
Moment obrotowy silnika (obr./min.)
3500
Moc
105 KM (78 kW) przy 5020 obr./min
Przechył boczny, prawy (stopnie)
31.3
Przechył boczny, lewy (stopnie)
31.3
Metoda pomiaru zużycia paliwa
EU 134/2014
Zużycie paliwa
5,5 l/100 km
Metoda pomiaru emisji CO₂
EU 134/2014
Emisja CO₂
128 g/km
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Napęd główny
Łańcuch, przełożenie 34/46
Przełożenie 1. bieg
9.311
Przełożenie 2. bieg
6.454
Przełożenie 3. bieg
4.793
Przełożenie 4. bieg
3.882
Przełożenie 5. bieg
3.307
Przełożenie 6. bieg
2.79
Podwozie
Przedni widelec
43 mm odwrócony widelec typu cartridge z aluminiowymi półkami triple clamp
Tylne amortyzatory
Zabudowany pojedynczy amortyzator typu monoshock ze sprężyną śrubową o skoku 56 mm z hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego
Koła, przód – typ
4
Radiate, odlew aluminium, ciemny brąz
Koła, tył – typ
4
Radiate, odlew aluminium, ciemny brąz
Hamulce
Przód i tył czarne, 7-ramienne, dzielone z tarczami pływającymi
Hamulce, typ zacisku
4-tłoczkowy stały z przodu i 2-tłoczkowy pływający z tyłu
Układ elektryczny
Światła (zgodne z przepisami krajowymi)
Reflektor przedni LED z charakterystycznym światłem obramówki; lampa tylna LED typu Zeppelin; kierunkowskazy typu Bullet
Wskaźniki
Wyświetlacz LCD z 2,14-calowym ekranem z prędkościomierzem, obrotomierzem, wskaźnikiem biegu, licznikiem przebiegu, licznikiem zasięgu, licznikiem przebiegu dziennego, zegarem oraz wskaźnikiem poziomu paliwa
Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy
Układ ABS
Na wyposażeniu
System kontroli trakcji (TCS)
Opcja
Ceny
1
Vivid Black
24 540 €
Kolor
25 080 €
DWA KOLORY CUSTOM
27 000 €
Układ ABS
Standard
System zabezpieczeń
Standard
Tempomat
Standard
Ostatnio oglądane motocykle