Gran par de torsión según la demanda de potencia que puedes sentir con cada curva, junto con el sonido típico de H-D.
Descripción
El icono original del estilo fat custom, ahora con brillantes acabados cromados
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Posición de conducción relajada
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Estriberas
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Asiento del pasajero
-
Bajo
Generalidades
- Motociclistas hot rod amantes del cromo brillante y de una presencia arrolladora
- Dominando la carretera con neumáticos anchos y un faro cuadrado
- Motor Milwaukee-Eight™ 114 V-Twin y llantas lenticulares Lakester
Cruiser (de crucero)
2023 Fat Boy™ 114
Características principales
RENDIMIENTO Y MANIOBRABILIDAD
01
MILWAUKEE-EIGHT 114
02
SUSPENSIÓN DELANTERA DE ALTO RENDIMIENTO
Tecnología de suspensión sofisticada que ofrece el rendimiento de una horquilla tipo cartucho para carreras que permite reducir el peso con amortiguación lineal.
01
02
RENDIMIENTO Y MANIOBRABILIDAD
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MILWAUKEE-EIGHT 114
Gran par de torsión según la demanda de potencia que puedes sentir con cada curva, junto con el sonido típico de H-D.
02
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SUSPENSIÓN DELANTERA DE ALTO RENDIMIENTO
Tecnología de suspensión sofisticada que ofrece el rendimiento de una horquilla tipo cartucho para carreras que permite reducir el peso con amortiguación lineal.
Prepárate para conducir
Especificaciones detalladas
DIMENSIONES
Longitud
2370 mm
Altura del Asiento, Sin Carga
675 mm
Espacio libre al suelo
115 mm
Ángulo de inclinación
30
Dirección de tiro
104 mm
Distancia entre ejes
1665 mm
Neumáticos, Especificación de la parte frontal
160/60R18, 70V, BW
Neumáticos, Especificación de la parte trasera
240/40R18, 79V, BW
Neumático, Tipo
Michelin™ Scorcher™ "11" delantero y trasero
Capacidad de combustible
18.9 l
Capacidad de aceite (con filtro)
4.7 l
Peso del envío
304 kg
Peso en funcionamiento
317 kg
Motor
Rendimiento
Método de prueba de torsión del motor
EC 134/2014
Torsión del motor
3
155 Nm
Torsión del motor (rpm)
3250
Caballo de fuerza
94 HP / 70 kW @ 5020 rpm
Angulo de inclinación, derecha (grados)
25.6
Angulo de inclinación, izquierda (grados)
25.6
Método de prueba de economía de combustible
EU 134/2014
Economía de combustible
3
5.5 L/100 km
Método de prueba de emisiones de CO2
EU 134/2014
CO2 emisiones
129 g/km CO2
Tren de mando
Propulsión primaria
Cadena, relación 34/46
Relación de engranajes (total) 1ª
9.311
Relación de engranajes (total) 2ª
6.454
Relación de engranajes (total) 3ª
4.793
Relación de engranajes (total) 4ª
3.882
Relación de engranajes (total) 5ª
3.307
Relación de engranajes (total) 6ª
2.79
Chasis
Horquilla delantera
Doble válvula de flexión telescópica de 49 mm con abrazaderas triple de aluminio para horquilla. Resorte de dos velocidades. Cubiertas estilo lata de cerveza.
Amortiguadores traseros
Amortiguador único de resorte helicoidal oculto de pistón libre; amortiguador de 43 mm; ajuste de la precarga hidráulico sin necesidad de herramientas
Ruedas, Tipo delantero
4
Maquinado, Lakester de aluminio fundido
Ruedas, Tipo trasero
4
Maquinado, Lakester de aluminio fundido
Frenos, tipo de disco
Rotores flotantes de 7 radios divididos plateados delanteros y traseros
Frenos, tipo mordaza
4 pistones fijos delanteros y 2 pistones flotantes traseros
Eléctricos
Luces (según las normativas del país)
Faro delantero LED: luz alta, baja y de posición de marca. Luz trasera/de freno LED con iluminación trasera de marca. Indicadores de giro LED estilo bala
Medidores
Velocímetro análogo de 5 pulgadas con indicadores digitales de marcha, tacómetro, odómetro, reloj e indicadores de marcha, nivel de combustible, recorrido y rango
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